Mi a tuskógerenda helyzete? Mi az autó rúdgerenda?
A tömbgerendát segédkeretnek is nevezik, tehát hova kell beszerelni a tuskógerenda? Hadd adjak egy népszerű tudományt. A tuskógerenda helyzete az autó fejére van felszerelve, szerepe a karosszéria és a felfüggesztés összekapcsolása. Az Ingot gerenda nem komplett váz, hanem egy első és hátsó tengelyt tartó, felfüggesztett konzol, ezért az Ingot gerenda helyes neve egy félvázas segédváz legyen.
Akkor miért hívják ingot gerendának? Az ok nagyon egyszerű, mert úgy néz ki, mint egy kincs. Az autó rúdgerenda szerepe
A tuskógerenda fő funkciója, hogy blokkolja a jármű rezgését és zaját vezetés közben, és csökkenti annak közvetlen bejutását a rekeszbe. Bizonyos hatással van a szervezet kapcsolatvédelmére is. A tuskógerenda keresztirányból csatlakoztatható a testhez, ezzel növelve a karosszéria szilárdságát, illetve bizonyos mértékig védi az olajteknőt és a motort, így elkerülhető a közvetlen ütközés.
Az első és a hátsó felfüggesztés a segédvázra szerelhető tengelyszerelvényt képezve, majd a szerelvény együtt kerül a karosszériára, ez a felfüggesztés szerelvény a segédkerettel, a kialakításon túlmenően a beépítés sokféle kényelmet és előnyt hozhat , a legfontosabb a kényelme és a felfüggesztés merevségének javítása.
A tuskógerenda hiányosságai is szembetűnőek, például a hatalmas tuskógerenda testtömeg-növekedést eredményez, ha alumíniumötvözet használatával csökkenthető a tömeg, de a költségeket növeli. Versenyautókban ritkán alkalmazzák a tuskógerendákat, mert csökkentik a vezetési stabilitást, és nem közvetlen a kezelhetőség.
A csatlakozó elöregedése vagy elhasználódása: A gerenda és a lengőkar közötti csatlakozó fokozatosan elöregszik vagy elhasználódik, ahogy a jármű időt használ. Ez az öregedés vagy kopás problémákat okozhat az ízületek szilárdságának és stabilitásának csökkentésével. Például a csatlakozó meglazulása rendellenes zajhoz, vibrációhoz vagy a vezérlési pontosság csökkenéséhez vezet a jármű vezetése során.
Ütközés vagy ütközés baleset: Ha a jármű ütközés vagy ütközés balesetet szenvedett, az a gerenda és a lengőkar közötti kapcsolat károsodását vagy deformálódását okozza. Ebben az esetben még a karbantartás után is rejtett veszélyek merülnek fel, mint például instabilitás vagy rendellenes zaj a csatlakozásnál.
Nem megfelelő beépítés vagy rossz karbantartási minőség: A karbantartási folyamat során, ha a gerenda és a lengőkar közötti kapcsolat nincs megfelelően felszerelve, vagy rossz a karbantartási minőség, az is problémákhoz vezethet. Például a nem megfelelően beszerelt vagy nem elegendő kenőanyagot használó kötőelemek rendellenes zajt vagy kopást okozhatnak az ízületekben. Ezenkívül, ha a karbantartó személyzet nem állítja vissza megfelelően a csatlakozó helyzetét, vagy nem végzi el a szükséges beállításokat, az szintén csatlakozási problémákhoz vezet.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG eladása mellettÜdvözöljük a &MAUXS autóalkatrészek vásárlását.
