Mi a rúdgerenda helyzete? Mi az autó rúdgerenda?
A rúdgerendát segédkeretnek is nevezik, tehát hová van felszerelve a rúdgerendát? Hadd mondjak egy népszerű tudományos magyarázatot. A rúdgerendát az autó fejrészére szerelik fel, és a szerepe a karosszéria és a felfüggesztés összekapcsolása. A rúdgerendát nem egy teljes vázszerkezet, hanem egy konzol, amely az első és a hátsó tengelyt tartja, és felfüggesztve van, így a rúdgerendát helyesen félkeretes segédkeretnek kell nevezni.
Akkor miért hívják rúdgerendának? Az ok nagyon egyszerű, mert úgy néz ki, mint egy kincs. Az autórúdgerendának a szerepe
A rúdgerenda fő funkciója a jármű rezgésének és zajának blokkolása vezetés közben, valamint a közvetlen bejutás csökkentése az utastérbe. Bizonyos hatással van a karosszéria csatlakozásvédelmére is. A rúdgerenda keresztirányban csatlakoztatható a karosszériához, ezáltal növelve a karosszéria szilárdságát, és bizonyos mértékig védve az olajteknőt és a motort, így elkerülhető a közvetlen ütközés.
Az első és hátsó felfüggesztés az segédkeretre szerelhető tengelyegységgé, majd a szerelvényt együttesen a karosszériára szerelik, ez a felfüggesztési szerelvény az segédkerettel a kialakítás és a beszerelés mellett számos kényelmet és előnyt hozhat, a legfontosabb a kényelem és a felfüggesztés merevségének javítása.
A tömbgerenda hiányosságai is nyilvánvalóak, például a hatalmas tömbgerenda a karosszéria súlyának növekedéséhez vezet, ha az alumíniumötvözet használata csökkentheti a súlyt, de növeli a költségeket. A tömbgerendákat ritkán használják versenyautókban, mert csökkentik a vezetési stabilitást, és a kezelhetőség érzete sem közvetlen.
A csatlakozó öregedése vagy kopása: A gerenda és a lengőkar közötti csatlakozó fokozatosan öregszik vagy elkopik a jármű használatának idővel. Ez az öregedés vagy kopás problémákat okozhat az ízületek szilárdságának és stabilitásának csökkentésével. Például a csatlakozó meglazulása rendellenes zajt, rezgést vagy a szabályozási pontosság csökkenését okozhatja a jármű vezetése során.
Ütközés vagy karcolás: Ha a jármű ütközés vagy karcolás áldozata lett, az a gerenda és a lengőkar közötti csatlakozás károsodását vagy deformálódását okozhatja. Ebben az esetben még karbantartás után is rejtett veszélyek merülhetnek fel, például instabilitás vagy rendellenes zaj a csatlakozásnál.
Nem megfelelő beszerelés vagy rossz karbantartási minőség: A karbantartási folyamat során, ha a gerenda és a lengőkar közötti csatlakozás nem megfelelően van beszerelve, vagy a karbantartás minősége rossz, az szintén problémákhoz vezethet. Például a nem megfelelően beszerelt vagy nem elegendő kenőanyagot használó rögzítőelemek rendellenes zajt vagy kopást okozhatnak az illesztésekben. Ezenkívül, ha a karbantartó személyzet nem megfelelően állítja vissza a csatlakozó helyzetét, vagy nem végzi el a szükséges beállításokat, az szintén problémákhoz vezet a csatlakozásban.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG értékesítése iránt&MAUXS autóalkatrészek vásárlása lehetséges.
