• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG350/MG5 AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓALKATRÉSZ Első stabilizátor rúd összekötő rúd -50016116 Áramellátás AUTÓALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi mg katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékalkalmazás: SAIC MG 350

Helyszín: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb, mint 20 db, általában egy hónap

Fizetés: TT előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Első stabilizátor rúd összekötő rúd
Termékek alkalmazása SAIC MG 350
Termékek OEM szám 50016116
Helyszíni szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés TT befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Energiarendszer

Termékkiállítás

Első stabilizátor rúd összekötő rúd -50016116
Első stabilizátor rúd összekötő rúd -50016116

Termékismeret

Mi történik, ha az első stabilizátor rúd összekötő rúdja eltörik?
Figyelj oda, hogy az egyensúlyozó rúd ne legyen véletlenszerű, optimistának kell lenned a textúrával és a kidolgozással kapcsolatban. Az egyensúlyozó rúd nem azt jelenti, hogy minél nagyobb az erőssége, annál jobb, nem azt, hogy minél nagyobb a szívósság, annál jobb. A túl nagy szilárdságú rudat sokáig a rúd felett kell lógatni. Ha az egyensúlyozó rudat a karosszéria furatába szereled, az deformálódik, mert a gerenda túl merev, és a nagy sebességgel kanyarodva fellépő csavarodás nem teszi lehetővé, hogy a gerenda szilárdsága eltávolítsa az erőt.
Amikor a felfüggesztés deformációja a két oldalon egyenlőtlen, és a karosszéria az úthoz képest dől, a váz egyik oldala közel mozdul el a rugótartóhoz, a stabilizátor rúd oldalsó vége felfelé mozdul el a vázhoz képest, a váz másik oldala pedig távol van a rugótartótól, a megfelelő stabilizátor rúd vége lefelé mozdul el a vázhoz képest, de amikor a karosszéria és a váz dől, a keresztirányú stabilizátor rúd közepe nem mozdul el a vázhoz képest.
Így a karosszéria dőlésekor a stabilizátor rúd mindkét oldalán található hosszanti rész különböző irányokba hajlik, így a stabilizátor rúd elcsavarodik, a lengőkar pedig meghajlik, ami növeli a felfüggesztés szögmerevségét.
Rendellenes hangforrás: vezetés közben a stabilizátor rúd és a stabilizátor rúd közötti persely mennyiségének növekedése miatt az autó egyenetlen útfelületen vagy egyenes vonalban haladva a stabilizátor rúd fel-le mozgását okozza a perselyben, ami zajt okoz, és az új autó stabilizátor rúdja szorosan be van tekerve a perselybe, ez nem fordul elő;
Észlelési módszer: Amikor az értékbecslő érzékeli az autó alvázát, kézzel kell megráznia a stabilizátor rudat, hogy megállapítsa, van-e szakadás a stabilizátor rúd és a persely között. Ha a szakadás nagy, akkor időben ki kell cserélni.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG értékesítése iránt&MAUXS autóalkatrészek vásárlása lehetséges.

 

Kapcsolat

MINDEN, amit meg tudunk oldani az Ön számára, a CSSOT segíthet Önnek ezekben a zavart esetekben, részletesebb információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

kiállítás


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek