Az autóipari szuszpenziós szegély szerkezetének felépítése és optimalizálása
A felfüggesztés fontos részeként az alsó lengőkar továbbítja a kerék erejét és nyomatékát a testbe, és annak szerkezeti teljesítménye nagyon fontos, ami befolyásolja az egész jármű biztonságát. Ez a cikk elemzi az alsó lengőkar erő- és deformációs jellemzőit statikus elemzésen keresztül, különböző munkakörülmények mellett. Az alsó lengőkar statikus elemzésével megértjük annak szerkezetének statikus és dinamikus tulajdonságait, ami a későbbi szakaszban elemzési feltételeket biztosít a lengőkar könnyűsúlyához.
Anyagmodell
Az alsó lengőkar felső és alsó lemezszerkezetét meg kell vágni, és nagy szilárdságú mechanikai tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Az alsó lengőkar felső és alsó lemezei Lianxang Bainitic Biphase acélból készülnek (más néven nagy reagáló acélból), amelynek nagy szilárdságú, meghosszabbítás, kiváló formázhatóság és karimás teljesítményű, és megfelelhet a nagy formájú komplex autóalkatrészek követelményeinek.
Határfeltételek és terhelések
A lengőkar elemzésére három tipikus határérték -munkakörülményt, maximális oldalsó erőt és maximális fékező erőt választottunk. A lengőkar virtuális prototípus -elemzésével a lengőkar terhelési körülményeit a három munkakörülmény alatt elemeztük, és a terhelési adatokat a szerkezeti elemzés bemeneti terhelésére extraháltuk. Korlátozási feltételek: A három munkakörülmény mellett az elülső pont X/Y/Z transzlációs szabadsága és Y/Z forgási szabadsága korlátozott, és az x/y/z transzlációs szabadság és az x/y rotációs szabadság korlátozott. A dinamikus elemzésből kinyert terhelési adatok szerint a lengőkar külső pontján lévő bemeneti terhelést elemezzük.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG eladásával& Mauxs autóalkatrészek Üdvözöljük a vásárláshoz.
