SAIC MG350/MG5 Autó alkatrészek autó tartalék első fék alszivattyú -10030669-10030885 Power System Auto Parts Supplier nagykereskedelmi mg katalógus olcsóbb gyári ár

Autófékszivattyú: Mi az alapelv, az összetétel és a karbantartás
Az autófék alszivattyúja az autófékrendszer fontos része, amely elsősorban a fék főszivattyú által generált folyékony nyomást továbbítja a fékbetétekbe, így a fékbetétek és a féktárcsa közötti súrlódás végül megvalósul, és a fékcsökkenés célja végül megvalósul. A fék alszivattyúját el lehet osztani az első fék alszivattyúra és a hátsó fék alszivattyúira a különböző telepítési helyzet szerint. Az első fékszivattyút általában az autó első kerékére szerelik be, és a hátsó fék szivattyúját általában az autó hátsó kerékére kell felszerelni.

A fékszivattyú működési alapelve
A fék alszivattyújának működési elve az, hogy amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a fék főszivattyúja a fékfolyadékot a fék alszivattyúba szállítja, és a fék alszálának dugattyúja tolja a fékbetétet, hogy érintkezzen a fékfolyadékkal a fékfolyadék nyomása alatt, ezáltal súrlódást generál és lelassítva az autót. Amikor a sofőr felszabadítja a fékpedált, a fék főszivattyúja leállítja a fékfolyadék szállítását, a fék ág szivattyú dugattyúját visszaállítják a visszaállítási rugó hatására, a fékpad és a féktárcsát elválasztják, és az autó leáll, és leáll, hogy lelassul.

Fék alszivattyú összetétele
A fékszivattyú elsősorban dugattyúból, dugattyús rúdból, tömítőgyűrűből, fékfolyadékból, visszaállítási rugóból és így tovább áll. Közülük a dugattyú a fékszivattyú fő működtetője, amely elsősorban a fékfolyadék nyomásának a fékbetétekbe történő átvitelének szerepét játszik; A dugattyúrúd a dugattyú meghosszabbítása, amely elsősorban a fékpedál és a dugattyú összekapcsolásában játszik szerepet; A tömítőgyűrű elsősorban a fékfolyadék tömítésének és a szivárgás megelőzésének szerepét játszik; A fékfolyadék a fékrendszerben lévő működő táptalaj, amely elsősorban a féknyomás átvitelének szerepét játszik. A visszaállítási rugót elsősorban a dugattyú visszaállítására használják, miután a vezető felszabadítja a fékpedált.

Fékszivattyú karbantartása
A fékszivattyú az autófékrendszer fontos része, és karbantartása nagyon fontos a fékrendszer normál munkájának biztosítása érdekében. A fékszivattyú karbantartása elsősorban a következő szempontokat tartalmazza:
Rendszeresen ellenőrizze a fékszivattyú megjelenését, függetlenül attól, hogy vannak -e repedések, deformáció és egyéb hibák;
Ellenőrizze rendszeresen a fékszivattyú fékfolyadék szintjét, hogy az alacsonyabb -e, mint a legalacsonyabb szint;
Cserélje ki rendszeresen a fékszivattyú fékfolyadékát, általában kétévente vagy 40 000 kilométerre;
Rendszeresen ellenőrizze, hogy a fékszivattyú dugattyúja elakadt -e, és normálisan visszaállítható -e;
Rendszeresen ellenőrizze, hogy a fékszivattyú tömítésgyűrűje öregszik és sérült -e, és cserélje ki időben, ha sérült;