• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ ALKATRÉSZ Első fékszivattyú támaszték -10087983 Erőrendszer AUTÓALKATRÉSZ BESZÁLLÍTÓ nagyker mg katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

A termékek alkalmazása: SAIC MG 350

Helyszín: MADE IN CHINA

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT kaució

Cég márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

 

A termékek neve Első fékszivattyú támaszték
Termékek alkalmazása SAIC MG 350
Termékek OEM NO 10087983
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Vállalati márka CSSOT
Pályázati rendszer Energiaellátó rendszer

Termékmegjelenítés

Első fékszivattyú támaszték -10087983
Első fékszivattyú támaszték -10087983

Termékismeret

A fékrendszer kulcsfontosságú részeit a fékszivattyú nem hagyhatja figyelmen kívül
Az autók népszerűsége miatt az emberek gyakran megvitatják az autó teljesítményét és sebességét, de gyakran könnyű figyelmen kívül hagyni az autó fékrendszerét. A fékrendszerre vonatkozóan sok tulajdonos azt mondta, hogy a név a kézifék, a lábfék és így tovább, de tudod, hogy a fékrendszerben sok kulcsfontosságú alkatrész van? Beszéljünk ma ezek egyikéről, a fékszivattyúról.
Mi az a fékszivattyú
A fékszivattyú a fékrendszer, más néven féknyereg nélkülözhetetlen alvázfék része. Fő funkciója a fékbetét, a fékbetét súrlódó féktárcsa megnyomása, így a sebesség csökken és megáll.
A személygépkocsiban a fékrendszer hidraulikus fékezést alkalmaz, amely a fékfőszivattyúból és a fékolajcsőből áll, főként a fékfőszivattyún keresztül, a fékolaj továbbítódik a fék-elágazó szivattyúhoz, így a féktárcsa és a fékolajcső. a fékbetét súrlódást okoz, ami fékhatást eredményez.
Mikor kell cserélni
Az autók túl hosszú használata gyakran fontos oka a fékszivattyú elöregedésének (a fékszivattyú általános karbantartási ciklusa: kb. 30 000 kilométer a tárcsa első kerék, kb 60 000 kilométer a tárcsa hátsó kerék, és kb 100 000 kilométer kilométer a dobfék). A vezetési útviszonyoktól és vezetési szokásoktól függően ezek a tényezők különböző mértékben befolyásolják a fékszivattyú elvesztését. Válasszon jó minőségű fékszivattyút, hogy jobban megnövelje élettartamát, például: A Toman fékszivattyú elérheti a 100 000 kilométert vagy a 8 éves karbantartási ciklust.
A hétköznapokban néhány részleten keresztül időben megismerhetjük a fékszivattyút, és a lehető leghamarabb karbantarthatjuk és cserélhetjük. Ha a fék nem elég erős a fékezéshez, a féktáv túl hosszú, a húzófék reteszelve van, a támaszték nem kerül vissza, és a lehető leghamarabb ellenőrizni kell az egyéb feltételeket, hogy megakadályozzák a fékszivattyú problémáját, amely befolyásolja a normál használatot a fékrendszerről.
Nem kis fék, biztonságos kilométerek. A fékszivattyú minősége közvetlenül befolyásolja az autó fékrendszerét, és az autó használata során az autófék rendszeres karbantartása és karbantartása is szükséges.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG eladása mellettÜdvözöljük a &MAUXS autóalkatrészek vásárlását.

 

Vegye fel velünk a kapcsolatot

MINDENT meg tudunk oldani helyetted, a CSSOT tud segíteni ezeken a zavarodottságon, bővebben érdeklődjön

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

kiállítás


  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek