Hogyan lehet megkülönböztetni az autófék-olajtartályt, a kormányolaj-edényt, a sebességváltó-olajtartályt, milyen helyzetben?
A kormány- és fékszivattyúkat logójuk vagy elhelyezkedésük alapján lehet megkülönböztetni egymástól. Felkiáltójel van a fékpoháron. Általában egy fekete felkiáltójel sárga alapon. Az utastér vezető oldalán, a vezető közelében található. A power pot a kormánykerékkel festett. Általában piros kormánykerék. A kabin motor oldalán található, közel a motorhoz.
Fékolajkanna a motortérben:
1, nyissa ki a motorburkolatot, jobb oldalon van egy fedél, vagyis a légkondicionáló magburkolata;
2, No. 13 hüvely eltávolított egy műanyag csavart, van egy keret alatta;
3, folytasd a szétszerelést, úgy tűnik, hogy két 13-as műanyag csavar és egy 25-ös spline önmetsző csavar, kiszerelés után mondanom sem kell, a féktartály és a fékszivattyú egy pillantásra. Bevezetés a fékolajszint ellenőrzéséhez:
1. Nyissa ki a motor elülső fedelét, láthatja, hogy két skálával vagy mérleggel gravírozott olajedény van, amelyek közül a vákuumszivattyú elé szerelt olajos edény a fékolajos edény;
2, keresse meg a fékolaj-edényt, törölje le a fékolaj-edényt papírtörlővel;
3, Figyelje meg, hogy a fékolaj szintje a normál helyzetben van-e a felső és az alsó vonal között, ha a folyadék szintje alacsonyabb, mint a vonal, fékolajat kell hozzáadni, a fékolajon ugyanazt a címkét kell használni, mint az eredeti autófékolajon, a címke általában fel van tüntetve a fékolaj-edényen, adjon hozzá fékolajat a szabványos szintig, húzza meg a fékolaj-edény fedelét, és adjon készen. Az autófék olajtartályának kimutatási módszere a következő:
1, nyissa ki az autó motorburkolatát, keresse meg a fékolaj-edényt, a fékolaj-edény testén lesz egy folyadékszint-skála, az egyik a legmagasabb skálavonal, az egyik a legalacsonyabb skálavonal. A megfelelő mennyiségű fékolajnak a 2 skála közepén kell lennie. A legmagasabb nem lehet magasabb a legmagasabb skálavonalnál, a legalacsonyabb nem lehet alacsonyabb a legalacsonyabb skálavonalnál;
2, a fékolajat általában kétévente egyszer cserélik, körülbelül 4 W kilométeren. Ez nem abszolút, a jármű használatának megfelelően kell meghatározni, a fékolajnak van bizonyos korrozív tulajdonsága, a vízfelvétel is viszonylag erős, ezért speciális fékolaj-érzékelővel ellenőrizheti a fék víztartalmát olaj. Nézze meg, hogy kell-e cserélni, meg lehet nézni a fékolaj színét is, ha fekete a színe, akkor szinte cserélni kell;
3, a fékrendszer a fékbetétek és a féktárcsa súrlódása miatt, amelyet a hő generál, hogy növelje a hőmérsékletet, majd elérje a forráspont hőmérsékletét, a vízben lévő fékolaj felforr, és buborékokat képez, a gáz összenyomható, van egy bizonyos mennyiségű buborékok jelennek meg a fékvezetékben, a fékpedál megnyomásakor nagyon lágy érzés lesz, a fékezőerő nyilvánvalóan nem elegendő, súlyos esetekben a fékerő is csökkenhet.
