A fék főszivattyú és a fék alszivattyú közötti hasonlóságok és különbségek
A főszivattyú feladata, hogy a mechanikai energiát a fékcsövekben lévő fékfolyadék nyomásává alakítsa, a segédszivattyú pedig ezt a nyomást a féknyereg nyomásává alakítja, amely a fékbőrt nyomja és a féktárcsát befogja.
A főfékhenger más néven fő fékolaj (gáz), fő szerepe a fékfolyadék (vagy gáz) továbbításának elősegítése az egyes fékszivattyúkhoz a dugattyú meghajtása érdekében. A fékhenger az egyszeres működésű dugattyús típusú hidraulikus hengerekhez tartozik, és feladata a pedálmechanizmus által bevitt mechanikai energia hidraulikus energiává alakítása. A fékhenger egykamrás és kétkamrás részre oszlik, amelyeket egykörös, illetve kétkörös hidraulikus fékrendszerekhez használnak.
A fékkerékhenger szerepe, hogy a fék főhengeréből érkező hidraulikus energiát mechanikai energiává alakítsa, hogy a fék működőképes állapotba kerülhessen. A fékkerékhengernek két típusa van: egydugattyús és kétdugattyús. Az egydugattyús fékkerékhengert elsősorban a dupla kivezetésű pofásfékekhez és a dupla segédfékekhez használják, míg a dupla dugattyús fékkerékhengert széles körben használják a pofásfékekhez, és használható kétirányú dupla kivezetésű pofásfékekhez és kétirányú önerősítő fékekhez is. További információkért kérjük, figyelje a China Pump Industry hálózatát.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
