A tengelykapcsoló felépítése és működési elve
A tengelykapcsoló egy kulcsfontosságú elem, amely a motor és a sebességváltó között helyezkedik el, és fő szerepe az, hogy levágja vagy továbbítja a motorból származó tápegységet a sebességváltóhoz, ha az autó vezetése során szükséges. A tengelykapcsoló működési alapelve és felépítése a következők:
Smink. A tengelykapcsoló elsősorban a következő részekből áll:
1. hajtott lemez: súrlódó lemezből, meghajtott tárcsatestből és meghajtott koronghubból áll, amely felelős a motor teljesítményének fogadásáért és a sebességváltó súrlódás útján történő továbbításáért.
2. Nyomja meg a lemezt: Nyomja meg a lendkerék meghajtó lemezt, hogy biztosítsa az energia hatékony átvitelét.
3. lendkerék: A motor főtengelyéhez van csatlakoztatva, és közvetlenül megkapja a motor teljesítményét.
4. Kompressziós eszköz (tavaszi lemez): beleértve a spirális rugót vagy a membránrugót, amely felelős a meghajtott tárcsa és a lendkerék közötti nyomás beállításáért.
Hogyan működik. A tengelykapcsoló működési elve a súrlódási lemez és a nyomólemez közötti súrlódáson alapul:
1. Amikor a vezető lenyomja a tengelykapcsoló -pedálot, a nyomócsatorna elmozdul a meghajtott lemezről, ezáltal levágja az energiaátvitelt, és ideiglenesen elválasztja a motort a sebességváltótól.
2. Amikor a tengelykapcsoló-pedál felszabadul, a nyomócsatorna újra nyomja a meghajtott lemezt és az energiát, lehetővé téve a motor számára, hogy fokozatosan bekapcsolja a sebességváltót.
3. A félig láncszem állapotában a tengelykapcsoló lehetővé teszi a teljesítmény-bemenet és a kimeneti vég közötti bizonyos sebességbeli különbséget a megfelelő mennyiségű energiaátvitel eléréséhez, ami különösen fontos a kezdés és a váltás során.
A tengelykapcsoló teljesítményét befolyásolja a nyomásjelző rugó erőssége, a súrlódó lemez súrlódási együtthatója, a tengelykapcsoló átmérője, a súrlódó lemez helyzete és a tengelykapcsolók száma.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
