Ismered a sebességváltó szűrőjét?
A sebességváltó olajszűrője a következőképpen működik:
1) Szűrje ki az idegen szennyeződéseket, például a levegőben lévő port a sebességváltóba a szellőzőszelepen keresztül;
2) A szűrőkuplung súrlódólemeze és acéllemeze által létrehozott súrlódóanyag-szál;
3) Szűrje le a műanyag alkatrészek, például olajtömítések és tömítések által előállított keveréket magas hőmérsékletű munkakörnyezetben;
4) Szűrje le a fém alkatrészek, például fogaskerekek, acélszíjak és láncok súrlódása által keletkező törmeléket;
5) Szűrje le a váltóolaj magas hőmérsékletű oxidációs folyamatának termékeit, például különféle szerves savakat, koksz-aszfaltot és karbidot.
A sebességváltó működése során a sebességváltóban lévő olaj folyamatosan szennyeződik. A sebességváltó olajszűrőjének szerepe, hogy kiszűrje a sebességváltó működése során keletkező szennyeződéseket, és tiszta sebességváltóolajat juttasson a mozgó párokhoz, a mágnesszelephez és az olajkörhöz, amelyek kenést, hűtést, tisztítást, rozsdavédelmet és súrlódáscsökkentést biztosítanak. Így védi az alkatrészeket, biztosítja a sebességváltó teljesítményét és meghosszabbítja a sebességváltó élettartamát.
3. Milyen gyakran kell cserélni a váltóolajat?
Általánosságban elmondható, hogy az automata sebességváltó olaját (ATF) kétévente vagy 40 000 megtett kilométerenként cserélni kell.
A váltóolaj nagy sebesség és hőmérséklet hatására hosszú távon oxidálódik és romlik, ami súlyosbítja a mechanikus alkatrészek kopását és súlyos esetekben károsítja a váltó belső részeit. Ha a váltóolajat sokáig nem cserélik, az sűrűbbé válik, ami könnyen eltömíti a váltó hőcsövét, ami magas váltóolaj-hőmérsékletet és fokozott kopást eredményez. Ha a váltóolajat sokáig nem cserélik, az a jármű hideg indításánál gyenge indulást és enyhe megcsúszást okozhat vezetés közben.
4, cserélje ki a váltóolajat, cserélje ki a szűrőt?
A sebességváltóban áramló váltóolaj az alkatrészek kenése közben lemossa az alkatrészek felületéről lerakódott szennyeződéseket is. Amikor a kimosott szennyeződések az olajjal együtt átfolynak a szűrőn, a szennyeződések kiszűrődnek, és a szűrt, tiszta olaj visszakerül a kenőrendszerbe a keringésbe. A lényeg azonban az, hogy a szűrőnek jó szűrőhatással kell rendelkeznie.
Miután a szűrőt hosszú ideig használták, a szűrési hatásfok jelentősen csökken, és az olaj áteresztőképessége egyre rosszabb lesz.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
