Mi a dugattyú, a dugattyúgyűrű és a dugattyúcsap funkciója?
A dugattyú fő szerepe, hogy ellenálljon a hengerben lévő gáznyomás által létrehozott erőnek, és ezt az erőt a dugattyúcsapon keresztül továbbítsa a hajtórúdnak, forgásba hozva a főtengelyt. A dugattyú teteje a hengerfejjel és a hengerfallal együtt alkotja az égésteret is. A dugattyút egy hajtórúd hajtja, hogy három kiegészítő löketet hajtson végre: szívó, sűrítő és kipufogó. A dugattyúgyűrű egy gázgyűrűből és egy olajgyűrűből áll.
A dugattyú fő szerepe, hogy ellenálljon a hengerben lévő gáznyomásnak, és ezt a nyomást a dugattyúcsapon keresztül továbbítsa a hajtórúdhoz, hogy a főtengelyt forgatni tudja. A dugattyú teteje a hengerfejjel és a hengerfallal együtt alkotja az égésteret is. A dugattyúgyűrű a dugattyúgyűrű-horonyba van beépítve, és a dugattyúgyűrű kétféle gyűrűt és olajgyűrűt tartalmaz.
A dugattyúcsap szerepe a dugattyú kis fejének és az összekötő rúdnak az összekapcsolása, valamint a dugattyú légerejének átvitele az összekötő rúdra.
A dugattyúgyűrű a dugattyúgyűrű-horonyba van beszerelve, hogy lezárja a dugattyú és a hengerfal közötti rést, megakadályozza a gázcsatornák kialakulását, és simává tegye a dugattyú oda-vissza mozgását. A dugattyúgyűrűk gázgyűrűkre és olajgyűrűkre oszthatók. Dugattyúcsap A dugattyúcsap szerepe a dugattyú és a hajtórúd kisfejű részének összekapcsolása, valamint a dugattyú gázerejének átvitele a hajtórúdra.
A dugattyú tetején található két gyűrű gázgyűrű, más néven kompressziós gyűrű. Feladatuk a henger tömítése a levegő szivárgásának megakadályozása érdekében, valamint a hő átadása a dugattyú tetejéről a hengerperselyre, ahol a hűtővíz elvezeti a hőt.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
