Mi az olajszivattyú, amellyel hűtött
(1) Természetes hűtés. A természetesen hűtött motorok nem használnak ventilátorokat, hanem a konvekcióval és a levegő sugárzásával hűtik őket.
(2) önhűtés. Az önhűtés során a hűtőt levegőt egy ventilátor fújja a forgórészre vagy a forgórész húzza.
(3) Külső hűtés. A külső hűtött motorokat egy ventilátor hűti, amely nem koaxiális a motorral, vagy a levegőt más külsőleg fújt hűtő táptalajokkal cseréli.
(4) Nyissa meg az utat a szellőzéshez. A nyitott áramköri szellőztető rendszert eloszlatják a motoron keresztül folyó hűtő levegő folyamatos cseréjével.
(5) Felszíni hűtés. A felszíni hűtés során a hőt eloszlatják a zárt motor felületétől a hűtő táptalajig.
(6) Keringési hűtés. A ciklikus hűtés során a hőt a közbenső hűtő táptalajon keresztül eloszlatják, amely folyamatosan kering a motor és a radiátor között.
(7) Folyékony hűtés. A folyadék lehűtésekor a motor egy részét vízzel vagy más folyadékkal borítják, vagy a folyadékba merítik.
(8) Közvetlen gázhűtés. Közvetlen gázhűtés során a tekercseket vagy az összes tekercset egy gáz (pl. Hidrogén) hűtik, amely a vezetőn vagy a tekercsen folyik.
(9) Közvetlen folyadékhűtés. Közvetlen folyadékhűtés esetén a tekercsek egyikét vagy egészét a vezetőn vagy a tekercsen folyó folyadékkal (pl.
Mi az olajszivattyú, amellyel hűtött
A benzinszivattyú szerkezetéből látható, hogy a benzint a benzinszivattyú alja belélegzi, a rotor szénkefén keresztül áramlik, és végül felülmúlik, és azt az érvet, miszerint a benzinszivattyú -héj belemerül a benzinbe, hogy eloszlatja a hőt, és a gázolaj, amely nem biztosítja a gázolaj, az olaj nem biztosítja a gázolaj, és a gázolaj, és a gázolaj, és nem biztosítja a gázolajnyomás, hogy a gázolaj, és a gázolaj, és a gázolaj nem biztosítja az áramlást Kicsi, és a hő természetesen nem lesz nagy! Ezért az égés valódi oka általában az, hogy a benzinszennyeződések sokak, blokkolják a szivattyútestet, ami a benzinszivattyú leállást és égést okoz, vagy az olajnyomás -szabályozó megsérül, növekszik az olajnyomás, ami a benzinszivattyú terhelését túl nagy ahhoz, hogy égetjen! Általánosságban elmondható, hogy az olaj nem égeti az olajszivattyút, ami a szivattyúkerék -penge károsodása, ami az olajnyomás csökkenését eredményezi, nem pedig a motoros forgórész égetését!
Mi az olajszivattyú, amellyel hűtött
Benzinmotorokról beszélsz.
Az üzemanyag -ellátási területen csak egy szivattyú van. Ez a szivattyú a gáztartályban. Mivel a benzin autók meggyulladnak, nem igényelnek nagy üzemanyag -nyomást a benzin befecskendezésében. Csak annyit kell tennie, hogy a benzint a motorhoz táplálja. Az autókat hűtővízzel hűtik.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
