Hogyan válasszunk tömítőgyűrűt a hidraulikus rendszerhez?
1. Az NBR nitril gumi tömítőgyűrű kőolaj-hidraulikaolajban, etilénglikol-hidraulikaolajban, diészter kenőolajban, benzinben, vízben, szilikonzsírban, szilikonolajban és más közegekben használható. Ez a legszélesebb körben használt és legolcsóbb gumitömítés. Nem alkalmas poláris oldószerekben, például ketonokban, ózonban, nitro-szénhidrogénekben, MEK-ben és kloroformban való használatra. Az általános használati hőmérséklet-tartomány -40-120 ℃. Másodszor, a HNBR hidrogénezett nitril gumi tömítőgyűrű kiváló korrózióállósággal, szakítószilárdsággal és kompressziós deformációs jellemzőkkel, ózonállósággal, napfényállósággal és időjárásállósággal rendelkezik. Jobb kopásállóság, mint a nitril gumi. Alkalmas mosógépekhez, autómotorokhoz és hűtőrendszerekhez az új, környezetbarát R134a hűtőközeggel. Nem ajánlott alkoholokban, észterekben vagy aromás oldatokban használni. Az általános használati hőmérséklet-tartomány -40-150 ℃. Harmadszor, az FLS fluor-szilikongumi tömítőgyűrűnek megvannak a fluorgumi és a szilikongumi előnyei, az olajállóság, az oldószerállóság, a fűtőolaj-ellenállás és a magas és alacsony hőmérséklet-ellenállás jó. Ellenáll az oxigéntartalmú vegyületek, az aromás szénhidrogén tartalmú oldószerek és a klórtartalmú oldószerek támadásának. Általában repülési, repülési és katonai célokra használják. A ketonoknak és fékfolyadékoknak való kitettség nem ajánlott. Az általános használati hőmérséklet-tartomány -50-200 ℃.
2, a tömítőgyűrű anyagára vonatkozó általános követelmények mellett a tömítőgyűrűnek a következő feltételekre is figyelnie kell: (1) rugalmas és rugalmas; (2) Megfelelő mechanikai szilárdság, beleértve a tágulási szilárdságot, a nyúlást és a szakítószilárdságot. (3) A teljesítmény stabil, nem könnyű a közegben duzzadni, és a termikus összehúzódási hatás (Joule-effektus) kicsi. (4) Könnyen feldolgozható és formázható, és megőrizheti a pontos méretet. (5) nem korrodálja az érintkezési felületet, nem szennyezi a közeget stb. A fenti követelmények teljesítésére a legmegfelelőbb és leggyakrabban használt anyag a gumi, ezért a tömítőgyűrű többnyire gumi anyagból készül. Sok fajta gumi, és folyamatosan új gumifajták, tervezés és kiválasztás, meg kell érteni a jellemzőit a különböző gumi, ésszerű választás.
3. Előnyök
(1) A tömítőgyűrűnek jó tömítőképességgel kell rendelkeznie az üzemi nyomáson és egy bizonyos hőmérsékleti tartományban, és automatikusan javíthatja a tömítési teljesítményt a nyomás növekedésével.
(2) A tömítőgyűrű eszköz és a mozgó részek közötti súrlódásnak kicsinek kell lennie, és a súrlódási együtthatónak stabilnak kell lennie.
(3) A tömítőgyűrű erős korrózióállósággal rendelkezik, nem könnyen öregíthető, hosszú élettartamú, jó kopásállósággal rendelkezik, és bizonyos mértékig automatikusan kompenzálható a kopás után.
(4) Egyszerű szerkezet, könnyen használható és karbantartható, így a tömítőgyűrű hosszabb élettartamú. A tömítőgyűrű sérülése szivárgást okoz, ami a munkaközeg pazarlásához, a gép és a környezet szennyezéséhez, sőt mechanikai működési meghibásodáshoz és a berendezések személyi balesetéhez is vezethet. A belső szivárgás következtében a hidraulikus rendszer térfogati hatásfoka meredeken csökken, és a szükséges üzemi nyomás nem érhető el, sőt a munka nem is végezhető el. A rendszerbe behatoló apró porszemcsék a hidraulikus alkatrészek súrlódási párjainak kopását okozhatják vagy súlyosbíthatják, ami tovább szivárgáshoz vezethet. Ezért a tömítések és tömítőeszközök a hidraulikus berendezések fontos részét képezik. Munkájának megbízhatósága és élettartama fontos mutató a hidraulikus rendszer minőségének mérésére.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
