Hogyan válasszunk tömítőgyűrűt egy hidraulikus rendszerhez?
1. Az NBR nitril gumi tömítőgyűrű alkalmas kőolaj hidraulikaolajban, etilénglikol hidraulikaolajban, diészter kenőolajban, benzinben, vízben, szilikonzsírban, szilikonolajban és más közegekben való használatra. Ez a legszélesebb körben használt és legolcsóbb gumitömítés. Nem alkalmas poláris oldószerekben, például ketonokban, ózonban, nitro-szénhidrogénekben, MEK-ben és kloroformban való használatra. Az általános felhasználási hőmérséklet-tartomány -40~120 ℃. Másodszor, a HNBR hidrogénezett nitril gumi tömítőgyűrű kiváló korrózióállósággal, szakadásállósággal és kompressziós deformációs jellemzőkkel, ózonállósággal, napfényállósággal és időjárásállósággal rendelkezik. Jobb kopásállósággal rendelkezik, mint a nitril gumi. Alkalmas mosógépekhez, autóipari motorrendszerekhez és hűtőrendszerekhez, amelyek az új, környezetbarát R134a hűtőközeget használják. Nem ajánlott alkoholokban, észterekben vagy aromás oldatokban való használatra. Az általános felhasználási hőmérséklet-tartomány -40~150 ℃. Harmadszor, az FLS fluorozott szilikon gumi tömítőgyűrű a fluorozott gumi és a szilikon gumi előnyeivel rendelkezik, olajállósággal, oldószerállósággal, fűtőolaj-állósággal, valamint magas és alacsony hőmérséklettel szembeni ellenállással. Ellenáll az oxigéntartalmú vegyületek, az aromás szénhidrogéneket tartalmazó oldószerek és a klórt tartalmazó oldószerek támadásának. Általában repülésben, repülőgépiparban és katonai célokra használják. Ketonokkal és fékfolyadékokkal való érintkezése nem ajánlott. Az általános felhasználási hőmérséklet-tartomány -50~200 ℃.
2, a tömítőgyűrű anyagára vonatkozó általános követelményeken túl a tömítőgyűrűnek a következő feltételeket is figyelembe kell vennie: (1) rugalmas és ellenálló; (2) megfelelő mechanikai szilárdság, beleértve a tágulási szilárdságot, a nyúlást és a szakítószilárdságot. (3) stabil teljesítmény, nem könnyen duzzad a közegben, és a hőösszehúzódási hatás (Joule-effektus) kicsi. (4) könnyen feldolgozható és formázható, és pontos méretet tud tartani. (5) nem korrodálja az érintkező felületet, nem szennyezi a közeget stb. A fenti követelmények teljesítésére legalkalmasabb és leggyakrabban használt anyag a gumi, ezért a tömítőgyűrű többnyire gumi anyagból készül. Számos gumifajta létezik, és folyamatosan új gumifajták jelennek meg, a tervezés és a kiválasztás során meg kell érteni a különböző gumik jellemzőit, ésszerű választást kell végezni.
3. Előnyök
(1) A tömítőgyűrűnek jó tömítőteljesítménnyel kell rendelkeznie az üzemi nyomáson és egy bizonyos hőmérsékleti tartományban, és a nyomás növekedésével automatikusan javítania kell a tömítőteljesítményt.
(2) A tömítőgyűrű és a mozgó alkatrészek közötti súrlódásnak kicsinek kell lennie, és a súrlódási együtthatónak stabilnak kell lennie.
(3) A tömítőgyűrű erős korrózióállósággal rendelkezik, nem könnyen öregszik, hosszú élettartamú, jó kopásállósággal rendelkezik, és bizonyos mértékig automatikusan kompenzálható a kopás után.
(4) Egyszerű szerkezet, könnyen használható és karbantartható, így a tömítőgyűrű élettartama hosszabb. A tömítőgyűrű sérülése szivárgást okoz, ami a munkaközeg pazarlásához, a gép és a környezet szennyezéséhez, sőt mechanikai működési hibákhoz és személyi balesetekhez vezethet. A belső szivárgás a hidraulikus rendszer térfogati hatásfokának hirtelen csökkenéséhez vezethet, és a szükséges üzemi nyomás nem érhető el, vagy akár a munka sem végezhető el. A rendszerbe jutó apró porrészecskék a hidraulikus alkatrészek súrlódó párjainak kopását okozhatják vagy súlyosbíthatják, ami tovább szivárgásokhoz vezethet. Ezért a tömítések és tömítőeszközök fontos részét képezik a hidraulikus berendezéseknek. Munkájuk megbízhatósága és élettartama fontos mutató a hidraulikus rendszer minőségének mérésére.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
