Mindenféle autószűrő szerepel egy cikkben, és a karbantartás nem kerül pénzbe
Az autóban 4 fajta szűrőelem található, levegő, légkondicionáló, olaj, benzin. Az első kettő szűrje a levegőt, az utolsó kettő szűrje az olajat. Minden alkalommal, amikor a karbantartás, a 4S üzletek és az autójavító gyárak mindig azt javasolják, hogy a tulajdonos cserélje ki ezt és azt a szűrőelemet. A tulajdonosok többsége nagyon zavart, nem érti az alapot, hogy megváltoztasson vagy ne változtasson, és nem ismeri ennek a dolognak az árát. Mindenekelőtt a leggyakrabban megváltozott olajszűrőnek, minden olajcserenek meg kell változtatnia az olajszűrőt. Ne kérdezd, hogy nem tudja -e megváltoztatni az olajat a szűrő megváltoztatása nélkül, akkor miért cserélje meg az olajat? Ezért az olajszűrőt minden karbantartáskor meg kell változtatni! A szűrőelem ára, 25–50 jüan, nem túl drága, kivéve, ha maga az autó drága, akkor nem haladja meg a 100 darabot. Az olajszűrő nem bonyolult, általában kétfélere osztva, az egyik az eredeti autó olajszűrővel, csak a papírszűrő közepét cserélje, a költségek alacsonyak, mivel ez egy standard rész, sok autó gyakori lehet. A másik alumínium szűrő, van egy alumíniumhéj kör, a középső vagy a papírszűrő, egyszerűbb a változás, a családi autók túlnyomó többsége alumíniumszűrők.
A benzinszűrő elemet, a gőzszűrőt használják a benzin, a kétféle, a külső és a beépített szűrő szűrésére. A külső benzinszűrőt általában 20 000 kilométerre cserélik, és a beépített benzinszűrőt általában 40 000 kilométerre cserélik. Vannak szennyeződések a benzinben, és az autót már régóta használják, és sok szennyeződést helyeznek el a tartály alá, mint például a talaj részecskéi. Ezért a gőzszűrőt rendszeresen ki kell cserélni. A külső szűrőelem cseréje egyszerű, és a két csavart csavarozva, de a beépített benzinszűrő elem cseréje bonyolultabb. Még az üzemanyagtartályt is fel kell emelnie, és ha négykerék-meghajtású SUV-ban tartózkodik, a hátsó tengelynek leszállnia kell. Ebben az esetben a benzinszűrő megváltoztatása akár négy órát is igénybe vesz.
Általánosságban elmondható, hogy a külső benzinszűrő elem 50-200 jüan, az ár nem magas, a munkaidő -töltés legfeljebb 1 munkaidő, és az általános töltés 0,6–0,8 munkaidő. A beépített benzinszűrő attól függ, hogy csak a szűrőt cserélik-e, vagy az olaj úszót együtt cserélik-e. Csak változtassa meg a szűrő elemet, kevés különbség van a külsővel, ha az olaj úszót, majd 300 jüanot veszi.
Beszélj az óradíjról. A modell és a helyi áriroda követelményei szerint az egyes márkák munkaideje általában eltérő, általában 50 ~ 300 jüan, egy munkaidőben a háztartási modellek 50 jüan, koreai autók általában 80 jüan, munkaidő, a Volkswagen Toyota ilyen első soros vészvállalkozás, 100 ~ 120 juan egy órás, az auto javító ipar "nagy autó", azaz több mint 300. A munkaidő -díj 150 ~ 200 jüan, és az importált autó általában 300 jüan, vagy annál több. Ha ez egy beépített benzinszűrő, akkor a művelet nehézségétől függ, csak megemlítette, hogy ha a tartályt és a hátsó tengelyt el akarja dobni, gyűjtsön össze 500 jüanot munkaidőre, a Mester nem feltétlenül hajlandó megtenni. Tehát tegye meg a saját modelled szerint. A változtatás előtt feltétlenül kérdezze meg, hogy a szűrőelem külső vagy beépített-e, csak módosítsa-e a szűrő elemet, vagy változtassa meg az olaj úszóval. Ezt a helyet könnyű becsapni a 4S üzletek és az autójavító gyárak.
Légszűrő elem, 10 000 kilométerre, hogy egyszer megváltoztassák, a leghosszabb, 15 000 kilométer a változáshoz. A légszűrő elem nagyon nagy hatással van a motor szerviz élettartamára, és helyes a légszűrő elem gyakran megváltoztatása. A motornak meg kell égetnie, az égésnek oxigénnek kell lennie, az oxigén az oxigén a légkörben, de a légköri környezet nem jó, a porrészecskéknek, mindegyiknek szűrni kell a légszűrőt, nem változtatja meg a légszűrőt hosszú ideig, a motor lélegző, nagy üzemanyag -fogyasztás, rövid élettartam. Légszűrő, importált autók, ez 200 darab, plusz 300 óra, a Mercedes-Benz S BMW 7 szintén ez az ár. Rendes családi autó, cserélje ki a légszűrő anyagát, 200 darab elég.
