Meddig kell cserélni a motor lábragasztóját (betétjét)? Milyen tünet esetén törik el a gép lábragasztója?
A tulajdonos időről időre felteszi a kérdést a motortalp ragasztó problémájával, például, hogy mennyi ideig kell cserélni, mi lesz a hibás jelenség a törött autóban, és az autóm hideg autóm remeg, szükséges-e cserélni a gép lábat ragasztó ah, a következő beszélni erről a kis részt részletesen.
A motor mint áramforrás, egyszer beindítva mindig vibrál, hogy lelassítsa rezgésvezetését a karosszériára, ezért van ez a gépi lábragasztó. Ha a láb ragasztója megsérül, akkor a motor és a váz rezonálhat, ami különféle remegést és rendellenes zajt eredményezhet, a vezetés és a lovaglás nagyon kényelmetlen lesz.
Meddig kell cserélni a motor lábragasztóját?
Lábragasztó test gumis, és nagyon strapabíró, megfelelő vezetésig nem cserélhető egy életre, ezért nem kezeljük kopó alkatrészként. Ha határidőt kell megadnia, általában elfogadható az öt év használata. Ha 2-3 éven belül szeretne változtatni, akkor általában áthajt a lengéscsillapító övön, néhány rossz szakaszon, abszolút sebességgel, legalább 50 km/h-val. Ne felejtsen el lassítani!
A motor láb ragasztója törött tünetek?
Miután a lábragasztó megsérül, az autó teljesítménye nem különösebben reprezentatív, és gyakran könnyen figyelmen kívül hagyható. Mivel a fő tünetek a remegés, a vibráció, és egy autónak számos oka lehet a remegésre, de ellenőrizze, cserélje ki a gép lábragasztóját, kényelmesebb, ha az alábbi jelenségekkel találkozik, először ellenőrizze, hogy a gép lábragasztója jobb választás-e.
1, a hideg autó elindul, alapjáraton nyilvánvalóan ráz a motor, és a meleg autó után a rázkódás enyhébb vagy nem is, aminek az az oka, hogy a gumi nyilvánvalóan kitágul a hő hatására és összehúzódik a hideg hatására.
2, alapjáraton vagy alacsony fordulatszámon érezhető a kormánykerék, a fékpedál rezgése lesz.
3, a zökkenőmentesen és más hullámos útfelületen, a gép lábának ragasztósérülése hallatszik, vagy fém remegő nyikorog.
