Az emberek gyakran figyelmen kívül hagyják az autó motortámogatásának karbantartását, vagyis nem ismerik annak fontosságát
Az emberek ritkán cserélik ki a motortartót és a gumipárnát. Ennek az az oka, hogy az új autó vásárlásának ciklusa általában nem eredményezi a motortartó cseréjét.
A motortartók cseréjére vonatkozó irányelvek általában 100 000 km-t tesznek ki 10 évre. A használati körülményektől függően azonban előfordulhat, hogy a lehető legkorábban ki kell cserélni.
Ha a következő tünetek jelentkeznek, azok súlyosbodhatnak. Még ha 10 év alatt sem éri el a 100 000 km-t, fontolja meg a motortartó cseréjét.
· Fokozott vibráció alapjáraton
· Gyorsításkor vagy lassításkor rendellenes zajok hallhatók, például "szorítás"
· Az MT autó alacsony sebességváltása nehézkessé válik
· AT autó esetén helyezze az N-D tartományba, amikor a rezgés erőssé válik