Az emberek gyakran figyelmen kívül hagyják az autó motortartójának karbantartását, vagyis nem ismerik annak fontosságát.
Az emberek ritkán cserélik ki a motortartó bakot és a gumibakot. Ez azért van, mert általánosságban elmondható, hogy egy új autó vásárlása során nem kell kicserélni a motortartó bakot.
A motortartó bakok cseréjére vonatkozó irányelvek általában 100 000 km-t és 10 évet vesznek alapul. A használati körülményektől függően azonban előfordulhat, hogy a lehető leghamarabb ki kell cserélni őket.
Ha a következő tünetek jelentkeznek, azok súlyosbodhatnak. Még ha 10 év alatt nem is éri el a 100 000 km-t, fontolja meg a motortartó cseréjét.
· Megnövekedett vibráció alapjáraton
· Gyorsításkor vagy lassításkor rendellenes zaj, például "csikorgás" hallható
· Az MT autó alacsony fokozatú váltása nehézkessé válik
· AT autó esetén helyezze az északi és déli tartományba, amikor a rezgés nagy lesz.
