Az autóacél gyűrű deformációjának hatása.
Az autóacél gyűrű deformációja számos hatással lesz a jármű és a vezetés biztonságára.
Csökkentse a vezetési stabilitást: az acélgyűrű deformációja a jármű stabilitásának csökkenését okozza vezetés közben, ami befolyásolja a jármű egyensúlyát, ezáltal csökkenti a vezetés kényelmét és biztonságát.
Fokozott gumikopás: A kerék deformációja után a gumiabroncs és a talaj érintkezési felülete megnő, ami fokozott gumikopást eredményez. Ez nemcsak lerövidíti a gumiabroncs élettartamát, hanem a gumiabroncs szivárgását is okozhatja, ami hatással lehet a járműre.
Gyengült fékteljesítmény: a kerék deformációja a fék hatékonyságának csökkenéséhez vezethet, ami befolyásolja a jármű fékteljesítményét és növeli a vezetés biztonságát.
Felfüggesztés károsodása: A kerék deformációja káros hatással lehet a felfüggesztési rendszerre, például a lengéscsillapítók és más alkatrészek megsérülhetnek a kerék deformációja miatt.
Jármű menetzaj: A kerék deformációja után megnő a súrlódás a gumiabroncs és a talaj között, ami a jármű vezetése során keletkező zajt eredményez.
A jármű eltérése: az acélgyűrű deformációja miatt a jármű nagy sebességgel fut, vagy megnöveli a gázt, ha nyilvánvaló eltérési jelenség van, ez a helyzet nem nagy, ha alacsony sebességgel vezet, de nagy sebességgel veszélyes körülményeket a tulajdonosnak.
Rendellenes turbulencia és kormányremegés: az acélgyűrű deformációja miatt a jármű abnormális turbulenciát tapasztal a vezetési folyamat során, vagy a kormánykerék rázkódása következik be, ami nagymértékben csökkenti az irányítást.
Összefoglalva, az autóacél gyűrű deformációjának a járműre gyakorolt hatása sokrétű, nemcsak a jármű teljesítményével és élettartamával függ össze, hanem közvetlenül befolyásolja a vezetés biztonságát is. Ezért, ha az acélgyűrű deformálódását észlelik, azt időben fel kell dolgozni vagy ki kell cserélni a javítóműhelybe a potenciális biztonsági veszélyek elkerülése érdekében.
Mi okozza az autóacél felni szétrepedését
Az autóacél felni szétrobbanásának három oka van: először is, a járművet nagy sebességű vezetés során külső erők súlyosan érintik; Másodszor, a jármű közlekedési balesetet szenvedett, aminek következtében repedések keletkeznek az acélgyűrűben időszerű karbantartás nélkül; Harmadszor, magának a keréknek a minősége problémás.
Ne essen pánikba, ha az autó alváza szétreped, mindkét kezével erősen irányítsa a kormányt, lazítsa el a gázpedált, és hagyja, hogy az autó az eredeti sebességen haladjon néhány mérföldet, mielőtt magától megállna. Ne fékezzen vészfékezést, különben balesethez, például boruláshoz vezethet. Ha a hátsó abroncs szétreped, akkor a járműnek nagy vibrációs problémája lesz, de a gumiabroncs dőlésszöge nem lesz túl nagy, és az irány sem lesz nagy kilengés. Ebben az időben, amíg finoman rálép a fékre, és hagyja, hogy az autó lassan megálljon, nem lesz baleset.
Amikor az autó acélfelnije szétreped, a vezetőnek nyugodtnak kell maradnia, és ne essen pánikba, mert a pánik nagyobb veszélyhez vezethet. Azonnali intézkedéseket kell tenni a kormány két kézzel történő irányítására, lazítsa el a gázpedált, és hagyja, hogy az autó egy ideig az eredeti sebesség irányába haladjon, mielőtt magától megállna. Ne fékezzen vészfékezést, különben balesethez, például boruláshoz vezethet. Amikor a hátsó gumiabroncs szétreped, a járműnek nagy vibrációs problémája lesz, de a gumiabroncs dőlésszöge nem lesz túl nagy, és az irány sem lesz nagy kilengés. Ebben az időben, amíg finoman rálép a fékre, és hagyja, hogy az autó lassan megálljon, nem lesz baleset. Figyelembe kell venni, hogy ha a jármű huzalszakadását közlekedési baleset okozza, akkor azt időben meg kell javítani, nehogy nagyobb biztonsági kockázatot okozzon.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.
