Miért nem tart a csomagtartó hidraulikus merevítője?
A belső tömítőgyűrű hosszú ideig öregszik. Az autó hidraulikus tartórúdja gáz és folyadék munkaközegként egy rugalmas elem, amelyet a nyomócső, a dugattyú, a dugattyúrúd és számos összekötő alkatrész alkot. A belső része nagynyomású nitrogénnel van feltöltve. Mivel a dugattyú átmenő furattal van ellátva, a dugattyú mindkét végén a gáznyomás egyenlő.
Ez azt jelenti, hogy valami baj van a hidraulikus rúddal. Ez a fajta probléma nem télen, hanem nyáron is előfordul. A hidraulikus rudat a jármű csomagtartójában kell megvásárolni a cseréhez, és a csere után a szokásos módon használható, különben bizonyos hatással lesz a használatra.
A csomagtartó hidraulikus tartórúdjának rugalmasságának hiányát a csomagtartó tartórúdjának meghibásodása okozza. A megoldás a következő: Ha a csomagtartó tartórúdja meghibásodik, időben forduljon a 4S szervizhez vagy az autó szervizéhez, hogy kicseréljék a tartórudat, ami megoldhatja a tartórúd rugalmasságának hiányát.
A Sagitta törzs hidraulikus rúdjának megállás hiánya azt jelenti, hogy a törzs hidraulikus rúdja sérült, és a hidraulikus hengerben fellépő nyomásszivárgás nyomásveszteséget okoz benne, így a hidraulikus rúd nem tudja megtartani a törzset, és két hidraulikus rudat kell cserélni.
A hidraulikus támasztórúd a hidraulikus nyomás elvét alkalmazva, a hidraulikus nyomás hideg időben nem lesz olyan sima, a motor is lassú, az ablakemelő lassabb a normál hőmérséklethez képest, ez normális.
Hogyan lehet leszerelni a csomagtartó támasztórudat?
A törzstartó rúd eltávolításának lépései a következők:
1. Először távolítsa el a csomagtartó bal oldalán található távtartót. Ezt a távtartót általában három kapocs tartja a helyén, ezért eltávolításához csavarhúzóra van szükség. Óvatosan távolítsa el a kapcsokat, hogy elkerülje a túl nagy erőkifejtést és a sérülést.
2. Ezután tartson egy kis darab műanyagot a csavarhúzó fejéhez, és forgassa el úgy, hogy a klip eltávolítható legyen. Ezzel egyidejűleg nyomja a csavarhúzó rúdtestét a tartórúd tetejéhez, és kissé nyomja össze a gázrudat.
3. Nyomja oldalra, miközben összenyomja a gázrudat. Amikor egy "kata" hangot hall, az azt jelenti, hogy a szétszerelés sikeres volt.
Meg kell jegyezni, hogy a működés során a lehető legnagyobb mértékben kerülni kell az erőszakot, hogy elkerüljük a törzs vagy a tartórudak károsodását. Szétszerelési nehézségek esetén ajánlott szakember segítségét kérni.
Mi az oka annak, hogy a csomagtartó nem záródik?
A csomagtartó zárásának sikertelenségének okai a következők lehetnek: a záráshatároló gumitömb nem megfelelő a zármechanizmushoz, a csomagtartó vezérlő áramköre hibás, és a csomagtartó hidraulikus támasztórúdja érvénytelen. Ezek az okok ahhoz vezethetnek, hogy a csomagtartó nem zárható be. Ha ilyen esettel találkozik, a tulajdonosoknak figyelniük kell erre, ne csukják be vakon a csomagtartót, és időben menjenek szervizbe ellenőrzésre.
A csomagtartó zárszerkezetét egy motoros húzórúd és áttételes lassító mechanizmus hajtja, amely ugyanúgy működik, mint a központi ajtózár. Ha a csomagtartó nem zárható, először ellenőrizhetjük, hogy a zár vissza van-e állítva. Egy csavarhúzó fémrúdjával szimulálhatjuk a zárat, és oldalra nyomva ellenőrizhetjük, hogy zárható-e. Ha a zár meghibásodik, az azt jelzi, hogy nincs visszaállítás, és ellenőrizni kell a bit meghibásodásának okát. Ha zárható, ellenőrizze a zár és az alsó ajtókeretre rögzített retesz közötti rést. Lehetséges, hogy a rés túl kicsi, és a zár nem elég a reteszt megtartásához. A probléma megoldásához állítsa be a rést.
Ha a fenti módszerek nem tudják megoldani a problémát, ajánlott, hogy a tulajdonosok időben menjenek a javítóműhelybe ellenőrzésre, hogy elkerüljék a nagyobb veszteségeket.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
