Miért nem bírja a csomagtartó hidraulikus merevítője?
A belső tömítőgyűrű sokáig öregszik. Gépjármű hidraulikus támasztórúd gázhoz és folyadékhoz, mint egy rugalmas elem munkaközege, a nyomócső, a dugattyú, a dugattyúrúd és számos csatlakozó alkatrész által, belsője nagynyomású nitrogénnel van feltöltve, mert a dugattyú átmenő furattal van ellátva , a dugattyú a gáznyomás mindkét végén egyenlő.
Ez azt jelenti, hogy valami nincs rendben a hidraulikus rúddal. Ez a fajta probléma nem télen, hanem nyáron is jelentkezik. A cseréhez a jármű csomagtartójában lévő hidraulikus rudat szükséges megvásárolni, amely csere után normál módon használható, ellenkező esetben a használatot befolyásolja.
A csomagtartó hidraulikus tartórúdjának nem rugalmas oka: az autó csomagtartójának tartórúdjának meghibásodása okozta helyzet. A megoldás a következő: ha meghibásodik az autó csomagtértartó rúdja, időben menjen el az autó 4S műhelyébe vagy szervizébe, hogy kicserélje az autó tartórúdját, ami megoldhatja azt a problémát, hogy a tartórúd nem rugalmas.
t A Sagitta törzs hidraulika rúd nem állhat azt jelenti, hogy a törzs hidraulika rúd sérült, és a hidraulikus hengerben lévő nyomásszivárgás belső nyomásveszteséget okoz, így a hidraulika rúd nem tudja megtámasztani a törzset, és két hidraulika rúd cserélhető.
Hidraulikus támasztórúd a hidraulikus nyomás elvét alkalmazva a hidraulikus nyomás nem lesz olyan egyenletes hideg időben, a motor is lassú, az ablakemelés lassabb a normál hőmérsékletnél, ez normális.
Hogyan lehet eltávolítani a csomagtartó támasztó rudat?
A csomagtartó tartórúd eltávolításának lépései a következők:
1. Először távolítsa el a távtartót a csomagtartó bal oldalán. Ezt a távtartót általában három kapocs tartja a helyén, ezért eltávolításkor csavarhúzóra van szükség, óvatosan távolítsa el a kapcsokat, nehogy túl nagy erőt alkalmazzon és ne okozzon sérülést.
2. Ezután tartson egy kis műanyagdarabot a csavarhúzó fejéhez, és forgassa el úgy, hogy a kapocs eltávolítható legyen. Ezzel egyidejűleg nyomja a csavarhúzó rúdtestét a tartórúd tetejéhez, és enyhén nyomja össze a gázrudat.
3. Nyomja oldalra, miközben összenyomja a gázrudat. Ha „kata” hangot hall, az azt jelenti, hogy a szétszerelés sikeres volt.
Meg kell jegyezni, hogy a lehető legnagyobb mértékben kerülni kell az erőszakot működés közben, hogy elkerüljük a törzs vagy a tartórudak károsodását. Szétszerelési nehézségek esetén tanácsos szakember segítségét kérni.
Mi az oka annak, hogy a csomagtartó nem záródik?
Az autó csomagtartójának reteszelésének elmaradásának okai a következők lehetnek: a zárási határú gumiblokk nem alkalmas a zárszerkezethez, a csomagtartó vezérlő áramköre hibás, a csomagtartó hidraulikus tartórúdja érvénytelen. Ezek az okok ahhoz vezethetnek, hogy a csomagtartót nem lehet lezárni, ha ebben az esetben találkozik, a tulajdonosok figyeljenek oda, ne zárják be vakon a csomagtartót, időben menjenek a javítóműhelybe ellenőrzésre.
A csomagtartó zárszerkezetét egy motoros húzórúd és fogaskerekes redukciós mechanizmus hajtja, amely ugyanúgy működik, mint a központi ajtózár. Ha a csomagtartót nem lehet lezárni, először ellenőrizhetjük, hogy a csomagtérzár vissza lett-e állítva. Használhatja a csavarhúzó fémrúdját a zár szimulálására, és oldalra nyomva megnézheti, hogy reteszelhető-e. Ha a zárolás meghiúsul, az azt jelzi, hogy nincs visszaállítás, és ellenőriznie kell a bithiba okát. Ha zárható, ellenőrizze a rést a zár és az alsó ajtókeretre rögzített retesz között. Előfordulhat, hogy a rés túl kicsi, és a zár nem elegendő a reteszt megtartásához. Állítsa be a rést a probléma megoldásához.
Ha a fenti módszerek nem oldják meg a problémát, a nagyobb veszteségek elkerülése érdekében ajánlatos a tulajdonosoknak időben elmenni a javítóműhelybe ellenőrzésre.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
