Autó időzítő fogaskereke fedő akció.
Az időzítő fogaskerekek a belső égésű motorok szívó- és kipufogórendszereibe, az órákba és más helyi rendszerekbe kerülnek, amelyek szekvenciális kapcsolatban állnak a teljes mechanikai funkciókkal.
Az időzítés három átviteli módja: lánchajtás, fogasszíjhajtás, fogaskerékhajtás.
Az autómotor pozitív és negatív fokozatait fogasszíj hajtja, melynek előnyei az egyszerű felépítés, az alacsony zajszint, a zökkenőmentes működés, a nagy átviteli pontosság, a jó szinkronizálás, stb., de szilárdsága kicsi, és könnyen kezelhető. életkor, nyúlás deformáció vagy törés hosszú távú használat után. A fogasszíj a külső burkolatban zárt állapotban van, ami miatt kényelmetlen a működési állapotának megfigyelése. Mitsubishi autó van, nincs indítási tünet, olaj, áramkör vizsgálat után a hiba továbbra is fennáll, majd a szelepkamra fedelét felnyitva megállapították, hogy a szelep lengőkarja nem működik, megállapították, hogy a vezérműfog szíj elszakadt. Az új termék cseréje után a motor továbbra sem indul be. Mert ha a fogszíj működés közben eltörik, a vezérműtengely leáll, és a forgattyús tengely egy bizonyos szögben vagy fordulatszámban tovább forog a lendkerék forgási tehetetlenségének vagy az erőátviteli eszköz tehetetlenségének hatására. Ebben az időben a motor nem tud működni, és ami komolyabb, a szelepfázis megsemmisül, és a dugattyú a szeleprudat nyitott helyzetben elhajlítja, ami a szelep lazán zárását eredményezi. Emiatt egyes törött fogasszíjjal rendelkező motorok, még akkor is, ha a vezérmű jelzést újra kijavítják, és az új fogasszíjat kicserélik, a motort még mindig nem könnyű beindítani, vagy alig lehet beindítani, de a munka nem normális , és fellép a "temperálás", "kigyújtás", elégtelen teljesítmény és fokozott zaj jelensége. Ebben az esetben csak a hengerfej eltávolításával és a szelep cseréjével lehet teljesen helyreállítani a motor műszaki állapotát. A szelep működési pillanatának és állapotának meg kell egyeznie a dugattyú mozgásának állapotával és idejével, és a főtengely és a vezérműtengely nem egy tengelyen van, átviteli rendszerrel kell összekötni őket, az erőátviteli rendszer elkészült két fogaskerék és egy lánc vagy ékszíj által, akkor a két fokozatot vezérműnek nevezzük, a két fokozatot jelöljük, A lánc vagy szíj jelölés szerinti felszerelése után biztosíthatja, hogy a szelep működésének nyomatéka és működése pontos legyen.
A vezérmű burkolatának feladata, hogy megvédje a vezérművet a portól és a víztől. Az időzítő hajtómű szerepe az, hogy pozícionálja az időskálát a megfelelő vezérlési funkciók elvégzéséhez a mechanikus készülékben.
Az időzítő fogaskerék egy olyan fogaskerék, amely időskála pozicionálást játszik le a mechanikus eszköz megfelelő vezérlési funkcióinak végrehajtásához. Az időzítő fogaskerekek a belső égésű motorok szívó- és kipufogórendszereibe, az órákba és más helyi rendszerekbe kerülnek, amelyek szekvenciális kapcsolatban állnak a teljes mechanikai funkciókkal.
Az időzítő hajtómű szerepe: időskála pozicionáló szerepet tölthet be a mechanikus eszközben a megfelelő vezérlési funkciók elvégzésében.
Az időzítés három átviteli módja: lánchajtás, fogasszíjhajtás, fogaskerékhajtás. Az autómotor pozitív és negatív fokozatait fogasszíj hajtja, melynek előnye az egyszerű szerkezet, alacsony zajszint, sima működés, nagy átviteli pontosság, jó szinkronizálás stb., de szilárdsága alacsony, könnyen öregedő, szakítószilárdságú. hosszan tartó használat után deformáció vagy törés, és üzemállapotának megfigyelése kényelmetlen.
A szelep működési nyomatékának és állapotának meg kell egyeznie a dugattyú mozgásának állapotával és nyomatékával, és a főtengely és a vezérműtengely nem egy tengelyen van, és a csatlakozáshoz átviteli rendszernek kell lennie közöttük, az erőátviteli rendszer két fogaskerék és egy lánc vagy szíj teszi teljessé, akkor a két fokozatot vezérműfogaskerekeknek nevezzük.
Az autó motorjának vezérlésének meghibásodása
Amikor a motor jár, folyamatos vagy ritmikus hangot ad ki a motor elején. Normál körülmények között minél nagyobb a sebesség, annál nagyobb a hang; A hang nem változik a hőmérséklet változásával; Az egyhengeres tűztörés hangja nem gyengül.
A vezérműmű rendellenes hangjának lehetséges okai
(1) A sebességváltó-kombináció hézaga túl nagy vagy túl kicsi
(2) A főtengely fő csapágyfurata és a vezérműtengely csapágyfurata közötti középtávolság használat vagy javítás során megváltozik, nagyobb vagy kisebb lesz; A főtengely és a vezérműtengely középvonalai nem párhuzamosak, ami a fogaskerekek rossz összekapcsolódását eredményezi.
(3) A fogaskerék fogalakja nincs megmunkálva, a hőkezelés során keletkezett deformáció vagy a fogfelület túlságosan elkopott;
(4) A rágási rés nem szűk, vagy a fogaskerék forgása közben gyökérvágás történik;
(5) a fog felületén hegek, delamináció vagy fogtörés van;
(6) A fogaskerék laza vagy kint van a főtengelyen vagy a vezérműtengelyen;
(7) a hajtómű homlokfelületének kör alakú kifutása vagy radiális kifutása túl nagy;
(8) a főtengely vagy a vezérműtengely tengelyirányú hézaga túl nagy;
(9) A fogaskerekeket nem párban cserélik.
(10) A főtengely és a vezérműtengely csapágyperselyének cseréje után a fogaskerekek összekapcsolási helyzete megváltozik.
(11) vezérműtengely-vezérmű fogaskerék rögzítőanya meglazult.
(12) vezérműtengely-vezérmű fogaskerék fogvesztése vagy a fogaskerék radiális szakadása.
Vezérmű abnormális hangteljesítmény-jellemzők
1) A hang összetettebb, néha ritmikus, néha nincs ritmus, néha szaggatott, néha folyamatos.
2) Amikor a motor alapjáraton jár vagy a fordulatszám megváltozik, az időzítéskor rendetlen és enyhe zaj hallható a sebességváltó kamra fedelénél, és a zaj eltűnik a fordulatszám növelése után, és a zaj akkor jelenik meg, ha a motort gyorsan lelassítják. .
3) Néhány hangot nem befolyásol a hőmérséklet és az egyhengeres tűztörési teszt, másokat pedig a hőmérséklet, nincs hang, amikor a hőmérséklet alacsony, és amikor a hőmérséklet normálisra emelkedik, megjelenik a hang.
4) Egyes hangokat a vezérmű kamra fedelének vibrációja kíséri, és bizonyos hangokat nem kíséri vibráció.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
