Autó vezérműfedél működése.
A vezérműszíjakat a belső égésű motorok szívó- és kipufogórendszereiben, az órákban és más olyan helyi rendszerekben alkalmazzák, amelyek szekvenciális kapcsolatban állnak a mechanikai funkciók teljesítéséért.
A vezérmű három átviteli módja: lánchajtás, fogasszíjhajtás, fogaskerékhajtás.
Az autómotor pozitív és negatív fogaskerekeit fogasszíj hajtja, amelynek előnyei az egyszerű szerkezet, az alacsony zajszint, a sima működés, a nagy átviteli pontosság, a jó szinkronizáció stb., de szilárdsága alacsony, és hosszú távú használat után könnyen öregszik, nyúlik, deformálódik vagy törik. A fogasszíj zárt állapotban van a külső burkolatban, ami kényelmetlen a működési állapotának megfigyelése szempontjából. Van egy Mitsubishi autó, nincsenek indítási tünetek, az olajozás és az áramkör vizsgálata után a hiba továbbra is fennáll, majd a szeleptér fedelének kinyitása után megállapították, hogy a szelephimba nem működik, megállapították, hogy a vezérműszíj eltört. Az új termék cseréje után a motor továbbra sem indul be. Mert ha a fogasszíj eltörik működés közben, a vezérműtengely leáll, és a főtengely a lendkerék forgási tehetetlensége vagy az erőátviteli eszköz tehetetlensége miatt egy bizonyos szögben vagy fordulatszámon tovább forog. Ebben az esetben a motor nem tud működni, és ami még súlyosabb, a szelepfázis megsérül, és a dugattyú a szelepszárat nyitott helyzetben felülről meghajlítja, aminek következtében a szelep lazán záródik. Ezért egyes törött fogasszíjas motoroknál, még ha a vezérműkerék jelölését újra korrigálják és az új vezérműkerék fogasszíját kicserélik, a motor továbbra sem indul könnyen, vagy alig indul be, de a munka nem normális, és a "melegedés", a "gyújtás", az elégtelen teljesítmény és a megnövekedett zaj jelensége jelentkezik. Ebben az esetben csak a hengerfej eltávolításával és a szelep cseréjével lehet teljesen helyreállítani a motor műszaki állapotát. A szelep működési nyomatékának és állapotának meg kell egyeznie a dugattyú mozgásának állapotával és idejével, és a főtengely és a vezérműtengely nem egy tengelyen vannak, hanem egy erőátviteli rendszerrel kell összekötni őket, az erőátviteli rendszert két fogaskerék és egy lánc vagy szíj teszi teljessé, majd a két fogaskereket vezérműkeréknek nevezik, a két fogaskereket megjelölik. A lánc vagy szíj jelölés szerinti felszerelése után biztosítható, hogy a szelepműködés nyomatéka és működése pontos legyen.
Az időzítő burkolat feladata, hogy megvédje az időzítőt a portól és a víztől. Az időzítő hajtómű szerepe az időskálának a mechanikus eszközben a vonatkozó vezérlési funkciók végrehajtásához való pozicionálása.
Az időzítő fogaskerék egy olyan fogaskerék, amely időskálán szabályozza a mechanikus eszközökben a vonatkozó vezérlési funkciókat. Az időzítő fogaskerekeket a belső égésű motorok szívó- és kipufogórendszereiben, az órákban és más olyan helyi rendszerekben alkalmazzák, amelyek szekvenciális kapcsolatban állnak a mechanikai funkciók elvégzésével.
Az időmérő hajtómű szerepe: időskálán pozicionáló szerepet játszhat a mechanikus eszköz releváns vezérlési funkcióinak végrehajtásában.
A vezérmű három átviteli módja van: lánchajtás, fogasszíjas hajtás, fogaskerékhajtás. Az autómotor pozitív és negatív fogaskerekeit fogasszíj hajtja, amelynek előnyei az egyszerű szerkezet, az alacsony zajszint, a sima működés, a nagy átviteli pontosság, a jó szinkronizáció stb., de szilárdsága alacsony, könnyen öregszik, szakító deformálódik vagy törik hosszú távú használat után, és kényelmetlen megfigyelni a működési állapotát.
A szelep működési pillanatának és állapotának összhangban kell lennie a dugattyú mozgásának állapotával és pillanatával, a főtengely és a vezérműtengely nem egy tengelyen helyezkedik el, és közöttük egy erőátviteli rendszernek kell lennie az összekapcsoláshoz, az erőátviteli rendszert két fogaskerék és egy lánc vagy szíj teszi teljessé, ekkor a két fogaskereket vezérműfogaskerekeknek nevezzük.
Autómotor időzítő fogaskerék meghibásodása
Amikor a motor jár, folyamatos vagy ritmikus hangot ad ki a motor elején. Normál körülmények között minél nagyobb a fordulatszám, annál hangosabb a hang; A hang nem változik a hőmérséklet változásával; Az egyhengeres törésgyújtás hangja nem gyengül.
A vezérmű rendellenes hangjának lehetséges okai
(1) A fogaskerék-kombináció hézaga túl nagy vagy túl kicsi
(2) A főtengely főcsapágyfuratának és a vezérműtengely csapágyfuratának középtávolsága használat vagy javítás során változik, nagyobb vagy kisebb lesz; A főtengely és a vezérműtengely középvonalai nem párhuzamosak, ami a fogaskerekek rossz illeszkedését eredményezi.
(3) A fogaskerék fogformája nincs megmunkálva, hőkezelés közben deformálódik, vagy a fogfelület túlságosan kopott;
(4) A rágórés nincs szűkítve, vagy a fogaskerék forgása közben gyökérvágás történik;
(5) a fogfelszín hegek, delamináció vagy fogtörés látható;
(6) A fogaskerék laza vagy kilóg a főtengelyről vagy a vezérműtengelyről;
(7) a fogaskerék körkörös vagy radiális ütése túl nagy;
(8) a főtengely vagy a vezérműtengely axiális hézaga túl nagy;
(9) A fogaskerekeket nem párban cserélik.
(10) A főtengely és a vezérműtengely csapágyperselyének cseréje után a fogaskerék-kapcsolási helyzet megváltozik.
(11) a vezérműtengely-vezérmű fogaskerék rögzítőanyája laza.
(12) vezérműtengely-vezérmű fogának elvesztése, vagy a fogaskerék radiálisának repedése.
Vezérmű rendellenes hangteljesítmény jellemzői
1) A hang összetettebb, néha ritmikus, néha ritmustalan, néha szaggatott, néha folyamatos.
2) Amikor a motor alapjáraton jár, vagy a fordulatszám változik, a sebességváltó fedelénél a vezérlésnél egy rendetlen és enyhe zaj hallható, amely a fordulatszám növelése után megszűnik, és a zaj akkor jelenik meg, amikor a motor gyorsan lassul.
3) Néhány hangot nem befolyásol a hőmérséklet és az egyhengeres tűzállósági teszt, míg másokat a hőmérséklet befolyásol. Alacsony hőmérséklet esetén nincs hang, míg normál hőmérséklet esetén megjelenik a hang.
4) Néhány hangot a vezérműház fedelének rezgése kísér, míg néhány hangot nem.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
