Miért csak egy hátsó ködvilágítás világít?
A hátsó ködlámpa csak a következő okokból fényes:
Kerülje el a zavart: A hátsó ködlámpák és a szélességi lámpák, a féklámpák pirosok, ha két hátsó ködlámpát terveznek, könnyen összekeverhető ezekkel a lámpákkal. Rossz időjárási körülmények között, mint például a ködös napok, a hátsó autó hibáztathatja a féklámpa hátsó ködvilágítását a nem egyértelmű látás miatt, amely hátsó ütközéshez vezethet. Ezért a hátsó ködvilágítás megtervezése csökkentheti ezt a zavart és javíthatja a vezetés biztonságát.
Az Egyesült Nemzetek Szervezetének Európai Gazdasági Bizottságának 38. cikke szerint a legtöbb EU -ország megengedi egy vagy két hátsó ködlámpát. Kínában vannak olyan releváns szabályok is, amelyek szerint csak egy hátsó ködlámpa telepíthető, és azt a vezetési irány bal oldalára kell felszerelni.
Költségmegtakarítás: Noha ez nem a fő oka, az egyik hátsó ködlámpa megtervezése bizonyos költségeket megtakaríthat a két hátsó ködlámpa megtervezéséhez. A gépjárműgyártók számára ez bizonyos mértékben csökkentheti a termelési költségeket.
Általánosságban csak egy hátsó ködlámpa elsősorban a többi lámpával való zavar elkerülése, a vezetés biztonságának javítása és a vonatkozó szabályok betartása. Ugyanakkor bizonyos mértékig megtakaríthatja a gyártási költségeket is.
A különbség a hátsó és az első ködlámpák között
A hátsó és az első ködlámpák fő különbsége a színük, a telepítési helyzet, a kapcsoló kijelző szimbóluma és a funkció.
Különböző színek: Az első ködlámpák általában élénk sárga, míg a hátsó ködlámpák pirosok. Ez a színválasztás a vörös és a sárga ködben való penetrációján alapul. A piros a látható fény leghosszabb hullámhossza, jobb behatolással, tehát a hátsó ködlámpa piros segítségével emlékezteti a hátsó járművet; A sárga fény erős penetrációval rendelkezik, és az első ködlámpákhoz használják a járművezetők és a környező forgalmi résztvevők láthatóságának javítására.
A telepítési helyzet különbözik: az elülső ködlámpa az autó elejére van felszerelve, hogy esős vagy szeles időben megvilágítsa az utat, és a hátsó ködvilágítás az autó hátuljába van felszerelve, hogy segítse a hátsó járművet könnyebben megtalálni.
A kapcsoló kijelző szimbólum különbözik: Az első ködlámpa kapcsoló azonosítója egy izzó, három ferde vonalú, bal alsó rész felé, míg a hátsó ködlámpa kapcsolója egy izzó, három ferde vonallal a jobb alsó felé.
Különböző funkciók: Az első ködlámpákat elsősorban a köd, a hó, az eső vagy a por útvilágításának javítására használják, így a közeledő járművek és a gyalogosok megtalálhatják egymást az űrben, ezáltal javítva a vezetési biztonságot. A hátsó ködvilágítást figyelmeztetésként használják, az esőben és a köd időjárásakor, hogy emlékeztessék az autót, nem kell megvilágítást biztosítani.
Ezenkívül az elülső és a hátsó ködlámpák ikonjai szintén különböznek a műszerkonzolon, az első ködvilágítású ikon könnyű vonala lefelé mutat, és a hátsó ködvilágítás párhuzamos. Ez a kialakítás segíti az illesztőprogramot a műszerfalon történő gyors azonosításában és működésében.
Mi a ködlámpák hatása
Javítsa a láthatóságot a sofőr előtt
A ködlámpák bekapcsolásakor a fő hatás a vezető láthatóságának javítása. A ködlámpák az első ködlámpákra és a hátsó ködlámpákra osztódnak, amelyeknek az első ködlámpa fény behatolása különösen erős, hatékonyan megvilágíthatja az előző utat, segíthet a vezetőnek az eső és a köd időjárási helyzetének megismerésében, hogy biztosítsák a vezetést. Ezenkívül a ködlámpák javíthatják a jármű láthatóságát, különösen ködös napokban, a fény felszívódása miatt, a látóvonal rövidebb, a ködlámpák bekapcsolása növeli a jármű fényerejét, megkönnyítve más járművek és gyalogosok számára a jármű megtalálását, ezáltal csökkentve a balesetek előfordulását.
Kérjük, hívjon minket, ha Su -ra van szükségeCH termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.