Mi az első rúd váza?
Sárvédő gerenda
Az első lökhárító váza egy ütközésgátló gerenda, amely egy olyan eszköz, amely az ütközési energia elnyelésére szolgál, amikor a járművet ütközés éri. Az első lökhárító vázának fő szerepe a lökhárító házának rögzítése és megtámasztása, valamint az ütközési energia elnyelése és elosztása a jármű ütközésekor, ezáltal védve a jármű és az utasok biztonságát. A váz általában egy távolsági gerendából, egy energiaelnyelő dobozból és egy a járműhöz rögzített rögzített lemezből áll. Alacsony sebességű ütközés esetén a távolsági gerenda és az energiaelnyelő doboz hatékonyan elnyeli az ütközési energiát, csökkentve az autó hosszirányú gerendájának ütközését, ami nemcsak az autó biztonságát javítja, hanem segít megvédeni az utasokat a sérülésektől is.
Az első lökhárító kerete az autó nélkülözhetetlen biztonsági berendezése, amely az első lökhárítóból, a középső lökhárítóból és a hátsó lökhárítóból áll. Az első lökhárító kerete tartalmaz egy első lökhárító betétet, egy első lökhárító keret jobb oldali konzolját, egy első lökhárító konzol bal oldali konzolját és egy első lökhárító keretet, amelyek mindegyike az első lökhárító egység megtartására szolgál. Ezenkívül az ütközésgátló gerenda általában a lökhárító belsejében és az ajtó belsejében rejtve van, így nagyobb ütés hatására, amikor a rugalmas anyag már nem képes tompítani az energiát, szerepet játszik az autó utasainak védelmében.
Ezért az első lámpaváz nemcsak a járműbiztonság fontos része, hanem a mindennapi vezetés során is, ha az első lámpaváz kezelés nélkül megsérül, a repedés nagyobbá válhat, és végső soron befolyásolhatja az autó biztonságát. Ezért az első lámpaváz épségben tartása nagyon fontos a vezetésbiztonság szempontjából.
Mi van, ha az autó első váza sérült?
Amikor az autó első ütközésgátló váza megsérül, általában a cseréjét választjuk. Ha nem kezelik időben, az befolyásolhatja a vezetési biztonságot. A konkrét kezelés a repedés területétől függ, ha a terület kicsi, hegesztéssel javítható, ha meghaladja a szabványt, akkor ki kell cserélni.
Az autó összes külső alkatrésze közül az első és a hátsó lökhárító a legsebezhetőbb. Ha a lökhárító súlyosan deformálódik vagy eltörik, csak cserélni lehet. Ha csak enyhén deformálódik vagy reped, akkor szerkezeti ragasztófestéssel garantált minőségben javítható. A szerkezeti ragasztó nagy szilárdságú, nagy terhelést bír ki, öregedésálló, fáradásálló, korrózióálló, stabil teljesítményű, és alkalmas erős szerkezeti alkatrészek ragasztására. Ha fém lökhárítóról van szó, akkor azt hegesztéssel kell javítani egy autójavító műhelyben. Javítás után el kell végezni az autó fényezését, és ügyelni kell a pormentesítési követelményekre üzemeltetés közben, különben a festék hatása romlik.
Az első lökhárító vázán kívül az autó lökhárító rendszere más alkatrészeket is tartalmaz, például lökhárító burkolatokat, konzolokat stb. Ezek az alkatrészek együttesen egy komplett lökhárító rendszert alkotnak, amely átfogó védelmet nyújt a jármű számára. A lökhárító rendszer részeként az ütközésgátló gerenda általában a lökhárító és az ajtó belsejében rejtőzik, és fontos szerepet játszhat az utasok sérülésektől való védelmében, amikor a járművet nagy ütközés éri.
Fontos megjegyezni, hogy nem minden autó van felszerelve ütközőfényekkel. Az ütközésgátló gerendák anyagai is változatosak, beleértve az alumíniumötvözetet, az acélcsövet és más fém anyagokat. A különböző anyagokból és kialakítású ütköző gerendák elnyelhetik az ütközési energiát, de közös céljuk az autó biztonsági teljesítményének javítása.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
