Hátsó levegőkimenet.
Egyes csúcskategóriás luxusautók a hátsó utasok gondozása érdekében növelik a hátsó légkondicionáló kimenetét, a kimeneti pozíció általában az első ülés központi kartámasza mögött, az első ülés alatt, a tetőn, a B-oszlopon és C oszlop és egyéb pozíciók. A hátsó klímakimenettel rendelkező autóknál a hátsó klímakimenet csak a hátsó utasok számára tudja ugyanazt a klímahatást élvezni, mint az első sorban, és nem jelzi, hogy az autónak két vagy több hőmérsékleti zónája van. Egy több hőmérsékleti zónával rendelkező autóban a hátsó klíma nem csak a befúvott levegő mennyiségét tudja külön szabályozni, hanem saját, független légkondicionáló hőmérsékletet is beállíthat.
Nyáron az autó klímaberendezése segíti az utasok gyors lehűlését. Az 5 utast szállító normál autók esetében azonban a légkondicionáló kimenet általában a középkonzolon van elhelyezve. Emiatt előfordulhat, hogy a hátsó utasok nem tudják gyorsan élvezni a hideg levegőt. Ha a légkondicionáló túl nagy, az első utasok egy része kényelmetlenül érzi magát. Ezen a ponton a hátsó utas még melegebbnek érezheti magát. Az egyenetlen meleg és hideg igények ilyen ellentmondására a hátsó üléskivezetéssel való felszerelés reálisabb megoldás. Nem csak az egész autó utasai élvezhetik a légkondicionáló gondoskodását. És szükség esetén még az elülső légkondicionáló kimenet vagy a hátsó levegőkimenet is külön zárható, hogy megfeleljen a különböző alkatú utasok igényeinek. Automatikus légkondicionálóval és hőmérsékleti zóna szabályozással együtt használva a hatás még jobb.
1. A szelep nincs nyitva vagy hibás: ellenőrizheti, hogy a szelep zárva van-e. Ha nincs zárva, akkor előfordulhat, hogy a kiömlő szelepének műanyag részei elöregedtek, vagy leesnek a csavarok, amelyek nem tudnak normálisan nyitni és zárni, ami befolyásolja a hátsó levegőelvezető hatást. Megoldás: Ebben az esetben egy szerszám segítségével óvatosan nyissa ki a szelepet.
2, a csővezeték sérült: az autóklíma légcsatornája műanyag alkatrészek, és egy bizonyos idő után elöregszik és megsérül, vagy más alkatrészekkel elhasználódik. Ha a légcsatorna megsérül, a szél a sérülésen keresztül kiszivárog. Ellenőrzés és csere céljából a 4S műhelybe vagy javítóműhelybe lehet menni.
3, a csővezeték vagy a légkondicionáló szűrő eltömődése: az autót hosszú ideig használják, a motorban sok törmelék halmozódik fel, például levelek, vatta, por stb., blokkolja a csővezetéket és befolyásolja a levegő hatékonyságát a kimenet. A légkondicionáló szűrőelemét nem cserélik túl sokáig, és a szél hatásfoka csökken. Ilyen esetekben felnyithatja a csövet, feltakaríthatja a törmeléket, és rendszeresen ellenőrizheti a légkondicionáló szűrőelemének használatát.
4, a fúvó hibás: ha a fúvó hibás, könnyen előidézheti a szélmentes helyzetet is, a megoldás: az időben történő javítás szükségessége vagy a ventilátor közvetlen cseréje.
5, lehet, hogy a hátsó konnektor független vezérlőkapcsolójával van probléma, ebben az esetben a hibás kapcsoló javításának szükségessége megoldható.
6, a belső kondenzátor károsodását szintén a hátsó légkondicionáló okozta, nem lehet szellőztetni. A sérült alkatrészeket időben ellenőrizni kell. A sérült alkatrészek javításával, cseréjével az a probléma is megoldható, hogy a hátsó klíma nem bocsát ki levegőt. Gépjárműklíma karbantartási módszerek: 1, a hűtőközeg és a fagyasztott olaj rendszeres ellenőrzése; 2, tisztítsa meg a kondenzátor felületét; 3. Tisztítsa meg az elpárologtató felületét. Légkondicionálási módszerek ésszerű alkalmazása: 1. Alacsony sebességű vezetésnél kapcsolja ki a légkondicionálót; 2, az autó légkondicionálója nem dohányzik 3, először kapcsolja ki a légkondicionálót; 4, nyáron az autóba azonnal indítsa el a belső ciklust. Az autók klímaberendezését autóklímanak nevezik, amely hűtőrendszerből, fűtési rendszerből, szellőző- és légtisztító berendezésből és vezérlőrendszerből áll.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
