A kormánygép behúzott rúdja rés, amely rázza a rendellenes hangot.
A rúd kezelési módja a kormánygépben, résen, amelyben rázkódik, főként a kormányrúd golyófejének cseréje és a négykerék pozicionálásának kiszállítása.
Ha a kormánygépben lévő nyakkendő rúd rendellenes hangon rázkódik, ez általában a kormánykötési rúd öregedésének vagy nyitott fejének köszönhető. A probléma megoldása érdekében a következő lépéseket kell tenni:
Cserélje ki a kormánykötési rúd golyófejet: Először egy szerszámmal lazítsa meg a kormánykötés rúd golyófejének tartó anyját, és csavarja le az anyát. Ezután a speciális szerszám rögzítve van a golyófej csapjára és a kormánycsukló karra, és a speciális szerszámcsavart a 19–21 négyzet alakú csavarkulcs segítségével kinyomja. A szétszerelési eszköz eltávolítása után telepítse az új golyófejet.
Négykerekű pozicionálás: A kormánykötési rúd golyófejének cseréje után négykerekű helyzetbe kell helyezni a jármű stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében. A négykerekű pozicionálás beállíthatja a járművek alvázrendszerének minden szögét, beleértve az első kerék elhelyezkedését és a hátsó kerék elhelyezkedését, hogy biztosítsa a jármű stabilitását egy egyenes vonalban és a könnyű kormányzást.
Ezenkívül vannak más okok is, amelyek a kormánygép rendellenes hangjához vezethetnek, például a műanyag részek közötti súrlódás, a kormányoszlop és a lábpárna közötti súrlódás és a légzsák hibája az irány lemezen. Ezekben az esetekben megfelelő intézkedéseket lehet tenni, például a műanyag alkatrészek kenőjét, a lábpárnák beállítását vagy cseréjét, a légzsák rugójának cseréjét stb., A rendellenes hang kiküszöbölése érdekében.
Meg kell jegyezni, hogy ha a rendellenes hangprobléma összetettebb vagy hatástalan, akkor ajánlott, hogy a járművet egy professzionális javítóműhelybe küldjék időben ellenőrzésre és karbantartásra a vezetés biztonságának biztosítása érdekében.
A kormánygép belsejében lévő húzó rúd törött golyófejének tünetei
A húzó rúd rossz golyófejének tünetei az iránygombban elsősorban a futás, a rendellenes hang vezetés közben, az autókerekes kerekes virtuális helyzete nagyobb lesz, a kormánykerék rázza és a kormány nehéz.
Amikor a kormánygép behúzott rúdjának golyófeje megsérül, a jármű a következő tüneteket mutathatja be vezetés során:
Futás: Ez a jármű egyik fő tünete, miután a húzó rúd golyófeje az irányba sérült. A jármű öntudatlanul az egyik oldalra hajolhat, így a vezető folyamatosan beállítja a kormánykeréket, hogy egyenesen vezetjen.
Rendellenes hangzás vezetéskor: Ha egy göndör útszakaszon vezet, a jármű egy kanyargós hangot bocsáthat ki, amelyet a húzógömb fejének károsodása okoz az iránygombban.
A kormánykerék virtuális helyzete nagyobb lesz: Miután a kormánykerék -golyó fejét a kormánykerék -központ és a kormánykerék középpontja és a tényleges kormányzati mechanizmus közötti rés (azaz a rúd feje és a tényleges kormányzati mechanizmus) nagyobb lesz, ami pontatlan kormányzást eredményez.
Kormánykerék rázás: A kormánykerék -rázás egy másik általános tünet, amely a kormánygép behúzott rúdjának golyófejének károsodása, amely befolyásolhatja a vezetés kényelmét és biztonságát.
Kormányzási nehézségek: Miután a kormányzási gömbfej sérülése megsérült, a kormányzás nehézkessé válhat, és nagyobb erőt igényel a kormánykerék elfordításához, ami befolyásolja a vezetés kényelmét.
Ezek a tünetek a kormánygép gömbfejének sérülésének jeleit jelzik, jelezve az ellenőrzés és a lehetséges csere szükségességét. Időbeni ellenőrzés és csere egy professzionális javítóműhelyben a vezetés biztonságának biztosítása érdekében.
Nem számít, ha a kormánygép behúzott rúdja megváltozik
Bizonyos hatással lesz a járműre
A vezérlő rúd megváltoztatása a kormánygépben bizonyos hatással lesz a járműre.
A kormánygépen lévő húzó rudak cseréje, különösen a keresztirányú húzó ruda, része az autóipari kormányzórendszer karbantartásának és javításának. A nyakkendő ruda a bal és a jobb kormánykar csatlakoztatásának fontos része, amelynek funkciója a két kerék szinkronizálásában és az elülső gerenda beállításának funkciója, és fontos része az autó biztonságának biztosításában. Ezért a rúd cseréje beállítások és kalibrálások sorozatát igényli a járműbe a jármű biztonságának és a vezetési élménynek a biztosítása érdekében.
Mindenekelőtt a kötélrúd cseréje megköveteli a szakmai és műszaki személyzet működését, mivel ez a jármű kormányzási rendszerének egyik fő része. Ha nem hajtják végre megfelelően, akkor érzéketlen kormányzáshoz vagy más problémákhoz vezethet. Másodszor, a nyakkendő rúdjának cseréje után négykerekű pozicionálási korrekcióra van szükség a jármű stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében. Mivel a nyakkendő rúdjának cseréje a jármű pontatlan elülső csomagjához vezethet, ami befolyásolja a jármű kormányzási teljesítményét és vezetési stabilitását. Ezenkívül a bár cseréje után a jármű kormányzati segédrendszerét újrakalibrálni kell a kormányzási erő és a vezetési kényelem egyensúlyának biztosítása érdekében. Ha nem megfelelően működtetik, akkor túl sok vagy túl kevés kormányzáshoz vezethet, befolyásolva a vezetési élményt. Végül, a rúd cseréje után, közúti tesztre van szükség a jármű kormányzásának és stabilitásának biztosítása érdekében. Ha problémát találnak a közúti tesztben, akkor azt időben be kell állítani, hogy biztosítsák a jármű biztonságát és a vezetési élményt.
Összefoglalva: a járműre a járműben lévő húzó rudak cseréjének hatását óvatosan kell kezelni, biztosítva, hogy az összes beállítás és a kalibrációs munkák helyesen kerüljenek a potenciális biztonsági veszélyek és a csökkent vezetési élmény elkerülése érdekében.
Kérjük, hívjon minket, ha Su -ra van szükségeCH termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
