Mit jelent az olajszűrő szerelvény?
Benzinszűrő szerelvény autókhoz
Az olajszűrő szerelvény az autó benzinszűrő -szerelvényére utal, amely az olajszivattyúból és a szűrőelemből áll. Ennek a szerelésnek a fő funkciója a szennyeződések, például a por, a fémrészecskék, a szén csapadék és a koromrészecskék eltávolítása az olajból, hogy megvédje a motort. Az olajszűrő szerelvény, más néven szűrő, a motor kenési rendszerében található, az upstream az olajszivattyú, és a downstream az alkatrészek, amelyeket a motorban meg kell kenni. A benzinszűrőt 20 000 kilométerre kell cserélni, hogy a motor normál működését és a szerviz élettartamát meghosszabbítsa.
Az olajszűrő működési elve általában mechanikus elválasztásra, centrifugális elválasztásra és mágneses adszorpcióra oszlik a szennyeződés szűrési módszerének megfelelően. A mechanikus elválasztás magában foglalja a tiszta mechanikus elválasztást, a felső rész elválasztását és az adszorpció elválasztását, a centrifugális elválasztás az olajra utal egy nagysebességű forgó rotoron keresztül, így az olaj szennyeződései centrifugális erővel a forgórész belső falához dobják, hogy elkülönüljenek az olajtól. A mágneses adszorpció az állandó mágnes mágneses erőinek felhasználása az olajban lévő vasrészecskék adszorbeálására, hogy megakadályozzák őket, hogy oda -vissza keringjenek az olajkenősítő rendszerben, veszélyeztetve a motor alkatrészeit.
Összefoglalva: az olajszűrő szerelvény nem szűrőképernyő, hanem az olajszivattyúból és a szűrőelemből álló szerelvény, amely megvédi a motort a szennyeződés károsodásától. Ugyanaz, mint az olajszűrő, más néven a szűrő.
Mi az olajszűrő felépítése
Az olajszűrő a motor kenési rendszerében található. Felfelé az olajszivattyú, és a downstream azok az alkatrészek, amelyeket a motorban meg kell kenni. Szerepe az, hogy kiszűrje az olajban lévő olajban lévő káros szennyeződéseket, és ellátja a főtengelyt, az összekötő rúdot, a vezérműtengelyt, a töltőt, a dugattyú gyűrűjét és más, tiszta olajjal ellátott mozgó párokat, a kenés, a hűtés, a tisztítás szerepét játsszák, hogy meghosszabbítsák ezen alkatrészek élettartamát.
Az olajszűrő szerkezete szerint cserélhető, forgó, centrifugálisra oszlik; A rendszer elrendezése szerint teljes áramlási, sönt típusra osztható. Az olajszűrőben használt szűrőanyagok szűrőpapír, filc, fémháló, nem szőttek és így tovább.
Magának az olajnak a nagy viszkozitása és a szűrési hatékonyság javítása érdekében az olajban lévő magas törmelék tartalma miatt az olajszűrő általában három szinttel rendelkezik, amelyek az olajgyűjtő szűrő, az olajfürdő szűrő és az olaj finom szűrő. A szűrőt az olajszivattyú elõtt az olajteknőbe kell felszerelni, és általában a fémszűrő képernyő típusát alkalmazzák. Az olajkurós szűrőt az olajszivattyú mögött telepítik, és a fő olajcsatorna sorban, főleg fémkaparó típusú, fűrészpor szűrőmag -típusa, mikropórusos szűrőpapír típusa, és most elsősorban a mikroporózus szűrőpapír típust használja.
Milyen gyakran kell megváltoztatni az olajszűrő szerelvényt
Az olajszűrő szerelvényt általában 5000 km -enként vagy fél évenként cserélni javasoljuk. Ez az ajánlás, amely több forrás konzisztenciáján alapul, hangsúlyozza az olajszűrő fontosságát a motor szennyeződésektől való védelmében. Az olajszűrő fő funkciója a szennyeződések, például a por, a fémrészecskék, a szén üledékek és az olajban lévő koromrészecskék eltávolítása annak biztosítása érdekében, hogy a motor tiszta kenőolajat kapjon, ezáltal meghosszabbítva a motor szerviz élettartamát.
A csereciklus különböző típusú olajok esetében változik. Az ásványolajat használó járművek esetében ajánlott az olajszűrő cseréje 3000–4000 kilométerenként vagy fél évenként; A félig szintetikus olajat használó járműveket ajánlott 5000–6000 kilométeren vagy fél évenként cserélni; Teljes szintetikus olajat használó járművek esetén 8 hónapra vagy 8000-10000 km-re meghosszabbítható a csere érdekében.
Ezenkívül bizonyos esetekben, ha a járművet kevesebbet használják, például kevesebb, mint 5000 kilométert fél év alatt, az olaj eltartási idejének és a motor normál működésének biztosítása érdekében továbbra is javasoljuk, hogy az olaj- és olajszűrőt fél év alatt cserélje ki.
Jó gyakorlat az ajánlott csereciklus követése a jármű karbantartási kézikönyvében, mivel a kézikönyv általában pontosabb útmutatást nyújt a jármű konkrét felhasználása és a gyártó ajánlásainak alapján.
Durva környezeti körülmények között, például poros vagy magas hőmérsékleti környezetben, szükség lehet a csereciklus lerövidítése az optimális motorvédelem biztosítása érdekében.
Összefoglalva: az olajszűrő csereciklusa elsősorban a jármű által használt olaj típusától, a futásteljesítménytől és a jármű használati környezetétől függ. A tulajdonosnak rendszeresen ellenőriznie kell, és a helyettesítési ciklust a tényleges helyzet szerint kell beállítania, hogy biztosítsa a motor legjobb védelmét.
Kérjük, hívjon minket, ha Su -ra van szükségeCH termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
