Mit jelent az olajszűrő összeszerelése?
Benzinszűrő szerelvény autókhoz
Az olajszűrő szerelvény az autó benzinszűrő szerelvényére utal, amely az olajszivattyúból és a szűrőelemből áll. Ennek a szerelvénynek a fő funkciója a szennyeződések, például a por, a fémrészecskék, a szénlerakódások és a koromrészecskék eltávolítása az olajból a motor védelme érdekében. Az olajszűrő szerelvény, más néven szűrő, a motor kenőrendszerében található, az olajszivattyú az előző oldalon, az alsó oldalon pedig a motor kenendő részei találhatók. A benzinszűrőt 20 000 kilométerenként cserélni kell a motor normál működésének biztosítása és az élettartam meghosszabbítása érdekében.
Az olajszűrő működési elve a szennyeződésszűrési módszer szerint általában mechanikus elválasztásra, centrifugális elválasztásra és mágneses adszorpcióra oszlik. A mechanikus elválasztás magában foglalja a tiszta mechanikus elválasztást, a felső elválasztást és az adszorpciós elválasztást. A centrifugális elválasztás során az olajat egy nagy sebességű forgó rotoron keresztül szűrik, így az olajban lévő szennyeződések centrifugális erő hatására a rotor belső falára lövik, így elválnak az olajtól. A mágneses adszorpció során egy állandó mágnes mágneses erejét használják fel az olajban lévő vasrészecskék adszorbeálására, megakadályozva azok keringését az olajkenőrendszerben, veszélyeztetve a motor alkatrészeit.
Összefoglalva, az olajszűrő szerelvény nem szűrőháló, hanem az olajszivattyúból és a szűrőelemből álló szerelvény, amely megvédi a motort a szennyeződések okozta károsodástól. Ugyanaz, mint az olajszűrő, más néven szűrő.
Milyen az olajszűrő felépítése?
Az olajszűrő a motor kenőrendszerében található. Felette az olajszivattyú, lefelé pedig a motor kenendő alkatrészei találhatók. Feladata, hogy kiszűrje az olajban lévő káros szennyeződéseket az olajteknőből, és tiszta olajjal lássa el a főtengelyt, a hajtórudat, a vezérműtengelyt, a feltöltőt, a dugattyúgyűrűt és más mozgó párokat, kenő, hűtési és tisztítási szerepet töltve be, ezáltal meghosszabbítva ezen alkatrészek élettartamát.
Az olajszűrő szerkezete szerint cserélhető, forgó és centrifugális szűrőkre osztható; a rendszerben való elrendezés szerint teljes áramlású és sönt típusúakra. Az olajszűrőben használt szűrőanyagok szűrőpapír, filc, fémháló, nem szőtt textília stb.
Az olaj nagy viszkozitása és az olajban található magas törmeléktartalom miatt a szűrési hatékonyság javítása érdekében az olajszűrő általában három szinttel rendelkezik: olajgyűjtő szűrő, durva olajszűrő és finom olajszűrő. A szűrőt az olajszivattyú elé az olajteknőbe szerelik, és általában fémszűrős szitával rendelkezik. Az olajszivattyú mögé szerelik az olaj durva szűrőjét, és a fő olajcsatorna sorba van kötve, főként fémkaparós, fűrészpor szűrőmagos, mikroporózus szűrőpapíros és manapság főként mikroporózus szűrőpapíros szűrőpapíros típust használnak.
Milyen gyakran kell cserélni az olajszűrő egységet
Az olajszűrő szerelvény cseréje általában 5000 km-enként vagy félévente ajánlott. Ez az ajánlás, amely több forrásból származó információkon alapul, hangsúlyozza az olajszűrő fontosságát a motor szennyeződésektől való védelmében. Az olajszűrő fő funkciója a szennyeződések, például a por, fémrészecskék, szénlerakódások és koromrészecskék eltávolítása az olajból, hogy a motor tiszta kenőolajat kapjon, ezáltal meghosszabbítva a motor élettartamát.
A csere ciklusa olajtípusonként eltérő. Ásványolajat használó járművek esetén 3000-4000 kilométerenként vagy félévente ajánlott az olajszűrő cseréje; félszintetikus olajat használó járművek esetén 5000-6000 kilométerenként vagy félévente ajánlott cserélni; teljesen szintetikus olajat használó járművek esetén ez 8 hónapra vagy 8000-10000 km-re meghosszabbítható.
Ezenkívül bizonyos esetekben, ha a járművet kevesebbet használják, például fél év alatt kevesebb mint 5000 kilométert tesznek meg vele, az olaj eltarthatóságának és a motor normál működésének biztosítása érdekében továbbra is ajánlott az olajat és az olajszűrőt fél évente cserélni.
Jó gyakorlat a jármű karbantartási kézikönyvében ajánlott csereciklust betartani, mivel a kézikönyv általában pontosabb útmutatást ad a jármű konkrét használata és a gyártó ajánlásai alapján.
Kemény környezeti körülmények között, például poros vagy magas hőmérsékletű környezetben, szükségessé válhat a csereciklus lerövidítése a motor optimális védelme érdekében.
Összefoglalva, az olajszűrő csere ciklusa főként a jármű által használt olaj típusától, a futásteljesítménytől és a jármű használati környezetétől függ. A tulajdonosnak rendszeresen ellenőriznie kell, és a tényleges helyzetnek megfelelően módosítania kell a csere ciklust a motor legjobb védelme érdekében.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
