A motortartó fék gumibetétje befolyásolja a biztonságot?
befolyás
A motortartó gumibetét sérülése hatással van a biztonságra. Ha a motortartó konzol eltörik, a motor működés közben hevesen rázkódik, ami veszélyes helyzetekhez vezethet vezetés közben. Az autó motorja a tartókonzolon keresztül van rögzítve a vázhoz, és a gumipárna tompítja a motor járása közben keletkező rezgéseket. Ha a motortartó konzol eltörik, a motort nem lehet szilárdan rögzíteni a vázhoz, ami nagy kockázatot jelent. Ezenkívül a talp gumibetétje a motor nyomatékának és az ütéscsillapításnak a kiegyensúlyozására szolgál, sérülés esetén a motor hevesen rázkódik, és rendellenes hangot is kiválthat. Ezért, ha a motortartó gumibetét megsérül vagy elöregszik, időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Szükséges-e a motortartó cseréje?
A motortartó bakot ki kell cserélni, ha sérült vagy besüllyedt, de általában nem kell rendszeresen cserélni.
A motortartó főként fémből készül, szerkezete viszonylag erős, nem könnyen sérül. Ha azonban a motortartó besüllyed, eltörik vagy más módon megsérül, időben ki kell cserélni a motor stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében. Ezenkívül a motortartó és a motor közötti lábtartó is rendszeresen cserélendő alkatrész, mivel ezek általában gumitermékek, és hosszú idő alatt öregszenek és keményednek, befolyásolva az ütéselnyelő hatást. Általában ajánlott a gép lábtartóját 7-100 000 kilométer megtétele után cserélni.
Általánosságban elmondható, hogy a motortartó konzol cseréje nem egy fix időpont vagy kilométer alapján történik, hanem a tényleges állapot alapján, hogy eldöntsék, szükség van-e cserére. Ha a motortartó konzol jó állapotban van, nincs szükség a cseréjére; ha olyan sérülés vagy süllyedés van rajta, amely befolyásolja a motor stabilitását és biztonságát, akkor időben ki kell cserélni. Ugyanakkor a tulajdonosnak figyelnie kell a gép lábtörlőjének rendszeres ellenőrzésére és cseréjére is, hogy biztosítsa a motor normál működését és a vezetés biztonságát.
Motortartó alátét süllyed
A motortartó betét süllyedése aggodalomra ad okot, és általában azt jelenti, hogy a tartóelemet ki kell cserélni.
A motortartó fő funkciója a motor megtámasztása, a szilárd rögzítés biztosítása és a motor rezgésének csökkentése vezetés közben. Ha a motortartó besüllyed, az a kormánykerék rezgését okozhatja, ronthatja a vezetési élményt, sőt rendellenes zajokat is okozhat vezetés közben. Ez azért van, mert a sérült konzol nem tudja hatékonyan megtartani a motort, ami a motor szükségtelen mozgását eredményezi az autóban. A motortartó fontos részeként a gumibetét a motor rezgésének csillapítására szolgál vezetés közben. Amikor a motor rázkódik, amikor a jármű hidegen indul, vagy beragad a hátsó fokozatba, vagy amikor a motor rázkódik, amikor egyenetlen úton halad, ez annak a jele lehet, hogy a gumibetétet ki kell cserélni. Ha nem cserélik ki időben, a gumibetét leválhat a fémcsatlakozásról, és elveszítheti a csillapító hatását. A motortartó besüllyedésének hosszú távú figyelmen kívül hagyása a motor csavaralkatrészeinek meglazulását okozhatja a rezgés miatt, ami viszont növeli a vezetési kockázatot.
Ezért a sérült motortartó és gumibetét rendszeres ellenőrzése és cseréje fontos intézkedés a vezetési biztonság biztosítása érdekében. A besüllyedt motortartó cseréje káros az autóra, nagymértékben csökkenti a kényelmet, és a hangja is nagyon hangos. Természetesen ki kell cserélni, különben a motorra is hatással lesz.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
