Magasan vagy alacsonyan világít a fényszóró?
A fényszórók általában a távolsági fényszórókra utalnak.
A fényszórók, más néven fényszórók, az autó fejrészének mindkét oldalára szerelt világítóberendezések, amelyeket főként éjszakai vezetés közbeni útvilágításra használnak. Ezek a lámpák különféle típusokat tartalmaznak, például tompított fényszórókat, távolsági fényszórókat, nappali menetfényeket, ködlámpákat, figyelmeztető lámpákat és irányjelzőket. Ezek közül a fényszórók általában távolsági fényszórókat jelentenek, amelyeket főként éjszaka vagy ködben, heves esőzésben stb. történő világítás esetén használnak. A távolsági fényszóró kialakítása elsősorban az erősebb fényerő és szélesebb megvilágítási tartomány biztosítása, amely lehetővé teszi a távolabbi és magasabb tárgyak megvilágítását. Ezzel szemben a közeli fényszórók kialakítása a közeli megvilágításra szolgál, a besugárzási tartomány nagy, de a besugárzási távolság rövid, főként városi utakon vagy más olyan helyzetekben használják, ahol a megvilágítási távolság rövid, hogy elkerüljék a túlzott zavarást az elöl haladó autóval szemben.
A jármű fényszórórendszere a tompított és a távolsági fény váltására is alkalmas, így a különböző vezetési körülmények és a közlekedési szabályok követelményeinek megfelelően a vezetőnek ésszerűen kell használnia a tompított és a távolsági fényt a vezetési biztonság érdekében. Például városi utakon tompított fényt kell használni; ha az autópályán nem halad el a szembejövő autó, akkor a távolsági fényszóró használható. Szembejövő autók esetén azonban, a többi sofőrt elkerülendő, időben vissza kell kapcsolni tompított fényre.
Mit jelent a fényszóró eső-köd üzemmódja?
Az eső-köd üzemmód egy speciális üzemmód, amely a jármű fényszóróinak belső fényforrásának fényerejének javítására, a fényszórók megvilágításának magasságának hatékony csökkentésére és a fényszórók megvilágítási tartományának szétszórására szolgál, hogy jobb vezetési biztonságot nyújtson esős és ködös időben. Ez az üzemmód a ködfényszórók hatását a LED-es fénycsoport fényerejének növelésével, a besugárzási szög és a szórt besugárzási tartomány csökkentésével éri el. Az üzemmód aktiválása után a fényszórók fényereje világosabb lesz, a besugárzási tartomány pedig szétszórtabb, ezáltal javítva a vezetési biztonságot. Ezenkívül, ha ködlámpákat szeretne beszerelni, nem kell regisztrálnia, mivel ez a gépjármű-átalakítások szokásos körébe tartozik, és nem befolyásolja a gépjárművek használatát. Minden gépjármű lámpái és formái bizonyos mennyiségű áramot fogyasztanak időjárási körülmények között, de nincsenek hatással a gépjárművek használatára. Amikor a gépjármű használatban van, a generátor áramot termel és tölti az akkumulátort, így a fényszórók által felhasznált áram mennyisége elhanyagolható.
Mi van, ha vízpára van a fényszórókban?
A fényszórókban lévő vízpára kezelésére főként a következő módszerek léteznek:
Miután egy ideig kinyitotta az autó fényszóróit, a köd a forró gázcsövön keresztül a fényszórókhoz is kijut, és ez a módszer nem károsítja a fényszórókat és az áramkört.
Ha van egy nagynyomású légpisztoly, akkor egyszerre nyithatja az autó fényszóróit, és egy nagynyomású légpisztollyal a motortérbe könnyen fújhat, így felgyorsíthatja a légáramlást és elvezetheti a vizet.
Az autó fényszóró szárítószere hatékonyan megoldhatja az autó fényszóró ködösítésének problémáját. Először nyissa ki az autó fényszórójának hátlapját, tegye bele a szárítószeres csomagot, majd zárja le a hátlapot a lezárt környezet biztosítása érdekében. Általában négy-hat hónapig kell egyszer kicserélni.
Maradj a napon néhány órát, és használd ki a nap hőmérsékletét a vízpára elpárologtatására.
Távolítsa el a fényszóró porvédőjét, hogy a lámpában lévő vízgőz gyorsan kiürülhessen, és hajszárítóval megszáríthassa.
Ellenőrizze, hogy a lámpa felülete sérült-e, szivároghat-e. Sérülés esetén azonnal forduljon a szervizhez vagy a 4S-es autószervizhez cserére.
Nem mindig rendellenes, ha vízpára van a fényszórókban, különösen megfelelő körülmények között, például esős időben történő vezetéskor az üveg lámpaernyő belsejében a hőmérséklet az izzó miatt megemelkedik, és a vízcseppek elpárolognak; a másik oldalon az eső okozta erózió miatt hirtelen lehűl a hőmérséklet, és a levegőben lévő vízgőz lecsapódik és az üveg lámpaernyőhöz tapad, azaz az autó fényszórói köddé kondenzálódnak. Ha a pára nem oszlik el, akkor a lámpaernyővel és a tömítéssel lehet probléma, amelyet meg kell vizsgálni és a fenti módszerrel kell kezelni.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
