Mi az első lökhárító rács?
Az első lökhárító hűtőrácsa az autó elülső részének hálórészeiből álló rács, amely az első lökhárító és a karosszéria első gerendája között helyezkedik el. Fő funkciói a következők:
Védelem és szellőzés: Az első lökhárító rács elsősorban a víztartály, a motor, a klímaberendezés és egyéb alkatrészek beszívó szellőzését védi, hogy megakadályozza az autó belsejének vezetés közbeni idegen tárgyak által okozott károsodását.
Esztétika és egyéniség: A praktikus funkciókon túl az első lökhárító hűtőrácsa növelheti az autó szépségét és kiemelheti az egyéniséget.
Beszívás és csökkentett légellenállás: Az esztétika mellett az első lökhárító rácsának legnagyobb szerepe a beszívás és a csökkentett légellenállás. A légellenállás csökkentésével javítja az autó hatékonyságát és teljesítményét.
Aktív légbeszívó rács: Az aktív légbeszívó rács egy nyitott és zárt állítható légbeszívó rács, amely a sebességnek és a belső hőmérsékletnek megfelelően állíthatja a légbeszívó rács nyitott vagy zárt állapotát, hogy alkalmazkodjon a különböző vezetési körülményekhez.
Az első lökhárító hűtőrácsának kialakítása és funkciója az autógyártás technológiai innovációját és esztétikai törekvéseit tükrözi, és a modern autótervezés szerves részét képezi.
Az egyik szívórács eltört. Cseréljem ki mindet? Ez egyéni igényektől függ. A törött légbeömlő rács legtöbb esetben 502-es ragasztóval javítható, és ez nem befolyásolja a jármű biztonságát. De a javítás határozottan nem olyan jó, mint egy vadonatúj, így ha Ön perfekcionista, akkor biztosan a teljes csere mellett dönt.
Nem kell kicserélnie az újat, megjavítania a régit, majd lefestenie az újbóli használathoz. Mivel az autó első lökhárítója műanyag, ezért a festékszóró és az újrahasználat lökhárítójának a következő feltételekkel kell rendelkeznie: Először is, a lökhárító rögzített csatja legyen ép, de csak a lökhárítón van egy szakadás.
Változtatni kell. Ha az első lökhárítóval nem foglalkoznak, a repedés a napi vezetés során nagyobbra nőhet, és végső soron befolyásolhatja az autó biztonságát. Az autó összes külső része közül a legsérülékenyebb rész az első és a hátsó lökhárító. Ha a lökhárító súlyosan deformálódott vagy összetört, csak cserélhető.
Javítani lehet, de nehéz tökéletes javítást végezni. Csak kaparja, simítsa és festse át. A hasítás forró levegővel felmelegíthető, majd visszahúzható, majd ragasztóval bevonható, majd kaparható, csiszolható, festhető. A siker mértéke a mester türelmétől és hozzáértésétől függ.
Ez befolyásolja a jármű normál működését, ezért javításra szorul. A légbeömlő rács, más néven az autó elülső felülete, és a víztartály pajzsa stb., elsősorban a víztartály, a motor, a klíma stb. beszívó szellőzésében játszik szerepet, hogy megakadályozza a víz károsodását idegen tárgyak az autó belső részein vezetés közben és a dekoráció szerepe.
Az autó lökhárítója a karosszériarészek egyfajta tartozéka (kopó részei), amelyek az autó elején (az első lökhárítónak) és az autó hátulján (úgynevezett hátsó lökhárítónak) találhatók: magas olvadáspontú. pont (167 ℃-ig), hőállóság, sűrűség (0,90 g/cm3), a jelenlegi általános műanyag legkönnyebb, és magas korrózióállósággal rendelkezik (szakítószilárdság 30 MPa); Termékeinek szilárdsága, merevsége és átlátszósága viszonylag jó tulajdonság, hátránya, hogy alacsony az alacsony hőmérsékletű ellenállás (ütő PP kopolimer, sztirol elasztomer és poliolefin gumi háromféle kevert módosított anyag; nagy merevséggel, ütésállósággal, karcolásokkal) Ellenállás és bevonatképesség, fröccsöntött lökhárító terhelés után, 8 km/h ütésnek kitéve nem törik, rugalmassága, teljesítménye és a PU hasonló, a költség 10%-kal20%-kal csökken.
Legtöbbjük pp plusz EPDM gumiból készült, az autó lökhárítója pedig egy biztonsági berendezés, amely elnyeli és lassítja a külső ütközőerőt, védi a karosszéria elejét és hátulját. Sok évvel ezelőtt az autó első és hátsó lökhárítóját acéllemezekkel csatornaacélba préselték, szegecselték vagy hegesztették össze a váz hosszanti gerendájával, és nagy rés volt a karosszérián, ami nagyon nem nézett ki.
A műanyag lökhárító három részből áll: a külső lemezből, a pufferanyagból és a gerendából, amelyből a külső lemez és a pufferanyag műanyagból készül, a gerenda hidegen hengerelt lemeze U alakú résbe van préselve, a külső lemez és a pufferanyag a gerendához van rögzítve, a műanyag lökhárítóban használt műanyag pedig általában poliészterből és polipropilénből készül.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
