Milyen gyakran cserélik a fékbetéteket?
30 000-50 000 kilométer
A fékbetétek csereciklusa számos tényezőtől függ, beleértve a jármű által megtett kilométerek számát, a vezetési szokásokat, a vezetési útviszonyokat stb. Általában a fékbetéteket egyszer kell cserélni 30 000 és 50 000 kilométer között, de ez a ciklus nem abszolút. Ha a fékbetétek bizonyos mértékig elkopnak, például 3 mm-nél kisebb vastagság, vagy rendellenes kopás, szokatlan zaj stb., azonnal ki kell cserélni. Egyes modellek fékbetétjei indukciós vezetékekkel vannak felszerelve, és bizonyos mértékű kopás esetén a műszerfalon lévő riasztólámpa kigyullad, jelezve, hogy cserére szorul. Ezért ajánlott rendszeresen ellenőrizni a fékbetétek használatát a vezetés biztonsága érdekében
Fékbetétek, hogyan lehet látni a kopás mértékét
A fékbetétek kopásának mértékének meghatározására elsősorban a következő módok állnak rendelkezésre:
Nézze meg a vastagságot: normál körülmények között az új fékbetét vastagsága körülbelül 1,5 cm. Biztonsági okokból, ha a fékbetétek csak 0,5 cm-re kopnak, megfontolhatja azok cseréjét. A tulajdonos közvetlenül megfigyelheti a fékbetétek vastagságát a gumiabroncs peremén.
Hallgassa meg a hangot: Ha fékezéskor rendellenes hang hallatszik, például durva fémhang, és hosszú ideig nem tűnik el, ez a fékbetétek súlyos kopásának jele lehet.
Nézze meg a műszerfalat: Sok autót ma már fékrendszer-emlékeztetőkkel szereltek fel. Ha probléma van a fékbetétekkel, a műszerfalon kigyullad a fék figyelmeztető lámpa, és a tulajdonosnak időben ellenőriznie kell a fékbetéteket, nem kell-e cserélni.
Fékhatás megítélése: Ha a fékhatás gyenge a fékezési folyamat során, vagy a pedálhelyzet alacsony vészfékezéskor, ez azt jelzi, hogy a fékbetétek kopása komolyabb lehet, és időben cserére szorul.
Ezen kívül fékbetét mérőműszerrel (fékbetét mérőnyergek) is megmérheti a fékbetétek vastagságát, vagy a fékek erejét érzékelve ítélheti meg a fékbetétek kopását. Ha a fékek ernyednek, vagy nagyobb erőt kell alkalmaznia a lassításhoz a fékezéskor, az a fékbetétek elhasználódásának jele lehet.
Általában sokféleképpen lehet megítélni a fékbetétek kopásának mértékét, és a tulajdonos az aktuális helyzetnek megfelelően kiválaszthatja a megfelelő ellenőrzési módszert. Ha gyanítható, hogy a fékbetétek olyan mértékben elhasználódtak, hogy cserére szorulnak, ajánlatos a lehető leghamarabb felkeresni egy professzionális gépjármű-karbantartót ellenőrzés és karbantartás céljából a vezetés biztonsága érdekében.
Szükségünk van-e négy fékbetétre?
A fékbetétek cseréjénél nem együtt kell négyet cserélni, hanem a kopás mértéke szerint kell dönteni. Általában egy pár fékbetétet egyszerre cserélnek, vagyis az első vagy a hátsó kerekek fékbetétjeit együtt cserélik. Ha a fékbetétek súlyosan elhasználódtak, az időben történő csere elmulasztása a fékteljesítmény erőteljes csökkenéséhez és a vezetés biztonságához vezet. A fékbetétek acéllemezből, öntapadó szigetelőrétegből és súrlódó blokkból állnak, amelyek a legkritikusabb biztonsági alkatrészek az autófékrendszerben. Ezért a jó fékbetét kiválasztása kulcsfontosságú a vezetésbiztonság szempontjából. A fékbetétek cseréjekor speciális szerszámokat kell használni annak biztosítására, hogy a fékbetétek és a féktárcsa közötti hézag megfelelő legyen a legjobb fékhatás eléréséhez.
Kérjük, hívjon minket, ha szüksége van rách termékek.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
