• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG ZX-ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓ KÖDLÁMPA BORÍTÁS-L10665696-R10665697 Elektromos rendszer AUTÓALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi mg katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékalkalmazás: SAIC MG ZX-NEW

Helyszín: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb, mint 20 db, általában egy hónap

Fizetés: TT előleg

Cégmárka: CSSOT

 

 

 

 


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve KÖDLÁMPA BORÍTÁS
Termékek alkalmazása SAIC MG ZS/ZX/ZX-ÚJ
Termékek OEM szám L10665696/R10665697
Helyszíni szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, akkor normális egy hónap
Fizetés TT befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer HŰTŐRENDSZER

Termékkiállítás

KÖDLÁMPA BORÍTÁS-L10665696-R10665697
KÖDLÁMPA BORÍTÁS-L10665696-R10665697

Termékismeret

Miből készül az autó lámpaernyője? Hogyan kezeljük a vízpárát az autó lámpaernyőjében?
Az autó lámpaernyői általában kiváló minőségű polikarbonátból (PC gyanta) készülnek.
A polikarbonát az autólámpaernyők előnyben részesített anyagává vált nagy keménysége, nagy szívóssága, nagy szilárdsága, jó fényáteresztő képessége és UV-állósága miatt. Ezenkívül a fényszóró lámpaernyője átlátszó PC anyagot is használhat, mivel ellenáll a magas hőmérsékletnek, míg a hátsó lámpákhoz általában PMMA (akril vagy plexi) anyagot használnak, mivel nagy fényáteresztő képességgel és bizonyos magas hőmérsékleti ellenállással rendelkezik.
Ezeket az anyagokat nemcsak fizikai és optikai tulajdonságaik alapján választották ki, hanem az erőszakos ütésekkel szembeni pufferelő tulajdonságaik, valamint a savas és lúgos korrózióval szembeni ellenállásuk alapján is.
Az autó lámpaernyőjében lévő vízpára kezelésének módszerei főként a következők:
Kapcsolja be a fényszórókat: A fényszórók által termelt hő fokozatosan eloszlatja a vízpermetet.
Napon történő szárítás: Parkolja le a járművet napon, és használja a nap melegét a vízpára elpárologtatására.
Hajszárító használata: Hajszárítóval szárítsa meg az autó lámpaernyőjét, a hajszárító forró levegőjét működtetheti.
A fényszóróvédő eltávolítása: Ha a fenti módszer nem hatékony, fontolóra veheti a fényszóróegység eltávolítását szárítás vagy hajszárítóval történő kezelés céljából.
Használjon szárítószert: Helyezzen szárítószert a lámpaernyő belsejébe, hogy segítsen felszívni a nedvességet.
Felhívjuk figyelmét, hogy az autó fényszóróiban lévő vízpára problémájának kezelésekor ügyelni kell a biztonságos működésre, hogy elkerüljük a jármű szükségtelen károsodását. Ha már nagy vízcseppek képződnek a fényszóró belsejében, vagy akár jelentős vízfelhalmozódás tapasztalható a fényszóró alján, az a fényszóróegység sérülését vagy tömítését jelezheti, ilyenkor ellenőrizni kell a fényszóró különböző alkatrészeinek épségét, és szükség esetén ki kell cserélni a fényszóróegységet.
A ködlámpa műanyag borítása eltört
Ha az autó ködlámpájának műanyag burkolata eltört, ajánlott a lehető leghamarabb kicserélni. A ködlámpa burkolatának épsége elengedhetetlen a ködlámpa védelme és a víz bejutásának megakadályozása érdekében. Ha a ködlámpa burkolata eltörik vagy megsérül, víz és egyéb szennyeződések juthatnak be a ködlámpa belsejébe, ami vezetékhibát okozhat, sőt súlyos problémákat is, például rövidzárlatot és spontán égést. Ezért a vezetési biztonság érdekében ajánlott, hogy a tulajdonos a ködlámpa burkolatának sérülését észlelve a lehető leghamarabb szakszervizbe vagy 4S-műhelybe menjen cserére.
Ha a ködlámpa-burkolat sérülésének mértéke enyhe, és átmenetileg nem befolyásolja a tömítés teljesítményét, akkor megfontolhatja az ideiglenes további használatát, de gondosan figyelje meg az állapotát, hogy megakadályozza a víz okozta vezetékproblémákat. Ha úgy dönt, hogy kicseréli, előfordulhat, hogy el kell távolítania a vonatkozó alkatrészeket, például a hátsó lámpa szerelvényt, ami bonyolult folyamat lehet. Ha nem szándékozik kicserélni, győződjön meg arról, hogy a ködlámpa-burkolat sérülése nem befolyásolja a tömítettséget, és rendszeresen ellenőrizze a vezetéket rövidzárlat veszélye szempontjából.
Hogyan kell levenni a ködlámpa burkolatát
A ködlámpa burkolatának eltávolításának módja járművenként eltérő, de az általános lépések a következők:
Győződjön meg róla, hogy az autó parkolt és ki van kapcsolva, próbálja meg megállítani az autót egy enyhe lejtőn, és húzza be a kéziféket.
Nyissa ki a motorháztetőt, húzza ki a ködlámpa kapcsolóját, húzza ki a ködlámpa tápegységét, és válassza le a tápegységet.
Távolítsa el a ködlámpákat rögzítő csavarokat. Ez a lépés modellenként eltérő lehet. Például a Nissan Teana ködlámpa burkolata levehető a tömítés csavarjának kicsavarásával, a belső kártya szétszerelésével és a tömítés eltávolításával. A Haval H6 ködlámpa burkolatának kinyitásához szerszámokra van szükség, majd az új lámpaburkolat visszahelyezéséhez.
Húzd ki a ködlámpa kábelkötegét, hogy levehesd a régi ködlámpát.
Meg kell jegyezni, hogy a ködlámpák szerepe, hogy ködben vagy esős időben rossz látási viszonyok esetén más járművek is láthassák az autót, ezért a ködlámpák fényforrásának erős áthatolóképességűnek kell lennie. A ködlámpa burkolatának eltávolításakor és cseréjekor ügyelni kell a megfelelő működésre a jó funkcionalitás és biztonság megőrzése érdekében.

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.

 

Kapcsolat

MINDEN, amit meg tudunk oldani az Ön számára, a CSSOT segíthet Önnek ezekben a zavart esetekben, részletesebb információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány2 (1)
bizonyítvány1
bizonyítvány2

KIÁLLÍTÁSUNK

展会2

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek