• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG ZX-ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓTARTÓ MOTOR FELÚJÍTÁSI CSOMAG-FDJDXB Erőátviteli rendszer AUTÓALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi mg katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékalkalmazás: SAIC MG ZX-NEW

Helyszín: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb, mint 20 db, általában egy hónap

Fizetés: TT előleg

Cégmárka: CSSOT

 

 

 

 


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve MOTOR FELÚJÍTÁSI CSOMAG
Termékek alkalmazása SAIC MG ZS/ZX/ZX-ÚJ
Termékek OEM szám FDJDXB
Helyszíni szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, akkor normális egy hónap
Fizetés TT befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer HŰTŐRENDSZER

Termékkiállítás

MOTOR FELÚJÍTÁSI CSOMAG - FDJDXB
MOTOR FELÚJÍTÁSI CSOMAG - FDJDXB

Termékismeret

Milyen alkatrészekből áll a motorfelújítási csomag? Ki kell cserélni az autó szivattyúját, ha szivárog?
A motorfelújítási csomag a következő alkatrészeket tartalmazza:
Mechanikus alkatrész: Ez magában foglalja a nagyjavító csomagot, a szívó- és kipufogószelep-készleteket, a dugattyúgyűrű-hüvelyt, a hengerperselyt (ha 4 hengeres motorról van szó, akkor két darab 4 axiáltárcsából és 4 dugattyúkészletből áll).
Hűtőrendszer részei: beleértve a vízpumpát (ha a szivattyúlapát korróziója vagy a víztömítés szivárgása miatt ki kell cserélni), a motor felső és alsó vízcsöveit, a nagy keringető öntöttvas csöveket, a kis keringető tömlőket, a fojtószelep vízcsöveit (ha öregedési tágulási jelenség van, ki kell cserélni).
Üzemanyag-alkatrész: Ez általában a fúvóka felső és alsó olajgyűrűjét, valamint a benzinszűrőt foglalja magában.
Gyújtás alkatrész: Függetlenül attól, hogy a nagyfeszültségű vezeték tágulási vagy szivárgási jelenséggel rendelkezik-e, a gyújtógyertyát és a légszűrőt ki kell cserélni.
Egyéb tartozékok: Ezek lehetnek fagyálló folyadék, olaj, olajrács, tisztítószer, motorfém-tisztító szer vagy általános víz.
Ellenőrizendő alkatrészek: Ide tartozhat a hengerfej korrodáltságának vagy egyenetlenségének vizsgálata, főtengely, vezérműtengely, vezérműszíj-feszítő, vezérműszíj-állító kerék, vezérműszíj, külső motorszíj és állítókerék, szelephimba vagy szelephimba-tengely, és ha hidraulikus szelepemelőről van szó, akkor a hidraulikus szelepemelőt is ellenőrizni kell.
Ezenkívül a felújító csomag hengertömítéseket és különféle olajszimeringeket, szeleptér-tömítéseket, szeleptömítő gyűrűket és tömítéseket is tartalmaz. A projektek általában magukban foglalják a motor felújítását, a hengerfej síkjának megmunkálását, a víztartály tisztítását, a szelep köszörülését, a hengerpersely behelyezését, a dugattyú préselését, az olajkör tisztítását, a motor karbantartását és a generátor karbantartását.
Az autó szivattyúja szivárog, és ki kell cserélni. Íme az ok:
A szivattyú vízszivárgása miatt a hűtőfolyadék közvetlenül behatol a szivattyú csapágyába, ezáltal lemossa a csapágyon lévő kenőfolyadékot, és hosszú távon károsíthatja a szivattyú csapágyát.
A vízpumpa szivárgása általában a sérült tömítőgyűrű miatt van, és ha nem cserélik ki időben, a vízszivárgás a motor kiégéséhez vezethet.
Még ha csak enyhe szivárgásról van is szó, a lehető leghamarabb meg kell javítani vagy ki kell cserélni, mivel a szivattyú az autó hűtőrendszerének nagyon fontos része, és szerepe a motor normál üzemi hőmérsékletének fenntartása.
A hűtőfolyadék szivárgásának súlyosságát nem szabad figyelmen kívül hagyni, mivel maga a hűtőfolyadék az, ami megakadályozza a motor „felforrását”, amikor az autó nagy sebességgel halad. Ha a vízpumpa szivárgását észlelik, a lehető leghamarabb ellenőrizni és meg kell javíttatni egy autószerelő műhelyben.
Ezenkívül a szivattyú szivárgását is ellenőrizheti néhány módszerrel, például: éjszaka leparkolva ellenőrizze az autót, hogy vannak-e nedves hűtőfolyadékcseppek az autó alatt, ellenőrizze, hogy a szivattyú szíjtárcsa laza-e, hallgassa meg az autó hangját, hogy megállapítsa, sérült-e a csapágy, és ellenőrizze, hogy van-e szivárgás a szivattyú körül.
A gyújtógyertya cseréjének időtartama a gyújtógyertya anyagától és az autógyártó ajánlásaitól függ. Általánosságban elmondható, hogy a hagyományos gyújtógyertyák csereciklusa 20-30 000 kilométer, míg a nemesfém gyújtógyertyák, például a platina, irídium stb. esetében akár 6-100 000 kilométer is lehet. A különböző autógyártóknak azonban eltérő előírásaik vannak a gyújtógyertyák csereciklusára vonatkozóan, ezért a legjobb, ha a jármű karbantartási kézikönyvében található ajánlásokat követi.
Ezenkívül bizonyos speciális esetekben, például magas hőmérsékletű motorok vagy súlyos szénlerakódások esetén, a gyújtógyertya előzetes cseréjére lehet szükség a motor meghibásodásának elkerülése érdekében. Ezért ajánlott, hogy a tulajdonosok rendszeresen ellenőrizzék a gyújtógyertyák használatát, és a tényleges helyzetnek megfelelően cseréljék ki azokat.
Általánosságban elmondható, hogy az autó gyújtógyertyájának csereciklusa nem rögzített, hanem az adott helyzetnek megfelelően kell megítélni és elvégezni. A tulajdonosoknak meg kell érteniük a járművük karbantartási kézikönyvében található ajánlásokat, és a tényleges helyzetnek megfelelően kell cserélniük a gyertyákat a jármű normál működésének biztosítása és az élettartam meghosszabbítása érdekében.

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.

 

Kapcsolat

MINDEN, amit meg tudunk oldani az Ön számára, a CSSOT segíthet Önnek ezekben a zavart esetekben, részletesebb információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány2 (1)
bizonyítvány1
bizonyítvány2

KIÁLLÍTÁSUNK

展会2

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek