A klímaszűrő bekattanása hatással van rá, mivel az egyik pattanás eltörik, a szűrőchipet nehéz lesz rögzíteni a klímaberendezésben, ami könnyen okozhatja, hogy a klímaszűrő burkolata nem lesz szoros, a levegőszűrés nem lesz megfelelő, és az autó levegőjének is van hatása. Általánosságban elmondható, hogy a klímaszűrő szerepe az, hogy kiszűrje az autóban lévő káros levegőszennyeződéseket, például port, törmeléket stb. Az autóban a változó hőmérséklettel párosulva, néha párásabbá válik, könnyen elszaporodnak a baktériumok, amikor a baktériumok elszaporodnak, nemcsak a vezető kényelmét befolyásolják, hanem könnyen megbetegedhetnek, a klímaberendezésből kifújó szél pedig némi szagot is okoz. Általában, ha saját kezűleg cseréli a klímaszűrő elemet, csak néhány tucat darabra van szüksége, de ha a 4S-es műhelybe vált, legalább három számjegyű összegre van szükség, de az óradíjat is ki kell számolni. A klímaszűrő cseréjének gyakorisága általában 10 000 kilométer vagy félév. Ezért a tulajdonos saját kezű cseréje költséghatékonyabb. A klímaberendezés szűrőbetétjének cseréjekor először határozzuk meg a helyét, amelyek többsége az utasoldali kesztyűtartó hátulján vagy a motorháztető bal alsó sarkában található. A motorháztető kinyitása után a klímaberendezés szűrőjét egy műanyag lemez takarja a másodpilóta közelében, a szűrő mindkét oldalán egy-egy csat található, és ki tudjuk húzni a klímaberendezés szűrőt, majd be tudjuk tenni az újat.
