Mi az az autó széntartálya?
A széntartályt általában a benzintartály és a motor közé szerelik be. Mivel a benzin illékony folyadék, az üzemanyagtartályt gyakran normál hőmérsékleten gőzzel töltik meg. Az üzemanyag párolgási kibocsátás-szabályozó rendszer feladata, hogy a gőzt az égésbe juttassa, és megakadályozza annak elpárolgását a légkörbe. Az aktív széntartály tárolóeszköze kulcsszerepet játszik ebben a folyamatban.
Mivel az aktív szén adszorpciós funkcióval rendelkezik, amikor az autó jár vagy leáll, az üzemanyagtartályból származó benzingőz a csővezetéken keresztül az aktív széntartály felső részébe jut, míg a friss levegő az alsó részből jut be a tartályba. A motor leállítása után a benzingőz keveredik a tartályban lévő friss levegővel, és az aktív széntartályban tárolódik. Amikor a motor beindul, az aktív széntartály és a szívócsonk közé beépített üzemanyag-párolgás-tisztító berendezés elektromágneses szelepe kinyílik, és az aktív széntartályban lévő benzingőz beszívódik a szívócsonkba, hogy részt vegyen az égésben.
A benzin illékony üzemanyag. Az üzemanyagtartályban lévő üzemanyag gyorsan elpárolog, ami növeli a tartályon belüli nyomást. Amikor a nyomás eléri a bizonyos értéket, az bizonyos veszélyeket okoz. Ezért az emberek megpróbálták kiegyensúlyozni a nyomást. Eleinte az üzemanyagtartály sapkáját nyomáshatároló szeleppé alakították ki. Amikor a nyomás meghaladta a bizonyos értéket, a nyomáshatároló szelep kinyílt, és a benzingőzt a légkörbe juttatta. Később, az üzemanyag-takarékosság és a környezetvédelem érdekében, aktív széntartályokat kezdtek el használni. A aktív széntartály belsejét nagy adszorpcióképességű aktív szénnel töltötték meg. Az üzemanyagtartályban lévő felesleges üzemanyaggőzt már nem a légkörbe juttatták, hanem egy csövön keresztül az aktív széntartályba vezették. Az aktív szén adszorbeálja az üzemanyaggőzt. Amikor az autó jár, az aktív széntartály mágnesszelepe időben kinyílt, és visszajuttatta az elnyelt üzemanyaggőzt a szívócsonkba, így elérve az üzemanyag-takarékosságot és a környezetvédelmet.
Amikor a motor nem jár alapjáraton, időnként „kopog-kopog” hang hallható. Ne essen pánikba, ha ilyen helyzetbe kerül. Az első dolog, amit meg kell találni az autóban a szénszűrő mágnesszelepét, és meg kell állapítani, hogy a „dada” hang onnan jön-e. Ha igen, akkor egyszerűen hagyja figyelmen kívül. Mert amikor a fojtószelep nyitva van, a szénszűrő mágnesszelepe szakaszosan ki-be kapcsol, és hangokat ad ki, és ez egy normális jelenség.
Amikor gázt adsz és fékezel, erős olajszag érződik az autóban.
Ha olyan problémába ütközik, hogy az autó lefullad, amikor a gyorsításhoz a gázpedálra lép, és erős benzinszagot érez, akkor különös figyelmet kell fordítania arra, hogy a szénszűrő rendszer csövei sérültek-e. A benzingőz közvetlenül a sérült terület mentén kerül a légkörbe, erős benzinszagot okozva a jármű belsejében. Ha ilyenkor a csővezeték olajszivárgást okoz, és üzemanyaggőz helyett levegő jut be a motor szívócsatornájába, az elkerülhetetlenül túl sovány keveréket eredményez, ami a motor szabálytalan időközönkénti leállását okozza.
A motor alapjárati fordulatszáma ingadozik, és a gyorsulás gyenge
Ha a motor beindul, és az alapjárati fordulatszám rendszeresen ingadozik, és az autó gyenge gyorsulást mutat, figyelni kell arra, hogy ezt a szénszűrő levegőbemenetének és a szűrőhálónak az elzáródása okozza-e. Mivel ilyenkor a külső levegő nehezen jut be a szénszűrőbe, és a tartályban nincs friss levegő. Alapjáraton a szívó vákuum szívóerejének hatására az aktív szénszűrőben adszorbeált benzingőz beszívódik a szívócsonkba, aminek következtében az oxigénérzékelő túl dús keveréket érzékel. Ennek eredményeként a motorvezérlő egység csökkenti az üzemanyag-befecskendezők számát, és az éghető keverék koncentrációja ennek megfelelően csökken, ami alacsonyabb alapjárati fordulatszámhoz vezet. Ezt követően az üzemanyag-befecskendezési térfogat csökkenése miatt az oxigénérzékelő a következő ciklusban túl sovány keveréket érzékelt. Ennek eredményeként a számítógép ismét növelte az üzemanyag-befecskendezési térfogatot, aminek következtében az alapjárati fordulatszám tovább emelkedett. Ezért jelentkezett az alapjárati fordulatszám rendszeres ingadozásának jelensége. Tehát, amikor ilyen helyzet áll elő, az autó tulajdonosának haladéktalanul ellenőriznie kell, hogy a szénszűrő tartály levegőbeömlő nyílása nem takaródik-e el.
A motor leállt vagy nehezen indul
Ezen a ponton figyelni kell a széntartály mágnesszelepének ellenőrzésére, amely problémákat okozhat. Ha a mágnesszelep folyamatosan zárva marad, a széntartályban lévő benzingőz egyre jobban felhalmozódik, és végül teljesen kitölti a tartályt. A fennmaradó benzingőz csak a légkörbe juthat, szennyezve a környezetet és üzemanyagot pazarolva. Fordítva, ha a mágnesszelep folyamatosan nyitva marad, a motor szívónyílásában lévő keverék folyamatosan dúsul. Ugyanakkor, mivel a motorvezérlő egység még nem vezérelte a széntartály mágnesszelepének működését, nem ad ki parancsot az üzemanyag-befecskendezés térfogatának csökkentésére. Emiatt a keverék túl dús lesz, amikor a motor meleg, ami a motor leállásához vezet, valamint megnehezíti az indítást melegedés után és a motor lefulladását.
A második pont, amire az autótulajdonosoknak figyelniük kell, az, hogy ne tankolják túl tele a tankot minden alkalommal. Ne feledkezzünk meg arról, hogy lassan kell tankolni, amikor már majdnem tele van. A túltöltés könnyen ahhoz vezethet, hogy a benzin bekerül az aktív szén tartályrendszer csővezetékeibe. Ezeknek a folyékony üzemanyagoknak a bejutása a szén tartályba nemcsak magát a tartályt veszélyezteti, hanem a csővezetékeken keresztül a szívócsatornába is áramlik, ami a gyújtógyertyák "megfulladását" okozhatja, ami súlyos következményekkel járhat, például az autó lefulladása tankoláskor, és végül az indítás képtelensége. Ha túl gyorsan tankol, és a benzinből kiszabaduló táguló gőz és gáz nem szabadul fel időben, az olajfoltokat okoz.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.
