Hol van a hátsó rúd kerete?
A hátsó lökhárító váza főként ütközésgátló gerendából és egy kis konzolból áll, az ütközésgátló gerenda pedig a központi elem. Az ütközésgátló gerendák célja, hogy elnyeljék az ütközési energiát ütközés esetén, ezáltal csökkentve a jármű karosszériájának károsodását. Általában egy távolsági gerendából és egy energiaelnyelő dobozból áll, amely hatékonyan elnyeli az energiát alacsony sebességű ütközések esetén, így védve a járművet és az utasokat. Ezenkívül a hátsó lökhárító számos kis konzolt is tartalmaz, amelyek segítenek rögzíteni és megtámasztani a lökhárító házát, biztosítva, hogy az ütközés esetén megfelelő védelmi szerepet töltsön be. Az ütközésgátló gerendákkal együtt ezek a konzolok alkotják a hátsó lökhárító gerincét, biztosítva annak fontos szerepét a járműbiztonságban.
Metamorfózis a hátsó hordóban
Autóbalesetben a lökhárító könnyen megsérülhet, és az egyik gyakori probléma a hátsó lökhárító belső csontjának deformációja. Szóval hogyan lehet kijavítani ezt a deformációt?
A hátsó lökhárító deformációja általában visszaállítható eredeti alakjára. Íme két megoldás:
Az első módszer a műanyag hővel történő lágyításának elvének alkalmazása, majd a deformált alkatrész forró vízzel történő melegítése a helyreállításhoz. Ehhez a módszerhez forró vizet kell önteni a deformált alkatrészre, hogy a műanyag hő hatására meglágyuljon, majd azonnal hideg vízzel lehűteni, hogy a gumi összezsugorodjon és visszaalakuljon. Ez a módszer azonban csak enyhe deformáció esetén alkalmas.
A második módszer a homorú javítószerszám használata a deformálódott lökhárító megtámasztására a javítási cél elérése érdekében. Ehhez a módszerhez horpadásjavító szerszám szükséges, és a költsége jóval alacsonyabb, mint a 4S műhely javítási költsége. A horpadásjavító szerszámok képesek megtámasztani és kijavítani a horpadásokat, így a lökhárító visszaállítható eredeti állapotába.
A fenti két módszer alkalmasabb az általános lökhárító deformációs problémákra, és segít a tulajdonosnak a lökhárító deformációjának javításában anélkül, hogy a 4S szervizbe kellene mennie. Akár horpadt első, akár hátsó lökhárítóról van szó, legyen óvatos a javítás során. Ha a tulajdonos nem tudja megjavítani, küldhetünk egy javító- és karbantartó szakembert a helyi 4S szervizbe.
Ezenkívül, ha a lökhárítót megütik, azt a konkrét helyzettől függően ki kell cserélni vagy újra kell festeni. Ha a repedés területe kicsi, hegesztéssel javítható. Ha meghaladja a javítási szabványokat, akkor ki kell cserélni. Ha a fém lökhárító megreped, akár hegesztés, akár festés okozta, professzionális szerszámokra és kiváló technológiára van szükség. Általában a 4S műhelyben kell javítani, és a személyes javítás nem tudja kielégíteni a követelményeket.
Az autó lökhárítója egy biztonsági eszköz, amely elnyeli és lelassítja a külső ütközési erőt, és védi a karosszéria elejét és hátulját. Az autók első és hátsó lökhárítói műanyagból készülnek, és műanyag lökhárítóknak nevezik őket. Az autóipari műanyag lökhárítók általában három részből állnak: egy külső lemezből, egy ütközőanyagból és egy gerendából. A külső lemez és az ütközőanyag a gerendához van csatlakoztatva, amelyet hidegen hengerelt lemezzel U alakú horonyba sajtolnak. A külső lemez és a párnázóanyag védelmet nyújt.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
