Mi a szerepe az alsó kar gömbfejének?
Az alsó lengőkar gömbfeje, mint az autó fontos része, fő feladata a karosszéria megtámasztása, a lengéscsillapítás és a rezgések csillapítása vezetés közben. Ha az alsó lengőkar gömbfeje megsérül, az elkerülhetetlenül befolyásolja az autó kényelmét és biztonságát.
Amikor az autó halad, a kormánykerék remeg nagyobb sebességnél, vagy az alváz rendellenes hangot ad ki egyenetlen úton haladva, ezek az alsó lengőkar gömbfejének sérülésének tipikus tünetei. Ezenkívül egyenetlen úton haladva a kormánykerékből is hallható a rendellenes "kattanó, kattanó" hang, ami fontos alapja annak megítélésében, hogy az alsó lengőkar gömbfeje sérült-e. Az alsó lengőkar, más néven alsó felfüggesztés, a karosszéria megtámasztására, lengéscsillapítóként is szolgál, és szerepet játszik a rezgések csillapításában vezetés közben.
Az autó esetében az alsó lengőkar gömbfejének sérülése közvetlenül befolyásolja a vezetési kényelmet és a vezetési biztonságot, ezért kellő figyelmet kell fordítanunk rá.
A sérülés pontos részének meghatározásához emelővel vagy emelővel felemelhetjük az autót, majd kézzel folyamatosan húzhatjuk a kormánykereket balra, jobbra és fel, illetve le, többször is ellenőrizve. A remegés és a virtuális helyzet megfigyelésével kezdetben megállapíthatjuk, hogy a kormánygép gömbfejével vagy a felső és alsó lengőkarok gömbfejével van-e probléma.
Ezenkívül fogja meg a keresztirányú vagy az egyenes összekötőrudat, és finoman rázza meg oldalirányban, hogy nem tapasztalható-e lazulás. Ha kézzel egyértelműen érzi a lengést, akkor probléma lehet az alkatrészben, és időben ki kell cserélni a súlyosabb következmények elkerülése érdekében.
Ugyanakkor a hézagot is ellenőrizhetjük a kerék vízszintes és függőleges irányú rázásával. Ha rést találunk, akkor a helyzettől függően megállapíthatjuk, hogy az irányváltó gép, a golyósház vagy az alsó lengőkar problémája-e.
Vezetés közben, akár egyenetlen, akár sík úton haladunk, ha a "kártya, kártya" hang hallatszik, és az irányszög nagy, akkor valószínűleg sérült a gömbfej. Ha egyenetlen úton haladva az alváz "unalmas, unalmas" hangot ad ki, akkor probléma lehet a kiegyenlítő rúddal.
Azt, hogy melyik alkatrész kopott komolyan, a gömbfej mozgási helyzete alapján kell megítélni. Bármelyik gömbfej is kopott komolyan, alacsony sebességnél érezhető lehet a kerék remegése, ugrálása vagy lengése. Ugyanakkor a kormányzás nem érzékeny, tompa, és a gumihüvely sérülése és a gömbfej olajszivárgása a gömbfej sérülésének jele lehet.
Az első felfüggesztés szegélylengőkarjainak főbb szerepei közé tartozik a karosszéria megtámasztása, a lengéscsillapítás, a rezgések csillapítása menet közben, valamint a súly és a kormányzás megtartása.
Testtartás és lengéscsillapítás: a lengőkarok megtámasztják a testet, míg a lengéscsillapítók nagyon jó kiegészítő szerepet is betöltenek. Amikor a jármű menet közben van, az alsó lengőkar elnyeli és tompítja a vezetés rezgését, így sima vezetési élményt nyújt.
Súlytartó és kormányzás: az alsó lengőkar egy gumihüvellyel is fel van szerelve, amely rögzített szerepet tölt be, és a lengéscsillapítóhoz van csatlakoztatva. A gumihüvely sérülése rendellenes zajt okozhat vezetés közben, gyenge lengéscsillapító hatást, sőt nehéz kormányzást is. A súlyos sérülés akár a lengőkar törését is okozhatja, és ezáltal a jármű irányíthatatlanná válását, ezért nagyon fontos a sérült alsó lengőkar időben történő cseréje.
Puffer rezgés: vezetés közben az autó elkerülhetetlenül különféle egyenetlen útviszonyokkal találkozik, és az alsó lengőkar és a lengéscsillapító együttműködve hatékonyan elnyelik és csökkentik ezeket a rezgéseket, javítva a vezetés kényelmét.
Anyagváltozatosság: A szegélykar anyaga változatosabb, beleértve az alumíniumötvözetet, az öntöttvasat, a kétrétegű sajtoló alkatrészeket, az egyrétegű sajtoló alkatrészeket és így tovább. A különböző anyagoknak vannak előnyei és hátrányai, például a sajtoló alkatrészek, bár jó szívóssággal rendelkeznek, könnyen törnek erős ütés hatására.
Rozsdamentesítés: mivel az alsó lengőkar az első gumiabroncs és a karosszéria csatlakozásánál található, könnyen ki van téve a környezeti tényezők hatásainak, ezért nagyon fontos rendszeresen ellenőrizni, hogy nincs-e rozsdásodva, és időben kezelni.
Általánosságban elmondható, hogy az első felfüggesztés lengőkarja fontos szerepet játszik az autó felfüggesztési rendszerében, mivel megtámasztja a karosszériát, elnyeli az ütéseket és csillapítja a rezgéseket vezetés közben, megtámasztja a súlyt és a kormányzást, valamint egyéb funkciókat lát el, biztosítva a jármű stabilitását és a menetkomfortot.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
