Hol van a gumiabroncs homloka?
Kerékszemöldök. A kerékszemöldök a car wheel eyebrow (autókerék-szemöldök) rövidítése is, ami a gumiabroncs felső szélén található bevonatolt szalagra utal, azaz a sárvédő félkör alakú részére az autó gumiabroncsán. Ez az autó oldala, a gumiabroncs feletti rész pedig a szemöldök.
Az autó sárvédőjének elhelyezkedése a következő: Az autó sárvédője, más néven sárvédő, a kerék külső részén, azaz a gumiabroncs feletti félkörben található. Nemcsak az aerodinamikai szempontból csökkentheti a légellenállási együtthatót vezetés közben, hanem nagyban hozzájárul az autó stabilitásához is.
A jobb első szemöldök egy csillámporral díszített díszítés a gumiabroncs felső szélén. Ez egy félkör alakú alkatrész, amely a sárvédő lemezéből kiáll az autó gumiabroncsa felett. A legtöbben a kerék szemöldökének nevezik, ezért is nevezik kerék szemöldöknek.
Autó sárvédő kerék szemöldöke az autó helymeghatározó térképén
Az autó sárvédőjének elhelyezkedése a következő: Az autó sárvédője, más néven sárvédő, a kerék külső részén, azaz a gumiabroncs feletti félkörben található. Nemcsak az aerodinamikai szempontból csökkentheti a légellenállási együtthatót vezetés közben, hanem nagyban hozzájárul az autó stabilitásához is.
Az autó bal és jobb első kerekei felett található kiálló homlokrész. Levelezési hatás: A folyadékdinamikának megfelelően csökkentse a légellenállási együtthatót, hogy az autó simábban fusson. Autóvezetés közben kerülje a kerekek által feltekeredett homok és sár felfröccsenését a kocsi aljára.
Az első sárvédő szemöldökének helye: a sárvédő a kereket takaró külső karosszérialemez, és onnan kapta a nevét, hogy a régi karosszéria ezen részének alakja és helyzete madárszárnyra hasonlít.
Az autó laplemezeinek elhelyezkedése az ajtók, a motorháztető és a lökhárító között. A sárvédő, más néven sárvédő, egy külső karosszérialemez, amely a kerekeket takarja. Nevét a régi repülő vese alakjáról és helyzetéről kapta, amely egy madárszárnyra hasonlít. A beszerelési helyzet szerint első és hátsó sárvédőre osztható.
A „wheel eyebrow” (kerékszemöldök) a „car wheel eyebrow” (autókerék-szemöldök) rövidítése is, ami a gumiabroncs felső szélén található bevonatolt szalagra utal, azaz a sárvédő félkör alakú részére az autó gumiabroncsán. A kerékszemöldök főként dekoratív szerepet és a vezető személyre szabott igényeit szolgálja.
A sárvédő, más néven sárvédő, egy külső karosszérialemez, amely a kerekeket takarja. A beszerelési helyzet szerint első és hátsó laplemezekre osztható. Feladata, hogy folyadékmechanika segítségével csökkentse a légellenállási együtthatót, és simábbá tegye az autó futását.
Mi a helyzet a gumiabroncs elejével és hátuljával?
1. A gumiabroncs elejét és hátulját sokféleképpen lehet megvizsgálni. Először is, a gyártási dátummal ellátott gumiabroncsok túlnyomó többsége kívül van. Másodszor, nézd meg, hogy van-e két pont az abroncs oldalán. Általában a két pont színe piros és sárga. A piros a hátulja, a sárga az eleje. A pöttyös oldal kívül van.
2, egyetlen vezetősínű gumiabroncs pozitív és negatív diszkriminációja: a gumiabroncs oldalán látható a nyíljelzés, a nyíl előre szerelhető. A legjobb választás az abroncs beszerelése, ha a gyártási dátum kívül van. Csak kövesse a nyíl irányát, és a nyíl iránya a kerék iránya lesz.
3, az autógumik kinézetére vonatkozóan a következő szabványok léteznek: az egyvezetős gumiabroncsok esetében a gumiabroncsot a gumiabroncs oldalán található nyílnak megfelelően kell a felnire szerelni, jelezve a gumiabroncs forgását. A gumiabroncs oldalán található forgási nyíl összhangban van a jármű haladási irányával.
4. A gumiabroncsok elejét és hátulját sokféleképpen meg lehet nézni. Először is, a legtöbb gumiabroncs, amelynek oldalán gyártási dátum szerepel, kívül helyezkedik el. Másodszor, figyeljük meg, hogy van-e két pont az abroncs oldalán. Normális esetben a két pont színe piros és sárga. A piros az egyszínű, a sárga pedig a visszafogott.
5. Nincsenek előnyei és hátrányai. Egyirányú gumiabroncsok, a nyíl a gumiabroncs oldalán látható, és a felszereléskor csak előre kell a nyilat felszerelni.
6. Az autótulajdonosok a gumiabroncs oldalán található angol feliratokat nézhetik meg. Az angol „OUTSIDE” felirat a gumiabroncs elejét, az angol „INSAIDE” felirat pedig a hátulját jelöli. A gumiabroncs elejét és hátulját a gumiabroncs oldalán található gyártási dátum alapján is meg lehet ítélni. Általában a gyártási dátummal ellátott oldal a gumiabroncs eleje.
Hogy hívják ezt a gumin?
A gumiabroncs feletti héjat sárvédőnek vagy sárvédőbetétnek nevezik, amely a beszerelési helyzet szerint első sárvédőre és hátsó sárvédőre oszlik. A gumiabroncs feletti héjat sárvédőnek vagy sárvédőbetétnek nevezik, amely a beszerelési helyzet szerint első sárvédőre és hátsó sárvédőre oszlik. A sárvédő.
A gumiabroncs feletti védőlemez a sárvédő, és az autó sárvédője, ahogy a neve is sugallja, a sárvédő blokkolásának szerepe. Az autó négy kereke mögé illeszkedik. Az első kettő a bal és jobb alsó küszöbök felett, a hátsó kettő pedig a hátsó lökhárító felett van rögzítve (az általános modell ilyen).
A gumiabroncs tetején található kemény sárvédő, az úgynevezett homlok, általában fekete és kerek alakú. A puha belső részt béléslemeznek nevezik, egyesek pedig kerékjárati ív belső lemezének. Vannak, akik a gumiabroncs sárvédőjét nevezik sárvédőnek. A gumiabroncs védőberendezésének a következő funkciói vannak: növeli a karosszéria általános szépségét.
Az autó gumiabroncsa feletti terelőlemezt belső kerékburkolatnak, vagyis általában sárvédőnek nevezik, ami egy ívelt műanyag lemez, amelyet a kerék mögött, a lemezszerkezet keretén kívül szerelnek fel, a felhasznált anyag többnyire gumi. Egyes sárvédők műszaki műanyagból készülnek, és a gumiból készült sárvédők minősége viszonylag jobb.
A dísztárcsa a fékrendszer hűtését segíti elő, és légáramlást is blokkol, hatékonyan szabályozva a levegő áramlását a gumiabroncs közepén keresztül mindkét oldalra, ami növeli a levegő áramlását az autó hátsó részébe, amely nagyobb légáramlást igényel, és javítja a levegő kihasználtsági arányát.
Gumiabroncs cserekor hogyan lehet különbséget tenni a gumiabroncs eleje és hátulja között?
1, a gumiabroncsok pozitív és negatív különbségei 1: Egyes gumiabroncsokon kívül "külső", belül pedig "belső" jelzés szerepel. A meghatározások külső és belső, és soha nem szabad fejjel lefelé beszerelni a beszerelés során.
2. Az autótulajdonosok az autó gumiabroncsának oldalán található angol logót nézhetik meg. Az angol "OUTSIDE" logó a gumiabroncs elejét, az angol "INSAIDE" logó pedig a gumiabroncs hátulját jelöli. A gumiabroncs elejét és hátulját a gumiabroncs oldalán található gyártási dátum alapján is megítélhetik. Általában a gyártási dátummal ellátott oldal a gumiabroncs eleje.
3. Nincsenek előnyei és hátrányai. Egyirányú gumiabroncsok, a nyíl a gumiabroncs oldalán látható, és a felszereléskor csak előre kell a nyilat felszerelni.
4. A gumiabroncs felszerelésekor a gumiabroncson található jelölések alapján kell azonosítani a pozitív és negatív pólust. Normál körülmények között, ha aszimmetrikus a gumiabroncs mintázata, az elülső és hátsó "KÜLSŐ" és "BELSŐ" jelölések a gumiabroncs falán jelennek meg. Gumiabroncsok felszerelésekor csak az "KÜLSŐ" feliratú oldal nézzen ki, a "BELSŐ" feliratú oldal pedig befelé.
Mi a helyzet a gumiabroncs felett az autó oldalán?
1. A gumiabroncs feletti héjat sárvédőnek vagy levélbéléssel ellátva nevezik, amely a beszerelési helyzet szerint első és hátsó sárvédőre oszlik.
2. A jármű kereke felett van kialakítva, mint a jármű oldalának külső lemeze, és gyantából készül, a sárvédőt pedig a külső lemezrész és a gyantával ellátott erősítő rész alkotja.
3, az első lökhárító és a bejárati ajtó között, a kerék feletti helyet levéllemeznek nevezik.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
