Hol van az abroncs homloka?
Kerekes szemöldök. A kerékszemöldök egyben az autókerék szemöldökének rövidítése is, ami a gumiabroncs felső szélén található bevonatos szalagra, vagyis az autógumi sárvédőlemezének félkör alakú elemére utal. Ez az autó oldala, és a gumi feletti hely a homlok.
Az autós sárvédő helyzete a következő: Az autós sárvédő, más néven sárvédő, a kerék testének külső oldalán, vagyis a gumiabroncs feletti félkörben található. Nem csak a szélellenállási együtthatót tudja csökkenteni az aerodinamika szerinti vezetésnél, hanem nagyban segíti az autó stabilitását is.
A jobb első szemöldök egy lottózott csillogás a gumiabroncs felső szélén. Vagyis az a félkör alakú alkatrész, amely az autógumi feletti sárvédőlemezből áll ki. A legtöbben a kerék szemöldökének hívják, ezért hívják kerékszemöldöknek.
Autó sárvédő kerék szemöldök az autó helytérképen
Az autós sárvédő helyzete a következő: Az autós sárvédő, más néven sárvédő, a kerék testének külső oldalán, vagyis a gumiabroncs feletti félkörben található. Nem csak a szélellenállási együtthatót tudja csökkenteni az aerodinamika szerinti vezetésnél, hanem nagyban segíti az autó stabilitását is.
A kiálló homlokrész az autó bal és jobb első kerekei felett található. Levélműködés: A folyadékdinamikának megfelelően csökkentse a szélellenállási együtthatót, hogy az autó simábban haladjon. Az autó vezetése közben kerülje a kerék által felgöngyölt homokot és sárt, hogy a kocsi aljára fröccsenjen.
Az első sárvédő szemöldökének elhelyezkedése: a sárvédő a kereket fedő külső karosszérialemez, és azért kapta a nevét, mert a régi karosszéria ezen részének alakja és helyzete madárszárnyra emlékeztet.
Az autó lappaneleinek elhelyezkedése az ajtók, a motorháztető és a lökhárító között. A sárvédő, más néven sárvédő, egy külső karosszérialemez, amely lefedi a kerekeket. Nevét a régi repülő vese alakjáról és helyzetéről kapta, amely madárszárnyra emlékeztet. A beépítési helyzet szerint első és hátsó sárvédőre oszlik.
A kerékszemöldök egyben az autókerék szemöldökének rövidítése is, ami a gumiabroncs felső szélén található bevonatos szalagra, vagyis az autógumi sárvédőlemezének félkör alakú elemére utal. A kerekes szemöldök szerepe elsősorban a dekoratív szerepre és a vezető személyre szabott igényeire van felszerelve.
A sárvédő, más néven sárvédő, egy külső karosszérialemez, amely lefedi a kerekeket. A beépítési helyzetnek megfelelően elülső lapokra és hátsó lapokra van osztva. Feladata az, hogy folyadékmechanikával csökkentse a szélellenállási együtthatót és simábbá tegye az autót.
Mi a helyzet a gumi elejével és hátuljával
1, sokféleképpen lehet megnézni a gumiabroncs elejét és hátulját. Először is, a gumiabroncsok túlnyomó többsége, gyártási dátumokkal, kint van. Másodszor, nézze meg, hogy van-e két pont az abroncs oldalán. Általában a két pont színe piros és sárga. Piros hátul, sárga elöl. Pöttyös oldal, kívül.
2, egyetlen vezető gumiabroncs pozitív és negatív megkülönböztetés: az oldalán a gumiabroncs látható a nyíl jel a telepítés a nyíl lehet telepíteni előre. A gyártási dátummal ellátott oldal beszerelése a legjobb választás. Csak kövesse a nyíl irányát, és a nyíl iránya a kerék iránya.
3, az autógumik egyébként úgy néznek ki, a következő szabványok vannak: az egyvezetős abroncsoknál a gumiabroncsot a gumiabroncs oldalán lévő nyíl szerint szerelik fel a felnire, jelezve a gumiabroncs forgását. Az abroncs oldalán lévő forgási nyíl összhangban van a jármű irányával.
4. Az abroncsok elejét és hátulját számos módon megtekintheti. Először is, a gumiabroncsok túlnyomó többségét, amelyek oldalán a gyártási dátum szerepel, kívül helyezik el. Másodszor figyelje meg, hogy van-e két pont a gumiabroncs oldalán. Normális esetben a két pont színe piros és sárga. A piros szilárd, a sárga pedig szerény.
5. Nincsenek előnyei és hátrányai. Egyvezetős gumiabroncsok, a nyíl a gumiabroncs oldalán látható, és csak a nyilat kell előre helyezni a szereléskor.
6. Az autótulajdonosok megnézhetik a gumiabroncs oldalán található angol feliratokat, az "OUTSIDE" angol jelzés a gumiabroncs eleje, az "INSAIDE" angol jelzés pedig a gumi hátoldala. Az abroncs elejét és hátulját az abroncs oldalán található gyári dátum alapján is megítélheti, általában a gyártási dátummal nyomtatott oldal az abroncs eleje.
Hogy hívják ezt a gumin?
A gumiabroncs feletti héjat sárvédőnek vagy sárvédő burkolatnak nevezik, amely a beépítési helyzet szerint az első és a hátsó sárvédőre oszlik. A gumiabroncs feletti héjat sárvédőnek vagy sárvédő burkolatnak nevezik, amely a beépítési helyzet szerint az első és a hátsó sárvédőre oszlik. A sárvédő.
A gumiabroncs feletti védőlemez a sárvédő, az autó sárvédője pedig, ahogy a neve is sugallja, a sár elzáró szerepét tölti be. Elfér az autó négy gumija mögé. Az első kettő a bal és a jobb alsó küszöb fölé, a hátsó kettő pedig a hátsó lökhárító fölé van rögzítve (az általános modell ilyen).
Az abroncs tetején lévő kemény sárvédő, az úgynevezett homlok, általában fekete, és kerek alakban áll ki. A puha belsejét béléslapnak hívják, és vannak, akik kerékív belső deszkának hívják. Vannak, akik a gumiabroncs sárvédőjét sárvédőnek nevezik. A gumiabroncs védőeszköze a következő funkciókat látja el: növeli a karosszéria általános szépségét.
Az autógumi feletti terelőlemezt belső kerékburkolatnak nevezik, vagyis a sárvédőt szokták mondani, ami egy ívelt műanyag lemez, a kerék mögé a lemezszerkezet vázán kívül van beépítve, anyaga többnyire gumi. Egyes sárvédők műszaki műanyagból készülnek, és a gumiból készült sárvédők minősége viszonylag jobb.
Hubcap-nek hívják, elősegíti a fékrendszer hűtését, és a légáramlás blokkoló szerepét is betölti, hatékonyan szabályozva a levegő áramlását a gumiabroncs közepén mindkét oldalon, ami növeli a levegő áramlását az autó hátulja felé. amely több légáramlást igényel és javítja a levegő felhasználási arányát.
Gumiabroncscserekor hogyan lehet különbséget tenni a gumi eleje és hátulja között?
1, a gumiabroncsok pozitív és negatív különbsége 1: Egyes gumiabroncsokon kívül a "külső", belül pedig "belül" felirat látható. A meghatározások külső és belső, és a telepítés során soha nem kerül felfordításra.
2. Az autótulajdonosok megnézhetik az angol logót a gumiabroncs oldalán, az angol "OUTSIDE" logó a gumiabroncs eleje, az angol "INSAIDE" logó pedig a gumiabroncs hátoldala. Az abroncs elejét és hátulját az abroncs oldalán található gyári dátum alapján is megítélheti, általában a gyártási dátummal nyomtatott oldal az abroncs eleje.
3. Nincsenek előnyei és hátrányai. Egyvezetős gumiabroncsok, a nyíl az abroncs oldalán látható, és csak a nyilat kell előre helyezni a szereléskor.
4, a gumiabroncs felszerelése a gumiabroncson lévő jelöléseken keresztül a pozitív és negatív azonosítás érdekében. Normál körülmények között, ha a gumiabroncs mintázata aszimmetrikus, az első és hátsó "OUTSIDE" és "INSIDE" jelölések fel lesznek jelölve a gumiabroncs falán. A gumiabroncsok felszerelésekor csak az „OUTSIDE” feliratú oldal néz kifelé, az „INSIDE” feliratú oldal pedig befelé.
Milyen pozícióban van az abroncs felett az autó oldalán
1. A gumiabroncs feletti héjat sárvédőnek vagy szárnybetétnek nevezzük, amely a beépítési helyzet szerint az első és a hátsó sárvédőre oszlik.
2. A jármű kereke felett a jármű oldalsó oldalának külső lemezeként van kialakítva, és gyanta alkotja, a sárvédőt pedig a külső lemezrész és a gyantával megerősítő rész alkotja.
3, az első lökhárító és az első ajtó között, a kerék feletti helyet laplemeznek nevezik.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
