Autó kondenzátor tisztítási módja.
A "autó kondenzátor" az autó légkondicionáló rendszerének fontos része, amely elsősorban a hűtőközeg hőének a kompresszor nagynyomású állapotában történő felszabadításáért felel a hűtési hatás elérése érdekében. Mivel a kondenzátor ki van téve, könnyű felhalmozódni a por, a macskák, a rovarok és más törmelékek, amelyek befolyásolják a hőeloszlás hatását, majd befolyásolják a légkondicionáló rendszer hűtési teljesítményét. Ezért a kondenzátor rendszeres tisztítása fontos intézkedés a légkondicionálás jó hűtési hatásának fenntartása érdekében.
A kondenzátor tisztításának lépései általában a következőket tartalmazzák:
Készítsen tisztítószereket és anyagokat. Ez magában foglalhatja a tisztítószereket, a vízcsöveket, a spray -pisztolyokat stb.
Indítsa el az autót, és kapcsolja be a légkondicionálót úgy, hogy az elektronikus ventilátor forogjon. Ez a lépés elősegíti a tisztítóoldat jobb eloszlását a tisztítási folyamat során.
A kondenzátort kezdetben tiszta vízzel öblítik, és a ventilátor forgása segíti a vizet a kondenzátor felületén.
Ha a kondenzátor felületén sok szennyeződés van, akkor speciális mosási termékek használhatók és permetezhetők a kondenzátor felületére, miután az utasítások szerint hozzáadták a víz hozzáadását. A permetezési eljárás során az elektronikus ventilátort folyamatosan futtatni kell, hogy segítse a tisztítószert a kondenzátor minden sarkába.
Tisztítás után öblítse le a kondenzátort sok vízzel, hogy minden tisztítószert teljesen eltávolítson. Ez a lépés kritikus, mivel a maradék tisztítószer befolyásolhatja a kondenzátor hűtési teljesítményét.
Végül ellenőrizze, hogy a kondenzátor tiszta -e, és szükség esetén újra öblítse le, amíg a tisztítószer nem marad meg.
Jegyzet:
A tisztítási folyamat során meg kell jegyezni, hogy a víznyomásnak nem szabad túl magasnak lennie, hogy ne károsítsák a kondenzátor hűtőbordáját.
Kerülje a túlzott nyomású vízpisztoly vagy a nagynyomású tisztító berendezés használatát, hogy elkerülje a kondenzátor hűtőborda károsodását.
Ha a feltételek lehetővé teszik, akkor a légpisztolyt használhatja a kondenzátor felületén lévő nagy por és törmelék nagy részecskékének felrobbantására, majd tisztíthatja azt.
A tisztítószer használatakor azt az utasítások szerint kell hígítani, hogy elkerüljék a túl magas koncentráció használatát a kondenzátor anyagának korróziójának megakadályozása érdekében.
A fenti lépések és óvintézkedések révén a tulajdonos hatékonyan megtisztíthatja a kondenzátort otthon, ezáltal fenntartva a légkondicionáló rendszer legjobb teljesítményét.
Mi az a típusú autó légkondicionáló kondenzátor
A kondenzátor a hűtőrendszer részét képezi, amely egy hőcserélőhez tartozik, amely a gázt vagy a gőzt folyadékká alakítja, és a csőben lévő hűtőközeg hőjét a cső közelében lévő levegőbe továbbítja. (Az autó légkondicionálóinak párologtatói szintén hőcserélők)
A kondenzátor szerepe:
A kompresszorból kibocsátott magas hőmérsékletet és magas nyomású gáznemű hűtőközeget lehűtjük és folyékony hűtőközegbe kondenzáljuk közepes hőmérsékleten és nagy nyomáson. Megjegyzés: A kondenzátorba belépő hűtőközeg majdnem 100% -ban gáznemű, de nem 100% -ban folyékony, ha elhagyja a kondenzátort. Mivel a kondenzátor csak egy bizonyos mennyiségű hőt üríthet egy adott idő alatt, egy kis mennyiségű hűtőközeg hagyja a kondenzátort gáz formájában, de mivel ezek a hűtőközegek belépnek a folyékony tároló szárítóba, ez a jelenség nem befolyásolja a rendszer működését.
Megjegyzés: A kondenzátorba belépő hűtőközeg majdnem 100% -ban gáznemű, de nem 100% -ban folyékony, ha elhagyja a kondenzátort. Mivel a kondenzátor csak egy bizonyos mennyiségű hőt üríthet egy adott idő alatt, egy kis mennyiségű hűtőközeg hagyja a kondenzátort gáz formájában, de mivel ezek a hűtőközegek belépnek a folyékony tároló szárítóba, ez a jelenség nem befolyásolja a rendszer működését.
A hűtőközeg hőkibocsátási folyamata kondenzátorban:
Három szakasz van: túlhevítés, kondenzáció és túlhűtés
1. A kondenzátorba belépő hűtőközeg egy nagynyomású, túlhevített gáz, amelyet először a kondenzációs nyomás alatt a telítettségi hőmérsékletre hűtnek, amikor a hűtőközeg továbbra is gáz.
2. Ezután a kondenzációs nyomás alatt a hő felszabadul és fokozatosan folyadékba kondenzálódik, és a hűtőközeg hőmérséklete változatlan marad ebben a folyamatban. (MEGJEGYZÉS: Miért nem változik a hőmérséklet? Ez hasonló a szilárd és folyadék, szilárd és folyadék elnyomásához, de a hőmérséklet nem emelkedik, mert a szilárd anyag által elnyelt hőt mind a szilárd molekulák közötti kötési energia megszakítására használják. Ugyanúgy, amikor egy gáz folyadékká válik, akkor a molekulák közötti potenciális energiát csökkenteni kell.)
(MEGJEGYZÉS: Miért nem változik a hőmérséklet? Ez hasonló a szilárd és folyadék, szilárd és folyadék elnyomásához, de a hőmérséklet nem emelkedik, mert a szilárd anyag által elnyelt hőt mind a szilárd molekulák közötti kötési energia megszakítására használják. Ugyanúgy, amikor egy gáz folyadékká válik, akkor a molekulák közötti potenciális energiát csökkenteni kell.)
Ugyanígy, amikor egy gáz folyadékká válik, hőt kell kiszállítania és csökkentenie kell a molekulák közötti potenciális energiát.)
3. Végül, folytassa a hőt, a folyékony hűtőközeg hőmérséklete csepp, és túlhűtött folyadékká válik.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
