A levegőszűrő ugyanaz, mint a klímaberendezés szűrője?
A levegőszűrő elem különbözik a légkondicionáló szűrőelemétől.
Elhelyezkedés és funkcionális különbségek: A légszűrő elem a motor szívórendszerében található, fő feladata a motorba jutó levegőben lévő por és részecskék szűrése, a motor védelme a kopástól, valamint a motor normál működésének biztosítása. A légkondicionáló szűrő elemét a légkondicionáló levegőbemenete közelében, azaz a ventilátor mögött kell felszerelni, és fő feladata a kívülről a kocsi belsejébe jutó levegőben lévő szennyeződések, például apró részecskék, pollen, baktériumok, ipari hulladékgázok és por szűrése, az autó levegőjének tisztaságának javítása és az utasok számára jó levegőkörnyezet biztosítása.
A csereciklus eltérő: a légszűrő elem csereciklusa általában a levegőminőségen és az autó kilométereinek számán alapul, hogy megállapítsák, szükség van-e cserére, a légkondicionáló szűrőelem csereciklusa pedig általában egy év vagy körülbelül 20 000 kilométer.
Az anyag és a funkció eltérő: a levegőszűrő elem általában szűrőpapírból készül, amely jobb áteresztőképességgel és szűrési teljesítménnyel rendelkezik, míg a légkondicionáló szűrőelem általában aktív szénből és más anyagokból készül, amelyek jobb adszorpciós és szűrési teljesítménnyel rendelkeznek. A levegőszűrő elem főként fizikai szűrési módszert alkalmaz, hogy a szűrőpapíron felfogja a levegőben lévő szennyeződéseket és részecskéket; a légkondicionáló szűrőelem fizikai és kémiai módszerek kombinációját alkalmazza az autó levegőjének tisztítására az aktív szén adszorpciós és szűrési tulajdonságainak felhasználásával.
Röviden, bár a levegőszűrőket és a légkondicionáló szűrőket a levegő szűrésére használják, nyilvánvaló különbségek vannak a helyükben, a funkciójukban, a csereciklusukban, az anyagukban és a szerepükben.
Milyen gyakran kell cserélni a légszűrő elemet
A légszűrő csereciklusa modellenként és használati környezettől függően változik, az általános jármű csereciklusa 10 000 km és 40 000 km között van. A konkrét csereciklust a jármű karbantartási kézikönyve alapján kell meghatározni. A legtöbb esetben a légszűrő cseréje 10 000 km-enként ajánlott. Ha a járművet gyakran használják poros vagy zord környezetben, szükség lehet a csereciklus lerövidítésére, például 5 000 km-enként. Kicserélhetik a légszűrő elemet, a folyamat viszonylag egyszerű, és költségeket takaríthat meg. A légkondicionáló szűrő csereciklusát a környezet és a jármű használata is befolyásolja, és általában 10 000 és 20 000 kilométerenként ajánlott cserélni. Súlyos szmoggal vagy rossz levegőminőséggel rendelkező területeken a légkondicionáló szűrőket gyakrabban kell cserélni az autó levegőminőségének fenntartása érdekében.
Milyen hatással van a szennyezett légszűrő az autóra?
01 befolyásolja a motor üzemanyag-fogyasztását
A szennyezett légszűrő növeli a motor üzemanyag-fogyasztását. Ez azért van, mert a szennyezett légszűrő csökkenti a motor beszívott levegő mennyiségét, ami befolyásolja a motor égéshatékonyságát. Ha a légszűrőbetét túl szennyezett, a motor oxigénellátása nem elegendő, ami tökéletlen égést eredményez. Ez nemcsak a motor kopását gyorsítja fel, csökkenti az élettartamát, hanem növeli az üzemanyag-töltés költségeit is. Ezért a légszűrő tisztán tartása kulcsfontosságú az üzemanyag-fogyasztás csökkentése és a motor védelme érdekében.
02 A járművek fekete füstöt bocsátanak ki
A járműből kiáramló fekete füst a szennyezett légszűrő egyértelmű jele. Amikor a légszűrőbetét szennyezett, nem tudja hatékonyan megtisztítani a motorba jutó levegőt, ami a szennyeződések és baktériumok számának növekedéséhez vezet. Ezek a szennyeződések és baktériumok nem égnek el teljesen az égési folyamat során, ami fekete füstöt eredményez. Ez nemcsak a jármű vezetési teljesítményét befolyásolja, hanem a motor károsodását is okozhatja. Ezért a légszűrők rendszeres cseréje és karbantartása kulcsfontosságú intézkedés a járművekből származó fekete füst elkerülése érdekében.
03 Befolyásolja a motor szívócsövét
A szennyezett légszűrő komolyan befolyásolja a motor szívórendszerét. Ez azért van, mert a szűrőelem fő funkciója a motorba jutó levegő szűrése, és a homok és egyéb szennyeződések hengerbe jutásának megakadályozása. Amikor a szűrőelem elszennyeződik, a szűrőhatása jelentősen csökken, aminek következtében a homok és egyéb szennyeződések könnyebben bejutnak a hengerbe. Ez nemcsak a motor teljesítményét és üzemanyag-fogyasztását befolyásolja, hanem hosszú távon súlyos károkat is okozhat a motor üzemanyagrendszerében. Ezért a légszűrő tisztán tartása kulcsfontosságú a motor normál működéséhez.
04 Csökkent szennyeződésszűrési képesség
A szennyezett levegőszűrő a szennyeződések kiszűrésére való képesség csökkenéséhez vezet. A nagynyomású légpisztolyok hosszú távú és gyakori használata a szűrőelem erőteljes fújásához nemcsak a port fújja el, hanem a szűrőelem papírszálait is tönkreteheti, így a szűrőelem rése megnő. Ez a változás csökkenti a szűrőelem azon képességét, hogy megfogja a levegőben lévő szennyeződéseket és részecskéket, ami viszont befolyásolja a motor normál működését és teljesítményét.
05 Nagy mennyiségű szénlerakódás van a hengerben
A szennyezett légszűrő nagy mennyiségű szénlerakódást okoz a hengerben. Ez azért van, mert a szennyezett légszűrő eltömődik, csökkentve a motorba jutó levegő mennyiségét, ami túl sok keveréket eredményez. A túl sűrű keverék az égés során nem ég el teljesen, szénrészecskék maradnak a hengerben, és szénlerakódást okoznak. A szénlerakódás nemcsak a motor teljesítményét befolyásolja, hanem lerövidíti az élettartamát is. Ezért nagyon fontos a szennyezett légszűrő időben történő cseréje.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
