A légszűrő megegyezik -e a légkondicionáló szűrővel.
A légszűrő elem különbözik a légkondicionáló szűrő elemétől.
Hely és funkcionális különbségek: A légszűrő elem a motorbeviteli rendszerben található, a fő szerepe a motorba bejutó por és részecskék szűrése, megvédi a motort a kopástól, és biztosítja a motor normál működését. A légkondicionáló szűrő elemet a légkondicionálás légfelvétele közelében, azaz a ventilátor mögött telepítik, és fő funkciója a külső kocsi belsejébe belépő levegőben lévő szennyeződések szűrése, például kis részecskék, pollen, baktériumok, ipari hulladékgáz és por, hogy javítsák az autó tisztaságának tisztaságát, és jó légkörnyezetet biztosítsanak az utasok számára.
A csereciklus különbözik: a légszűrő elem cseréjű ciklusa általában a levegőminőségen és az autó kilométerének számán alapul annak meghatározásához, hogy ki kell -e cserélni, és a légkondicionáló szűrő elem cseréje általában egy év vagy kb. 20 000 kilométer.
Az anyag és a funkció különbözik: a légszűrő elem általában szűrőpapírból készül, amelynek jobb permeabilitása és szűrési teljesítménye van, míg a légkondicionáló szűrő elem általában aktivált szénből és más anyagokból készül, amelyek jobb adszorpciós és szűrési teljesítményűek. A légszűrő elem elsősorban a fizikai szűrés módszerét alkalmazza a szűrőpapír levegőben lévő szennyeződések és részecskék elfogására; A légkondicionáló szűrő elem fizikai és kémiai módszerek kombinációját használja az autó belsejében lévő levegő tisztításához az aktivált szén adszorpciós és szűrési tulajdonságainak felhasználásával.
Röviden: bár a levegő szűrésére és a légkondicionáló szűrőket használják a levegő szűrésére, ezek nyilvánvaló különbségekkel bírnak a hely, a funkció, a csereciklus, az anyag és a szerepben.
Milyen gyakran kell megváltoztatni a légszűrő elemét
A légszűrő csereciklusa a modelltől és a használati környezettől függ, és az általános jármű csereciklusa 10000 km -től 40000 km. A konkrét csereciklusnak a jármű karbantartási kézikönyvén kell alapulnia. A legtöbb esetben a légszűrőt javasoljuk, hogy 10 000 km -enként cseréljék. Ha a járművet gyakran poros vagy kemény környezetben használják, akkor szükség lehet a csereciklus lerövidítésére, például 5000 km -re. Kicserélhetik a légszűrő elemet, a folyamat viszonylag egyszerű, és bizonyos költségeket megtakaríthat. A légkondicionáló szűrő csereciklusát a környezet és a jármű használata is befolyásolja, és általában ajánlott 10 000–20 000 kilométerenként cserélni. Súlyos szmog vagy rossz levegőminőséggel rendelkező területeken a légkondicionáló szűrőket gyakrabban kell cserélni, hogy az autó belsejében fenntartsák a levegő minőségét.
Mi a piszkos légszűrő hatása az autóra
01 befolyásolja a motor üzemanyag -fogyasztását
A piszkos légszűrő megnöveli a motor üzemanyag -fogyasztását. Ennek oka az, hogy a piszkos légszűrő csökkenti a motor beviteli térfogatát, ami befolyásolja a motor égési hatékonyságát. Ha a légszűrő elem túl piszkos, a motor oxigénellátása nem elegendő, és hiányos égést eredményez. Ez nemcsak felgyorsítja a motor kopását, csökkenti az életét, hanem növeli az üzemanyag -feltöltés költségeit is. Ezért a légszűrő tisztán tartása elengedhetetlen az üzemanyag -fogyasztás csökkentéséhez és a motor védelméhez.
02 A járművek fekete füstöt bocsátanak ki
A járműből származó fekete füst a piszkos légszűrő nyilvánvaló megnyilvánulása. Amikor a légszűrő elem szennyezett, nem tudja hatékonyan megtisztítani a motorba belépő levegőt, ami a szennyeződések és a baktériumok számának növekedését eredményezi. Ezeket a szennyeződéseket és baktériumokat nem lehet teljesen megégetni az égési folyamat során, és fekete füstöt eredményez. Ez nem csak a jármű vezetési teljesítményét érinti, hanem a motor károsodását is okozhatja. Ezért a légszűrők rendszeres cseréje és karbantartása kulcsfontosságú intézkedés a járművekből származó fekete füst elkerülésére.
03 Befolyásolja a motor bevitelét
A piszkos légszűrő súlyosan befolyásolja a motor bevitelét. Ennek oka az, hogy a szűrőelem fő funkciója az, hogy szűrje a motorba belépő levegőt, és megakadályozza, hogy a homok és más szennyeződések belépjenek a hengerbe. Amikor a szűrőelem piszkossá válik, a szűrési hatása jelentősen csökken, és így a homok és más szennyeződések könnyebben belépnek. Ez nemcsak a motor energiáját és üzemanyag -fogyasztását érinti, hanem hosszú távon is súlyos károkat okozhat a motor üzemanyagrendszerében. Ezért a légszűrő tisztán tartása elengedhetetlen a motor normál működéséhez.
04 csökkentett képesség a szennyeződések szűrésére
A piszkos légszűrő csökkenti a szennyeződések szűrésének képességét. A nagynyomású légpisztolyok hosszú távú használata és gyakori használata a szűrőelem erőteljes fújására nemcsak a port fújja, hanem elpusztíthatja a szűrőelem papírszálait is, hogy a szűrőelem rése nagyobb legyen. Ez a változás csökkenti a szűrő elem képességét a szennyeződések és részecskék rögzítésére a levegőben, ami viszont befolyásolja a motor normál működését és teljesítményét.
05 A hengerben nagy mennyiségű szénlerakód van
A piszkos légszűrő nagy mennyiségű szén -dioxid -felhalmozódást eredményez a hengerben. Ennek oka az, hogy a piszkos légszűrő eltömít, csökkentve a motorba belépő levegő mennyiségét, ami túl sok keveréket eredményez. Az égési folyamatban a túl vastag keverék nem éghet teljesen, így a szénrészecskék a hengerben maradnak, és szénlerakódást képeznek. A szénlerakódás nemcsak a motor teljesítményét befolyásolja, hanem lerövidíti a motor szerviz élettartamát is. Ezért nagyon fontos a piszkos légszűrő időben történő cseréje.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
