Turbófeltöltős mágnesszelep funkció
A turbófeltöltős mágnesszelep szerepe a rugónyomás leküzdése, a kipufogógáz-áramlás szétválása. A kipufogó-megkerülő szelepekkel ellátott turbófeltöltő rendszerekben a mágnesszelep a motorvezérlő egység ECU utasításai szerint szabályozza a légköri nyomás nyitási idejét. A nyomástartályra ható vezérlőnyomás a töltőnyomás és a légköri nyomás alapján jön létre.
A gumitömlő rendre a feltöltő kompresszor kimenetéhez, a nyomásfokozó nyomásszabályozó egységhez és az alacsony nyomású szívócsőhöz (kompresszor bemenet) van csatlakoztatva. A motorvezérlő egység a munkaciklusban energiával látja el az N75 mágnesszelepet, hogy a nyomásfokozó nyomásszabályozó egység membránszelepére ható nyomás változtatásával állítsa be a töltőnyomást.
Alacsony sebességnél a mágnesszelep csatlakoztatott vége és a nyomáshatároló B vége összekapcsolódik, így a nyomásszabályozó eszköz automatikusan beállítja a nyomást; Gyorsulás vagy nagy terhelés esetén a mágnesszelepet a motorvezérlő egység működteti munkaciklus formájában, az alacsony feszültségű vége pedig a másik két véghez van csatlakoztatva.
Ezért a nyomásesés csökkenti a membránszelep és a kipufogó bypass szelep nyitási fokát a nyomásfokozó nyomásszabályozó egységben, és javítja a nyomásfokozó nyomását. Minél nagyobb a nyomásfokozó nyomás, annál nagyobb lesz a működési arány.
