Turbófeltöltős mágnesszelep funkció
A turbófeltöltős mágnesszelep feladata a rugónyomás leküzdése, a kipufogógáz-áramlás szétválasztása. A kipufogógáz bypass szelepekkel rendelkező turbófeltöltős rendszerekben a mágnesszelep szabályozza a légköri nyomás nyitási idejét a motorvezérlő egység ECU utasításai szerint. A nyomótartályra ható vezérlőnyomás a töltőnyomás és a légköri nyomás szerint jön létre.
A gumitömlő rendre össze van kötve a kompresszor kompresszorának kimenetével, a nyomásfokozó nyomásszabályozó egységgel és az alacsony nyomású szívócsővel (kompresszor bemenet). A motorvezérlő egység táplálja az N75 mágnesszelepet a munkaciklusban a töltőnyomás beállításához a töltőnyomás-szabályozó egység membránszelepére gyakorolt nyomás változtatásával.
Alacsony fordulatszámon a mágnesszelep csatlakoztatott vége és a nyomáshatár B vége, hogy a nyomásszabályozó készülék automatikusan beállítsa a nyomást; Gyorsításnál vagy nagy terhelésnél a mágnesszelepet a motorvezérlő egység táplálja munkaciklus formájában, az alacsony feszültségű vége pedig a másik két végéhez csatlakozik.
Ezért a nyomásesés csökkenti a nyomásfokozó nyomásszabályozó egység membránszelepének és kipufogógáz-megkerülő szelepének nyitási fokát, és javítja a nyomásfokozó nyomását. Minél nagyobb a nyomásfokozó, annál nagyobb lesz a munkaarány
