A kormányzsinór-szerelvény a motor (vagy motor) által termelt mechanikai energia egy részét nyomásenergiává alakítja... A kormányzsinór-szerelvény elve A kormányrendszer a kormányzsinór-szerelvény által igényelt energiát használja fel. Normál körülmények között az energiának csak egy kis részét a vezető biztosítja, míg a túlnyomórészt a motor (vagy motor) által hajtott olajszivattyú (vagy légkompresszor) adja a hidraulikus energiát (vagy pneumatikus energiát). a biztonságos kormánykerék és a kormányvezérlő mechanizmus tanulmányozása az autóbiztonság fontos témája, az energiaelnyelő kormánykerék és az energiaelnyelő kormányzsinór az egyik vívmánya.
Energiaszívó kormánykerék
A kormánykerék felniből, küllőből és agyból áll. A kormánykerék agyában egy finom fogazatú bordás csatlakozik a kormánytengelyhez. A kormányt kürtgombbal, egyes autókban pedig sebességszabályozó kapcsolóval és légzsákkal szerelték fel.
Az autó ütközésekor a vezető feje vagy mellkasa nagyobb valószínűséggel ütközik a kormányművel, így nő a fej és a mellkas sérülési index értéke. A probléma megoldására a kormánykerék merevsége optimalizálható úgy, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentse a vezető ütközési merevségét, a kormánymerevség követelményeinek teljesítése mellett. A csontváz deformációt okozhat, hogy elnyelje az ütközési energiát és csökkentse a vezető sérülésének mértékét. Ugyanakkor a kormánykerék műanyag borítása a lehető legnagyobb mértékben megpuhult, hogy csökkentse a felületi érintkezési merevséget
