Az olajgyűjtő a motor alján található, más néven az alsó forgattyúházban. A hengerblokk felső része a hengerblokk, az olajteknő alsó része pedig a forgattyúház. A hengerblokkot és a forgattyúházat csavarokkal kell összecsavarozni.
A könnyű gyártás és javítás érdekében a főtengely és a hengerblokk felső részét egybeöntik, az olajteknő pedig különálló alkatrész, amelyet csavarokkal rögzítenek a forgattyúházhoz.
Az olajteknő az olaj tárolására szolgál, és természetesen egyéb funkciókat is ellát, például a forgattyúház tömítését a tiszta munkakörnyezet biztosítása érdekében, a szennyeződések tárolását, a hő elvezetését a kenőolajban stb.
Az olajteknő beszerelési helye Az olajteknő funkciója
Az olajteknő fő funkciója az olajtárolás. Amikor a motor leáll, az olaj egy része a gravitáció révén visszatér az olajteknőbe. Amikor a motor beindul, az olajszivattyú az olajat a motor összes kenőalkatrészéhez szállítja, és az olaj nagy része általában az olajteknőben van. Általánosságban elmondható, hogy az olajteknő szerepe a forgattyúház tömítése a tárolótartály héjaként, a forgattyúház lezárása, a szennyeződések tartályba jutásának megakadályozása, a súrlódó felületen keletkező kenőolaj összegyűjtése és tárolása, hőleadás, valamint a kenőolaj oxidációjának megakadályozása.
Az olajfenék héjának osztályozása
nedves olajteknő
A piacon lévő autók többségében nedves olajteknő található, ezért ezt a nevet viselik. A motor főtengelyének és összekötő fejének köszönhetően a főtengely egyszer belemerül az olajteknő kenőolajába, és kenőanyagként működik. Ugyanakkor a főtengely nagy sebességű működése miatt, minden egyes főtengely nagy sebességű olajtartályba merülése olajvirágot és olajködöt kelt, amely keni a főtengelyt és a tengelyt. Ezt nevezzük fröccsenő kenésnek. Ehhez a kenőolaj folyadékszintjének magasnak kell lennie az olajteknőben. Ha ez túl alacsony, a főtengely főtengelye és a hajtórúd feje nem merülhet bele a kenőolajba, ami a főtengely, a hajtórúd és a tengely kenésének és simaságának hiányát eredményezi. Ha a kenőolaj szintje túl magas, az a csapágyak teljes bemerülését okozza, növeli a főtengely forgási ellenállását, és végül csökkenti a motor teljesítményét. Ugyanakkor a kenőolaj könnyen bejut a henger égésterébe, ami motorégéshez, gyújtógyertya-koromképződéshez és egyéb problémákhoz vezethet.
Ez a kenési mód egyszerű szerkezetű, nincs szükség külön üzemanyagtartály beállítására, de a jármű dőlése nem lehet túl nagy, különben az olajszivárgás eltöréséhez, a csempe megégéséhez és a húzóhenger meggyulladásához vezethet. Nedves olaj az alsó héj szerkezetében.
száraz olajteknő
A száraz olajteknőket számos versenymotorban alkalmazzák. Nem tárolják az olajat az olajteknőben, vagy egyáltalán nincs olajteknő. A forgattyúházban lévő mozgó súrlódó felületeket adagolófuratokon keresztüli nyomással kenik. Mivel a száraz olajteknős motor kiküszöböli az olajteknő olajtároló funkcióját, a nyersolajteknő magassága jelentősen csökken, és a motor magassága is csökken. A csökkentett súlypont előnye a jó irányíthatóság. A fő előny az, hogy elkerülhető az erős vezetési körülmények között előforduló különféle nedves olajteknő káros jelensége.
Szárítani kell az olaj mennyiségét az olajteknőben, nem sok és nem sok. Ha nincs tele, ki kell dobni. Az emberi vérhez hasonlóan az olajteknőben lévő olaj is átszűrődik az olajszivattyún a szűrőbe, majd a kenést igénylő munkafelületre, végül pedig az olajteknőbe a következő ciklushoz. A motorolaj élettartama is szükséges, és esedékeskor ki kell cserélni. Az olajteknő nagy része vékony acéllemezből készült, sajtolt anyagból. A stabil olajterelő belül van felszerelve, hogy elkerülje az olajgép turbulenciája által okozott jobb lökést és fröccsenést, ami elősegíti a kenőolaj-szennyeződések kicsapódását. Az olajmérő az oldalán található az olajmennyiség ellenőrzéséhez. Ezenkívül az alsó teknő alsó részén olajdugó található az olajcseréhez.
Vezetés közben figyelni kell az olajteknőre, mivel az a motor alján található. Bár a motor alsó lemeze védett, az olajteknőt a legkönnyebb megkarcolni, ami olajszivárgáshoz vezethet. Ne essen pánikba, ha az olajteknő szivárog. Nézze meg ezt a cikket ezen az oldalon arról, hogyan —— kezeli az olajteknő szivárgását.
