Az olajat a motor aljára szerelik, más néven az alsó forgattyúház. Most a hengerblokk felső része a hengerblokk, beleértve az olajteknő alsó részét is a forgattyúház. A hengerblokkot és a forgattyúházat össze kell csavarozni.
Most az egyszerű gyártás és javítás érdekében a főtengely felső részét és a hengerblokkot összeadják, és az olajteknő különálló részré válik, amelyet csavarok rögzítenek a forgattyúházhoz.
Az olajteknő az olaj tárolására, és természetesen más funkciók, például a forgattyúház lezárására szolgál, hogy tiszta munkakörnyezet legyen, szennyeződés, hőeloszlás a kenőolajban stb.
Az olajteknő olajteknő -függvényének beszerelési helyzete
Az olajteknő fő funkciója az olajtárolás. Amikor a motor leáll, a motor olajának egy része gravitációval tér vissza az olajteknőhöz. Amikor a motor elindul, az olajszivattyú az olajat a motor összes kenési részébe veszi, és az olaj nagy része általában az olajteknőben van. Általánosságban elmondható, hogy az olajteknő szerepe az, hogy a forgattyúházat a tárolótartály héjaként lezárja, bezárja a forgattyúházat, megakadályozza, hogy a szennyeződések belépjenek a tartályba, összegyűjtsék és tárolják a kenőolajat a súrlódási felület miatt, némi hőt bocsátanak ki, megakadályozzák a kenőolaj -oxidációt.
Az olaj alsó héjának osztályozása
nedves olajteknő
A piacon lévő legtöbb autó nedves olajteknő, tehát nedves olajteknőnek nevezik őket, mivel a motor forgattyústengelyének és a linkfejnek a főtengelyt egyszer belemerítik az olajzsinnő -kenőolajba, a kenés szerepét játsszák. Ugyanakkor, a főtengely nagy sebességű működése miatt, az olajtartályba merítve mindegyik nagysebességű, egy bizonyos olajvirág és olajkomot felébreszti a főtengely és a tengelycsempe kenésére, ez az úgynevezett fröccsöntés. Ehhez a kenőolaj folyadékszint magassága szükséges az olajteknőben. Ha túl alacsony, akkor a főtengely -forgattyú és az összekötő rúd nagy fejét nem lehet belemerülni a kenőolajba, ami a forgattyústengely kenésének és simaságának hiányát eredményezi, az összekötő rúd és a tengely csempe. Ha a kenőolajszint túl magas, akkor az általános csapágy merítését okozza, növeli a forgattyústengely forgási ellenállását, és végül csökkenti a motor teljesítményét. Ugyanakkor a kenőolaj könnyű belépni a henger égési kamrájába, ami a motorégetéshez, a gyújtógyertya szén és más problémákhoz vezet.
Ez a kenési mód egyszerű szerkezetű, és nem kell egy másik üzemanyagtartályt felállítani, de a jármű hajlama nem lehet túl nagy, különben az olajszivárgás, az égő csempe és a henger megszakításának balesetét okozhatja. Nedves olaj alsó héj szerkezete
kiszárad
Számos versenymotorban a száraz olajzsornókat használják. Nem tárolja az olajat az olajteknőben, vagy nincs olajteknő. Ezeket a mozgó súrlódási felületeket a forgattyúházban kenjük át a mérési lyukakon keresztül. Mivel a száraz olajteknő motorja kiküszöböli az olajteknő olajtároló funkcióját, így a nyersolajtekercs magassága jelentősen csökken, és a motor magassága is csökken. A csökkentett súlypont előnye jó az ellenőrzéshez. A fő előnye az, hogy elkerüljük a heves vezetés által okozott különféle nedves olajteknő káros jelenségét.
Szárazni kell az olajfanáron lévő olajmennyiséget, nem sok és nem sok. Ha nem tele van, akkor el kell dobni. Az emberi vérhez hasonlóan az olajzsinnőben lévő olajat az olajszivattyún keresztül szűrjük a szűrőbe, majd a munkakörre, kenést igényelve, és végül a következő ciklus olajteknőjére. A motorolaj szerviz élettartamára is szükség van, és esedékességkor ki kell cserélni. Az olajteknő nagy része vékony acéllemez -bélyegzésből készül. A stabil olajterjesztő be van szerelve, hogy elkerüljék az olajgép turbulenciájának megfelelő sokkot és fröccsenést, amely elősegíti a kenőolaj -szennyeződések csapadékát. Az olajvezető az oldalra van felszerelve az olajmennyiség ellenőrzéséhez. Ezenkívül az alsó serpenyő alsó része olajdugóval van felszerelve az olajcsere.
Vezetés közben figyelnie kell az olajteknőre, mert az olajteknő a motor alján található. Noha a motor alsó lemeze védett, az olajszivárgáshoz vezető olajteknő kaparása is a legkönnyebben kaparható. Ne pánikoljon, ha az olajteknő kiszivárog. Nézze meg ezt a cikket ezen a weboldalon arról, hogyan - az olajteknőszivárgásokkal foglalkozik.