A főtengely-tömítés után szivárgó olaj nem számít? Azt hallottam, hogy ez egy gyakori betegség, a javítás is haszontalan? nem igaz?
1. Nem ajánlott cserélni, ha nagyon szeretne dobálózni, cserélni a tömítést és újra ragasztani;
2 valójában ez nem komoly, nem kell bezárni, a forgattyúház olajszivárgása ez egy gyakori betegség, túl sok.
3. A csere során a motorszerelvényt ki kell cserélni, és a kicserélt motorszerelvénynek használtnak kell lennie, ami az iparági szabály. A kicserélt motort visszaküldik a gyártósorra felújítás és ellenőrzés céljából, és kifejezetten karbantartásra használják.
A főtengely hátsó olajtömítésének olajszivárgásának okai
1. A főtengely olajtömítése nem használ nem kőolaj alapú kenőanyagokat a préselési összeszerelési folyamat során, ami az olajtömítés kilazulásához vagy akár leeséséhez vezet, miután a motort hosszabb ideig használják (például egyes motorgyártók olaj a viszonylag magas árú, nem kőolaj alapú kenőanyagok helyettesítésére a gyártási költségek csökkentése érdekében);
2. A tömítés nyomófelületének párhuzamossága az olajtömítés-ülék beépítési felületével nem felel meg a szerelési rajzok műszaki követelményeinek, ami miatt a tömítés peremének feszültsége és deformációja egyenetlen. A motor hosszabb ideig tartó használata után a tömítés ajakdeformációja vagy akár a teljes tömítés torzulása a tömítés károsodását és olajszivárgást okoz.
3. A motor élettartama hosszú, és repedések keletkeznek a természetes öregedő olajtömítés peremén, ami olajszivárgáshoz vezet.
