Olajszűrő.
Olajszűrő, más néven olajrács. A motor védelme érdekében az olajban lévő szennyeződések, például por, fémrészecskék, széncsapadék és koromrészecskék eltávolítására szolgál.
Az olajszűrő teljes átfolyású és sönt típusú. A teljes átfolyású szűrő sorba van kötve az olajszivattyú és a fő olajjárat közé, így képes kiszűrni a fő olajjáratba belépő összes kenőolajat. A sönttisztító párhuzamosan van a fő olajjárattal, és a szűrőolaj-szivattyú által kibocsátott kenőolajnak csak egy része kerül kiszűrésre.
A motor működése során fémhulladék, por, magas hőmérsékleten oxidált szénlerakódások, kolloid üledékek, víz folyamatosan keveredik a kenőolajjal. Az olajszűrő szerepe, hogy kiszűrje ezeket a mechanikai szennyeződéseket és gliaanyagokat, tisztán tartsa a kenőolajat és meghosszabbítsa annak élettartamát. Az olajszűrőnek erős szűrési kapacitással, kis áramlási ellenállással, hosszú élettartammal és egyéb tulajdonságokkal kell rendelkeznie. Az általános kenési rendszer több különböző szűrési kapacitású szűrővel van felszerelve - a kollektorszűrővel, a durvaszűrővel és a finomszűrővel, párhuzamosan vagy sorosan a fő olajjáratban. (A fő olajjárattal sorba kapcsolt teljes áramlású szűrőt hívják, és a kenőolajat a szűrő szűri, amikor a motor működik; a vele párhuzamost söntszűrőnek nevezik). A durvaszűrő sorba van kötve a fő olajjáratban a teljes áramlás érdekében; A finomszűrő párhuzamosan van söntve a fő olajjáratban. A modern autómotorok általában csak kollektorszűrővel és teljes áramlású olajszűrővel rendelkeznek. A durvaszűrő eltávolítja az olajból a 0,05 mm-nél nagyobb részecskeméretű szennyeződéseket, a finomszűrő pedig a 0,001 mm-nél nagyobb részecskeméretű finom szennyeződések kiszűrésére szolgál.
Műszaki jellemzők
● Szűrőpapír: Az olajszűrő magasabb követelményeket támaszt a szűrőpapírral szemben, mint a légszűrő, főként azért, mert az olaj hőmérséklete 0 és 300 fok között változik, és az olaj koncentrációja is ennek megfelelően változik a drasztikus hőmérsékletváltozás hatására, ami hatással lesz. az olaj szűrő áramlását. A kiváló minőségű olajszűrő szűrőpapírjának képesnek kell lennie a szennyeződések kiszűrésére erős hőmérséklet-változások esetén, miközben megfelelő áramlást biztosít.
● Gumi tömítőgyűrű: A kiváló minőségű olaj szűrőtömítő gyűrűje speciális gumiból készül, hogy 100%-ban ne szivárogjon olaj.
● Visszacsapó szelep: Csak kiváló minőségű olajszűrők kaphatók. Ha a motort leállítják, ez megakadályozhatja az olajszűrő kiszáradását; Amikor a motort újra begyújtják, azonnal nyomást hoz létre, és olajat szállít a motor kenéséhez. (más néven visszatérő szelep)
● Tömlőszelep: Csak kiváló minőségű olajszűrők kaphatók. Amikor a külső hőmérséklet egy bizonyos értékre csökken, vagy ha az olajszűrő túllépi a normál élettartam határértékét, a biztonsági szelep speciális nyomás alatt kinyílik, így a szűretlen olaj közvetlenül a motorba áramlik. Ennek ellenére az olajban lévő szennyeződések együtt jutnak be a motorba, de a kár sokkal kisebb, mint az olajhiány okozta kár a motorban. Ezért a biztonsági szelep a kulcsa a motor védelmének vészhelyzetben. (más néven bypass szelep).
Milyen gyakran kell az olajszűrőt cserélni
Az olajszűrő csereciklusa főként a járműben használt olaj típusától függ, ideértve az ásványi olajat, a félszintetikus olajat és a teljesen szintetikus olajat, és minden olajtípushoz eltérő csereajánlatok vonatkoznak. A részletes csereciklusok és ajánlások a következők:
Ásványi olaj: Általában 3000-4000 kilométerenként vagy félévente javasolt az olajszűrő cseréje.
Félszintetikus olaj: A csereciklus általában 5000-6000 kilométerenként vagy félévenként történik az olajszűrő cseréjére.
Teljesen szintetikus olaj: A csereciklus viszonylag hosszú, általában 8 havonta vagy 8000-10000 km-enként az olajszűrő cseréjekor.
A futásteljesítmény mellett az olajszűrőt is idő szerint cserélheti, az alábbiak szerint:
Ásványi olaj: Cserélje 5000 km-enként.
Félszintetikus olaj: csere 7500 km-enként.
Teljesen szintetikus olaj: Cserélje 10 000 km-enként.
Figyelembe kell venni, hogy minden olajcsere alkalmával az olajszűrőt is ki kell cserélni, hogy a motor mindig tiszta kenőolajat kapjon. Ha az olajszűrőt nem cseréli ki időben, az a szűrő eltömődéséhez vezethet, ami befolyásolja az olaj áramlását, és befolyásolja a motor teljesítményét és élettartamát.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.
