Az autó hátsó rúdtartója rossz, hogyan kell cserélni.
A hátsó lökhárító konzol cseréjének alapvető lépései közé tartozik a régi tartó eltávolítása, az új tartó felszerelése és a jármű helyreállítása.
Először is, a régi konzol eltávolításának lépései a következők:
Távolítsa el a hátsó lámpát: Először szedje szét a csomagtartó belsejét, majd távolítsa el a hátsó hátsó lámpa csatját, és óvatosan koppintson a hátsó lámpa eltávolításához.
Távolítsa el a lökhárítót: a lökhárítóban egy csavarsor van a hátsó kerék hátulja alatt, és a jobb hátsó alatt van egy csavaros bajonett is, távolítsa el mindet, majd nyissa ki a csatot, a hátsó lökhárító kivehető .
Távolítsa el a régi támasztékot: Távolítsa el az egyes csavarokat, majd húzza ki a csatot, eltávolíthatja a régi támaszt.
Ezután az új konzol telepítésének lépései a következők:
Szerelje be az új támaszt: állítsa be a pozíciót, rögzítse a csatot, húzza meg a 6 rögzítőcsavart, rögzítheti az új támaszt.
Állítsa vissza a járművet: az eltávolítással fordított sorrendben szerelje be a hátsó lökhárítót, csavarja fel a rögzítőcsavarokat, a lökhárító felszerelése után szerelje vissza a hátsó lámpát az eredeti helyzetébe, rögzítse a kártyán a csatot, és egyenesítse ki a lökhárító burkolatát. törzs.
A fenti lépésekkel befejezheti a hátsó rúdtartó cseréjét.
A lökhárító konzolja a kapocs a lökhárító és a karosszéria részei között. A konzol tervezésekor először a szilárdsági problémára kell figyelni, beleértve magának a konzolnak a szilárdságát és a lökhárítóhoz vagy a karosszériához kapcsolódó szerkezet szilárdságát. Magának a tartónak a szerkezeti kialakítása a főfalvastagság növelésével vagy a nagyobb szilárdságú PP-GF30 és POM anyagok kiválasztásával teljesítheti a tartó szilárdsági követelményeit. Ezenkívül a konzol rögzítési felületéhez merevítőrudakat adnak, hogy megakadályozzák a repedések kialakulását a konzol meghúzásakor. A csatlakozási szerkezethez szükséges a konzolhossz, a vastagság és a lökhárítóhéj-csatlakozócsat távolságának ésszerű elrendezése, hogy a csatlakozás stabil és megbízható legyen.
Természetesen a konzol szilárdságának biztosítása mellett meg kell felelni a konzol könnyűsúly követelményeinek is. Az első és a hátsó lökhárító oldalsó tartóelemeihez igyekezzünk "hátsó" alakú dobozszerkezetet kialakítani, amellyel hatékonyan csökkenthető a konzol súlya, miközben megfelel a konzol szilárdsági követelményeinek, így költséget takaríthat meg. Ugyanakkor az eső invázió útján, például a mosogatón vagy az alátámasztó szerelőasztalán, meg kell fontolni egy új vízszivárgó nyílás kialakítását, hogy megakadályozzák a helyi víz felhalmozódását.
Ezenkívül a konzol tervezése során figyelembe kell venni a közte és a perifériás részek közötti távolságra vonatkozó követelményeket is. Például az első lökhárító középső tartójának középső helyzetében, hogy elkerüljük a motorfedél zárját és a motorfedél zár konzolját és más alkatrészeket, a konzolt részben ki kell vágni, és a területet is ellenőrizni kell. a kéztér. Például a hátsó lökhárító oldalán lévő nagy konzol általában átfedi a nyomáscsökkentő szelep és a hátsó érzékelő radar helyzetét, és a konzolt le kell vágni és elkerülni a perifériás részek, a kábelköteg burkának megfelelően. összeszerelés és az irány.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.
