Hogyan kell két hátsó kerék ABS szenzort cserélni?
A hátsó ABS-érzékelők cseréjéhez a következő lépéseket kell végrehajtani:
A díszlemez eltávolítása: Először is el kell távolítani a díszlemezt a hátsó küszöb helyéről. Ez általában a kioldást és a csavarozást jelenti. Miután eltávolítottuk ezt a két belső panelt, az ABS-érzékelő csatlakozója szabaddá válik.
A gumiabroncs eltávolítása: Ezután távolítsa el a jobb hátsó kereket, hogy jobban lássa az érzékelő alsó felét.
Érzékelő cseréje: Miután a jobb hátsó kereket leszereltük, látható az ABS-érzékelő alsó része, amely kicserélhető egy újra.
A hézag ellenőrzése: Használjon nem vasból készült tapintót az érzékelő teteje és a rugalmas kerék közötti hézag ellenőrzéséhez, és ellenőrizze ezt a hézagot a kerékagy több pontján.
A féknyerget és a tárcsát szerelje le: ha szükséges, szerelje le a féknyerget és a tárcsát is.
Szerelje be a rögzítőcsavarokat: helyezze az új érzékelőt a tartóba, és szerelje be a rögzítőcsavarokat.
A díszléc és a gumiabroncs visszaszerelése: Miután befejezte az érzékelő cseréjét, szerelje vissza a díszlécet és a gumiabroncsot fordított sorrendben.
Megjegyzés:
Szétszerelés során szükségessé válhat az autó felemelése a jobb megfigyelés és működtetés érdekében. Az ABS-érzékelők általában az autóabroncsok belső oldalán találhatók, ezért a kiszerelés és a beszerelés során különös figyelmet igényelnek.
A jobb hátsó kerék eltávolításakor jól látható az érzékelő alsó része, ekkor kicserélheti az új érzékelőt. Az eltávolítási folyamat magában foglalja a gumiabroncs eltávolításának lépéseit is.
Miután emelővel felemelte a járművet, vegye le az agyat, és helyezze a jármű alá. Ezután keresse meg az érzékelő helyét, a bal első kerék esetében a féktárcsa jobb hátsó részén található. Finoman nyomja felfelé a csat tetején egy laposfejű csavarhúzóval, és könnyen kihúzható. Ha nem húzza ki a csatlakozót, nem fogja tudni eltávolítani a csavarokat. A kihúzás után imbuszkulccsal távolítsa el a régi érzékelőt.
Elöl és hátul is van az ABS szenzor?
Az ABS-érzékelők valóban első és hátsó részre oszlanak. Az ABS-érzékelők a kerék helyzete szerint első és hátsó kerékre oszlanak. Az első keréknek van bal és jobb oldali pontja, a hátsó keréknek szintén van bal és jobb oldali pontja.
Az ABS-érzékelő fő funkciója a jármű stabilitásának fenntartása erős fékezéskor, a jármű oldalra csúszásának és kitérésének megakadályozása, ezáltal a fékút lerövidítése és a vezetés stabilabbá tétele. Minden kerék ABS-érzékelővel van felszerelve, így egy autóban összesen négy ABS-érzékelő található, mindegyik a négy keréken.
A logón az ABS-érzékelő helyzetét egy adott azonosító jelezheti. Például a HR vagy RR a jobb hátsót, a HL vagy LR a bal hátsót, a VR vagy RF a jobb elsőt, a VL vagy LF pedig a bal elsőt jelenti. Ezenkívül a HZ a fék főszivattyújának kettős vezetékét jelöli, ahol a HZ1 a főszivattyú első, a HZ2 pedig a második áramkört jelöli.
Az ABS-érzékelő hibáinak okai
Az ABS-érzékelő hibáját a következő okok okozhatják:
1. Az ABS rendszer laza csatlakozódugója: Ez a rendszer nem megfelelő működését okozhatja, a megoldás az ellenőrzés és a dugó szoros meghúzása.
2. A sebességérzékelő féltengelyének fogaskerék-gyűrűje szennyezett: ha a fogaskerék-gyűrű vasreszelékkel vagy mágneses anyaggal van elakadva, az befolyásolja az érzékelő adatolvasását, és a féltengely fogaskerék-gyűrűjét meg kell tisztítani.
3. Rendellenes akkumulátorfeszültség vagy kiégett biztosíték: A túlzott feszültség vagy a kiégett biztosíték az ABS meghibásodását okozhatja. Ebben az esetben javítsa meg az akkumulátort, vagy cserélje ki a biztosítékot.
4. Elektronikus vezérlőberendezés meghibásodása: például az automatikus fényerőszabályzó sérülése vagy a biztosíték kiégése esetén szakképzett szervizbe kell vinni a javítást.
5. Hidraulikus állítóberendezés problémái: oka lehet öntési hibák, tömítőgyűrű sérülése, rögzítőcsavarok meglazulása vagy a szelep dobhártyájának elöregedése stb., melyeket szakképzett szervizben kell javíttatni.
6. Vezetékcsatlakozási hiba: A kerékfordulatszám-érzékelő laza csatlakozója az ABS lámpa kigyulladását okozhatja, és az áramkört időben meg kell javítani.
7. ABS vezérlőegység programozási probléma: az adatok eltérése vagy hibája az ABS meghibásodásához vezethet, ezért speciális érzékelő számítógépet kell használni az adatok beállításához.
8. ABS főszivattyú meghibásodása: A főszivattyú hajtja az ABS rendszer működését. Ha a meghibásodás rendszerhibához vezet, az ABS főszivattyút meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
9. Érzékelőhiba: Az érzékelőben szakadás vagy rövidzárlat van, ellenőrizni kell a hiba okát és elvégezni a karbantartást.
10. A keréksebesség-érzékelő és az ABS vezérlőegység közötti vezetékcsatlakozási hiba: a sebességjel rendellenes, és a vezetékezést újra kell állítani.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
