Kormány belső húzórúd.
A kormánygép belső húzórúdja főként a kormány egyenes húzórúdjára és a kormánykereszt húzórúdra oszlik, ezek különböző szerepet töltenek be az autó kormányrendszerében.
Egyenes kormányrúd: főként azért felelős, hogy a kormány lengőkarja mozgását átadja a kormánycsuklókarnak. A kormányszerkezet kulcsfontosságú része a mozgás átvitele, a kormánymozgás pontos átvitele, a jármű kezelésének stabilitása és biztonsága érdekében. Az egyenes kötőrúd tervezése és gyártása elengedhetetlen annak biztosításához, hogy az autó menet közben stabil maradjon.
Kormányrúd: a kormánylétra-mechanizmus alsó éleként kulcsszerepet játszik a bal és a jobb kormánykerék megfelelő mozgásának biztosításában. Pontosabbá és stabilabbá teszi a jármű kormányzását a bal és a jobb csuklókar összekapcsolásával. A vonórúd tervezése és gyártása döntően befolyásolja a jármű kezelhetőségének stabilitását, az üzembiztonságot és a gumiabroncs élettartamát.
Ezenkívül a kormányrúd-rendszer magában foglalja a gömbcsukló-szerelvényt, az anyát, a hajtórúd-szerelvényt, a bal oldali teleszkópos gumihüvelyt, a jobb oldali teleszkópos gumihüvelyt, az önfeszítő rugót és más alkatrészeket, amelyek együttesen fontos részét képezik autókormányrendszer. Ezen alkatrészek jelenléte nemcsak a kormányrendszer megbízhatóságát és tartósságát növeli, hanem tovább javítja a jármű általános teljesítményét és vezetési biztonságát is.
A kormánygépben lévő hajtórúd gömbfejének abnormális hangjának kiküszöbölése érdekében cserélje ki a kormánykeresztes vonórúd gömbfejét, és keresse meg a négy kereket.
Amikor a kormányrúd hangot ad, ez általában a kormányrúd gömbfejének elöregedése vagy szakadás miatt van. A probléma megoldásához a következő lépéseket kell tennie:
Cserélje ki a kormánykeresztes vonórúd gömbfejét: lazítsa meg a kormánykereszt tengelykapcsoló gömbfejének rögzítőanyáját egy szerszámmal, csavarja ki az anyát, rögzítse a speciális szerszámokat a gömbfej csapjára és a kormánycsuklókarra. Ezután csavarja be a speciális szerszám csavarját a 19-21-es kulccsal, nyomja ki a gömbfejet, vegye le a szétszerelő szerszámot, és helyezze be az új gömbfejet.
Négykerék pozicionálás: A gömbfej cseréje után a jármű stabilitásának és menetbiztonságának biztosítása érdekében négy kerék pozicionálást kell végezni, a jármű felfüggesztési paramétereinek korrigálása, a az egyenesben haladó jármű stabilitása és a kormányzás pontossága.
Ezen túlmenően, ha a rendellenes hangot a kormánykerék gömbfejének vagy az elöregedett perselynek a károsodása okozza, akkor a sérült alkatrészeket is időben ki kell cserélni, mert ezek a problémák nem csak a kormányzási teljesítményt befolyásolják. jármű, a vezetés biztonságára is hatással lehet. Ezért az ilyen jellegű problémák esetén javasolja az időben történő ellenőrzést és karbantartást.
Milyen tünet esetén törik el a kormánygép vonórúdja?
A kormánygép rúdja eltört. A tünetek a következők:
1, a jármű kormánykerékének vibrációja erős, a jármű közepes sebesség feletti sebességgel halad, az alváz időszakos zajos, súlyos fülke- és ajtóremeg, a kormánykerék vibrációja erős, a sebességváltó által okozott átviteli irány miatt a mozgási egyensúly, a hajtótengely és a bordás tengely és a bordás hüvely túlzott kopása miatti tönkremenetel.
2. A kormányrendszer egyes részeinek gördülőcsapágyai és siklócsapágyai túl szorosak, a csapágyak rosszul vannak kenve, a kormányrúd gömbfeje és keresztrúdja túl feszes vagy olajhiányos, ami a kormány elgörbüléséhez vezet. tengely és a ház, ami beragadt.
3. Ha a kormányt nehéz kezelni, vezetni vagy fékezni, a jármű iránya automatikusan az út egyik oldalára billen, az egyenes vezetés érdekében a kormánykereket erősen kell tartani.
4, alacsony sebesség, kerék gumiabroncs remegés, verés, lengés jelenség;
Az irányított kapcsolórúd cseréjének lépései a következők:
1. Távolítsa el a porvédő burkolatot a húzórúdról. Annak érdekében, hogy az autó kormánygépébe ne kerüljön víz, a húzórúdon porköpeny található, a porköpeny pedig fogóval és nyílással van elválasztva a kormánygéptől.
2. Távolítsa el a rögzítőrúd és a forgócsukló közötti összekötő csavarokat. A 16-os csavarkulccsal távolítsa el a hajtórudat és a kormánycsuklót összekötő csavart. Ha nincs speciális szerszám, kalapáccsal megütheti a csatlakozó részt, hogy szétválassza a hajtórudat és a kormánycsuklót.
3. Távolítsa el a hajtórudat és a kormánygéphez csatlakoztatott gömbfejet. Egyes autók gömbfején van egy rés, ami a nyílásba szúrt állítható kulccsal lecsavarható, és vannak olyan autók, amelyek kör alakúak, ilyenkor a csőbilincset használják a gömbfej eltávolítására, és a gömbfej után meglazult, a húzórúd levehető.
4. Szereljen be új húzórudakat. A hajtórúd összehasonlítása és ugyanazon tartozékok ellenőrzése után összeszerelhető, először a kormánygépre szerelje fel a hajtórúd egyik végét, majd szegecselje fel a kormánygépre a rögzítőelemet, majd szerelje be a kormánycsuklóhoz kapcsolódó csavarokat.
5. Húzza meg a porvédő köpenyét. Ennek a műveletnek nagy hatása van. Ha nem jól kezelik, a víz a gép irányába szokatlan hangot ad az irányba. A porköpeny mindkét végét felragaszthatod, majd kábelkötegelővel megkötheted.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
