Kormányozza a belső húzó rúdot.
A kormánygép belső húzó rudat elsősorban a kormány egyenes húzórudára osztják, és a kormánykereszt -húzó rúdra Különböző szerepet játszanak az autó kormányrendszerében.
Kormány egy egyenes kötélrúd: elsősorban a kormánykötőrkar mozgásának a kormánycsukló karba történő átadásáért felelős. A kormánymechanizmus kulcsfontosságú része a mozgás továbbításához, A kormánymozgás pontos átvitelének biztosítása érdekében A járművek kezelésének stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében. Az egyenes nyakkendő megtervezése és gyártása elengedhetetlen annak biztosítása érdekében, hogy az autó stabil maradjon, miközben meghajtja.
Kormánykötési rúd: A kormány létrájának mechanizmusának alsó széleként kulcsszerepet játszik a bal és a jobb kormánykerék helyes mozgásának biztosításában. Ez pontosabbá és stabilabbá teszi a jármű irányítását a bal és a jobb csukló karok összekapcsolásával. A nyakkendő rúdjának megtervezése és gyártása döntő hatással van a járművek kezelésének stabilitásának javítására, A működés biztonsága és a gumiabroncs élettartama.
Ezenkívül a kormánykötési rúdrendszer magában foglalja a golyóízület összeszerelését, anyát, kötélrúd-szerelvényt, bal oldali teleszkópos gumi hüvelyt, jobb oldali teleszkópos gumi hüvelyt, önmegtényes rugót és más alkatrészeket is, együtt az autóipari kormányzási rendszer fontos részét képezi. Ezeknek az alkatrészeknek a jelenléte nemcsak javítja a kormányrendszer megbízhatóságát és tartósságát, Ez tovább javítja a jármű általános teljesítményét és vezetési biztonságát is.
A kormánygépben lévő kötéllőr golyófejének rendellenes hangjának kezelése érdekében cserélje ki a kormány keresztkötési rúd golyófejét, és keresse meg a négy kereket.
Amikor a kormánykötés rúd hangot ad, Ez általában a kormánykötés -rúd golyófejének öregedésének vagy a nyitott okból származó jelenlétnek köszönhető. A probléma megoldásához a következő lépéseket kell tennie:
Cserélje ki a kormánykeresztkötési rúd golyófejet: lazítsa meg a kormány keresztkötési rúd fejének rögzítő anyáját egy szerszámmal, Csavarja le az anyát, Rögzítse a speciális szerszámokat a golyófej csapjára és a kormánycsukló karra. Ezután Csavarja be a speciális szerszám csavarját a 19–21 -es csavarkulccsal.
Négykerekű pozicionálás: A gömbfej cseréje után A jármű stabilitásának és vezetési biztonságának biztosítása érdekében négykerekű pozicionálást kell végeznie, a jármű felfüggesztési paramétereinek kijavításához A jármű egyenes vonalban történő stabilitásának és a kormányzás pontosságának biztosítása érdekében.
Ezenkívül Ha a rendellenes hangot a kormánykötési rúd golyófej vagy az öregedő persely károsodása okozza, károsodás, is ki kell cserélnie a sérült alkatrészeket, Mivel ezek a problémák nemcsak a jármű kormányzási teljesítményét befolyásolják, is hatással lehet a vezetés biztonságára. Ezért Az ilyen típusú problémákra javasolja az időben történő ellenőrzést és karbantartást.
Milyen tünetre törnek a kormánygép húzója?
A kormánygép ruda törött. A tünetek a következők:
Az 1. ábrán a kormányvezeték -kormánykerék rezgése súlyos, a jármű közepes sebesség feletti sebességgel halad, az alváz periodikus zaj, komoly fülke és ajtó rázás, a kormánykerék rezgése erős, mivel az átviteli sebességváltó iránya a mozgási egyenleg megsemmisítése, a hajtótengely és a spline tengely és a spline ujj kopásának oka a túlzott túlzott.
2. A kormányrendszer minden egyes részének gördülőcsapágyai és sima csapágyai túl szorosak, a csapágyak rosszul kennek, a kormányrúd gömbfeje és keresztrúdja túl szoros vagy olajhiány, ami a kormánytengely és a ház meghajlásához vezet, ami beragadt.
3. Amikor a kormánykeréket nehéz kezelni, meghajtani vagy fékezni, a jármű iránya automatikusan az út egyik oldalára dől, hogy biztosítsa az egyenes vezetést, a kormánykeréket erőteljesen meg kell tartani.
4, alacsony sebesség, kerék gumiabroncs remegése, verése, lengő jelenség;
Az irányított kötélrúd cseréjének lépései a következők:
1. Távolítsa el a porlabdát a húzórúdból. Annak érdekében, hogy megakadályozzák a vizet az autó kormánygépében, a húzórúdon porzsák van, és a porkabátot fogókkal és egy nyílással elválasztják a kormánygéptől.
2. Távolítsa el a csatlakozási csavarokat a kötél és a fordulócsukló között. Használja a 16. számú csavarkulcsot a csaló rúd és a kormánycsukló csatlakoztató csavar eltávolításához. Ha nincs speciális szerszám, akkor kalapáccsal elérheti a csatlakozási részt a nyakkendő és a kormánycsukló elválasztásához.
3. Távolítsa el a kötélrudat és a kormánygéphez csatlakoztatott golyófejet. Néhány autónak van egy rés a golyófején, amelyet be lehet csavarozni egy állítható csavarkulcsmal, amely a résbe beragadt, és néhány autó kör alakú, amikor a csőbilincset használják a golyófej eltávolításához, és miután a golyófejet meglazítják, a húzó rúd le lehet venni.
4. Szereljen be új húzórudakat. Miután összehasonlítottuk a nyakkendő rudat és megerősítették ugyanazokat a tartozékokat, össze lehet szerelni, először szerelje be a kötélrúd egyik végét a kormánygépre, és szegecselte a rögzítőgépet a kormánygépen, majd telepítette a kormánycsuklóhoz csatlakoztatott csavarokat.
5. Húzza meg a porzsákot. Ennek a műveletnek nagy hatása van. Ha nem kezelték jól, akkor az irányba lévő víz rendellenes hanghoz vezet az irányba. Ragaszthat a porzsák mindkét végén, majd kábel nyakkendővel kötheti.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
