Mit csinál a befelé húzó rúd?
Az egyenes és az egyenes húzórúd fontos szerepet játszik az autó kormányrendszerében. Ezek felelősek a kormánylengőkar által továbbított erő és mozgás irányításáért a kormánylétra- vagy a kormánycsukló-karhoz. Mivel ezek a kapcsolatok ellenállnak a kettős húzóerőnek és nyomásnak a munka során, gyártásukhoz kiváló minőségű speciális acélt kell használni, hogy biztosítsák munkájuk stabilitását és megbízhatóságát. Az autó kormányrendszerének központi elemeként a kormányrúd szorosan kapcsolódik az autó első lengéscsillapítójához. Különböző típusú kormányművekben a kormányösszekötőrúd csatlakozása eltérő lesz, például a fogasléces kormányműben a fogasléc végéhez, a keringtető gömbcsuklós kormánygépben pedig a szabályozócsőhöz csatlakozik, hogy beállítsa a gömbcsuklók közötti távolságot. A kormányösszekötőrúd, beleértve a kormány egyenes és a kormány keresztösszekötő rudat is, közvetlen hatással van a kormányzási stabilitásra, a vezetési biztonságra és a gumiabroncs élettartamára. Az egyenes húzórúd a kormánymotor húzókarjához és a kormánycsukló bal karjához van csatlakoztatva, amely felelős a kormánymotor teljesítményének átviteléért a kerék vezérléséhez; az összekötő rúd összeköti a bal és jobb kormánykart, hogy biztosítsa a két kerék szinkron mozgását, és felhasználható az első fényszóró beállítására.
Milyen hatással van a húzórúd gömbfeje az iránygépre?
A kormányrendszerben található húzórúd gömbfej a fogasléccel kombinálva valósítja meg a fel-le lengés funkcióját, és a gömbfej héjával tovább hajtja a húzórudat, hogy az autó gyorsabb és simább kormányzási műveletet érjen el.
Az autó kormányrendszerében a húzórúd gömbfeje létfontosságú szerepet játszik. Összeköti a kormánytengely gömbfejét és a gömbfej házát, és rugalmas kormányműveletet valósít meg a gömbfej elülső végén lévő gömbfej-ülés és a gömbfej ház tengelyfuratának széle közötti precíz csuklós illeszkedés révén. A tűgörgő ügyesen van beágyazva a gömbfej-ülés furathornyába, hogy fokozza a szerkezet stabilitását és tartósságát.
Számít-e, ha a kormánygép belsejében lévő húzórúd eltört?
Vannak
Ha a kormánygép húzóruda eltörik, az a következő hatásokkal jár:
A kormánykerék visszatérési funkciója gyengült vagy eltűnt: ha a kormánygépben lévő húzórúd sérült, a kormánykerék visszatérési sebessége túl lassú lehet, vagy egyáltalán nem tud visszatérni, ami befolyásolja a vezetés stabilitását és biztonságát.
Instabil vezetés: A sérült belső vonórúd miatt a jármű vezetés közben balra és jobbra rázkódik, sőt, el is térhet a nyomvonaltól, különösen egyenetlen utakon.
Fékeltérés: a belső vonórúd sérülése szintén a jármű eltéréséhez vezethet fékezéskor, ami növeli a vezetési nehézségeket és a biztonsági kockázatokat.
Irányhiba: ha a belső vonórúd súlyosan megsérül, az irányhibához vezethet, és az autó nem tud normálisan kanyarodni, ami nagy veszélyt jelent a vezető és az utasok biztonságára.
Megelőzési és karbantartási ajánlások:
Rendszeres ellenőrzés: rendszeresen ellenőrizze a kormánygép összekötőrudai állapotát, beleértve a csatlakozás rögzítését és kopását is, hogy időben megtalálja és megoldja a problémát.
Karbantartás: A gyártó által ajánlott ütemterv szerint végezze el a karbantartást, hogy minden alkatrész jó állapotban legyen.
Kerülje a külső behatásokat: Kerülje az erős ütéseket és rezgéseket vezetés közben, hogy csökkentse a kormánygép húzórudazatának károsodását.
A sérült alkatrészek időben történő cseréje: Amint sérülés jeleit észleli a kormánygép húzórúdján, időben ki kell cserélni a biztonsági kockázatok elkerülése érdekében.
A kormánygép húzórudazatánál hézagosan, rendellenesen rázkódó hang hallatszik.
A kormánygép összekötőrúdjának rázkódása által okozott rendellenes zaj okai a következők lehetnek:
A kormányösszekötő rúd gömbfejének öregedése vagy kopása : A kormányösszekötő rúd gömbfejének öregedése vagy kopása hézagot okoz, ami rendellenes zajt okoz. Ebben az esetben ki kell cserélni a kormányösszekötő rúd gömbfejét, és el kell végezni a négykerék-meghajtás beállítását.
Olajszivárgás a kormánymű porköpenyéből: Az olajszivárgás a kormánymű porköpenyéből elégtelen kenést, növelheti a súrlódást és a kopást, valamint rendellenes zajt okozhat. A megoldás a porköpeny cseréje vagy újrakenése.
A kormánygép belső alkatrészei kopottak vagy lazák: a fogaskerék, a fogasléc, a csapágy és a kormánygép egyéb alkatrészei kopottak vagy lazák, ami rendellenes hangot is okozhat. Ebben az esetben ezeket az alkatrészeket rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell.
A segédhajtómű szíj nem megfelelő feszessége vagy öregedése: A segédhajtómű szíj nem megfelelő feszessége vagy öregedése szintén rendellenes hangot okozhat. Állítson be a szíj feszességét, vagy cserélje ki a szíjat.
A kormánygép húzórúdjának rendellenes hangjának megoldására szolgáló módszerek a következők:
Kormányösszekötő rúd gömbfejének cseréje: Ha a kormányösszekötő rúd gömbfeje elöregedett vagy kopott, akkor egy újra kell cserélni, és négykerék-meghajtást kell alkalmazni.
Állítsa be a kormánygép belső részeit: ha a kormánygép belső alkatrészei kopottak vagy lazák, megpróbálhatja beállítani a csavaros présállványt a lazulás csökkentése érdekében.
Cserélje ki a porvédő köpenyt, vagy készítsen új vajat: Ha a porvédő köpenyből olaj szivárog, cserélje ki a porvédő köpenyt, vagy készítsen új vajat.
Állítsa be vagy cserélje ki a segédszíjat: Ha a segédszíj feszessége nem megfelelő vagy öregszik, állítsa be a szíj feszességét, vagy cserélje ki a szíjat.
A fenti módszerrel hatékonyan megoldható a húzórúd problémája abban az irányban, amikor a gép rés közben rendellenes rázkódási hangot ad, így biztosítva a jármű biztonságát és stabilitását.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
