Visszapillantó tükör.
A tolatótükör a gépjármű karosszériájának egyik fontos biztonsági alkatrésze, amely a jármű hátsó részének útviszonyokra való figyelésére szolgál tolatás közben, és a vezető számára, hogy a jármű teljes karosszériáját megfigyelje vezetés közben.
Jelenleg a hazai járművek tolatótükrös fóliái általában ezüstből és alumíniumból, részben pedig krómból készülnek. Külföldön a króm tükrök felváltották az ezüst és alumínium tükröket.
A tükröződésmentesítő tükröt általában a tükörtérbe szerelik be, amely egy speciális tükörből, két fotodiódából és egy elektronikus vezérlőből áll. Az elektronikus vezérlő fogadja a fotodióda által küldött első és hátsó fényjelzést. Ha a megvilágító lámpa a belső tükörre esik, és a hátsó lámpa nagyobb, mint az első, az elektronikus vezérlő feszültséget ad ki a vezető rétegre. A vezető rétegen lévő feszültség megváltoztatja a tükör elektrokémiai rétegének színét, minél nagyobb a feszültség, annál sötétebb lesz az elektrokémiai réteg színe. Ilyenkor még a tolatótükröt érő erős besugárzás esetén is a tükröződésmentes tükrök sötét fényt mutatnak, nem pedig vakító fényt.
Általában három visszapillantó tükör van az autóban, és a tulajdonos naponta szinte legalább százszor látja őket, de vannak olyan kapcsolódó problémák, amelyeket gyakran figyelmen kívül hagynak, például hogyan kell beállítani a visszapillantó tükröt a legjobb fokozat eléréséhez, hogyan kell kezelni a visszapillantó tükör holttérproblémáját, és a visszapillantó tükör fényvisszaverő képességének hatását a különböző fényviszonyokra. Az autó visszapillantó tükörének segítségével a vezető bővítheti a látóterét, közvetve láthatja az autó hátulját, oldalát és alatta lévő helyzetet, elmondható, hogy az autó visszapillantó tüköre kulcsfontosságú szerepet játszik a vezető számára, tehát mire kell figyelnie a tulajdonosnak a visszapillantó tükör problémájával kapcsolatban?
(1) A visszapillantó tükör beállításának vannak szabályai, nem lehet csak érzésre hagyatkozni
Mindenkinek más a vezetési szokása, általában érzésre van szüksége a visszapillantó tükör beállításához. Valójában vannak bizonyos szabályok a visszapillantó tükör beállításához. A beállítás során a következőkre kell figyelni:
① A három visszapillantó tükör beállításához először az üléspozíciót kell beállítani, majd a tükröt.
② Az autó visszapillantó tükrében a bal és jobb pozíció a tükör bal széléhez igazodik, éppen a tükörkép jobb füléhez igazítva. Ez azt jelenti, hogy általános vezetési körülmények között nem láthatja magát a visszapillantó tükörből, a felső és alsó pozíció pedig a távoli horizontot a tükör közepére helyezi.
A bal visszapillantó tükör esetében a felső és alsó pozíció a távoli horizontot középre helyezi, a bal és jobb pozíció pedig a tükör hatótávolságának 1/4-ét elfoglaló testhez igazodik.
A jobb visszapillantó tükör esetében, mivel a vezetőülés a bal oldalon található, a vezető nem tudja könnyen kezelni a test jobb oldalát, és mivel néha útszéli parkolásra van szükség, a jobb visszapillantó tükör alapterülete nagyobb a felső és alsó helyzet beállításakor, a tükör körülbelül 2/3-át teszi ki. A bal és jobb helyzet a testfelület 1/4-ére állítható.
(2) A visszapillantó tükör hatóköre korlátozott, ezért ügyelni kell a holtterekre
Sokan azt gondolják, hogy a holtterek kiküszöböléséhez a bal és jobb oldali tükröket a lehető legnagyobb mértékben kifelé vagy lefelé kell fordítani. Ez visszaüthet, mivel így nem lehet megszüntetni a holttereket, és a holtterek megfigyelésében is ellazulhat. Egy átlagos vezető körülbelül 200°-ot lát el balra és jobbra elöl anélkül, hogy hátranézne, más szóval körülbelül 160° van, ami láthatatlan. Három kis tükörre hagyatkozni a fennmaradó 160° lefedésére túl "erős tükör". Valójában a bal és jobb oldali visszapillantó tükrök, valamint az autóban lévő visszapillantó tükrök csak körülbelül 60°-os további látótávolságot biztosítanak, akkor mit tegyünk a fennmaradó 100°-kal? A fennmaradó 100 fokot holttérnek nevezzük. Ezért kell vezetés közben visszanéznünk a holttereinkre. Bár sok új autó dupla görbületű tükrökkel van felszerelve, de ez csak a bal és jobb oldali visszapillantó tükör látószögének növelése, még mindig nem fedheti le teljesen az összes területet, ezért a holttereknél óvatosabbnak kell lennünk.
(3) A visszapillantó tükör fényvisszaverő képessége nappal és éjszaka eltérő, ezért azt megfelelően kell beállítani.
Kevesen figyelnek a visszapillantó tükör fényvisszaverő képességére. A fényvisszaverő képesség mérete a tükör felületén lévő fényvisszaverő fólia anyagától függ, és minél nagyobb a fényvisszaverő képesség, annál tisztább a tükör által visszavert kép. Az autóipari visszapillantó tükör fényvisszaverő fóliáját általában ezüst és alumínium anyagokból használják, minimális fényvisszaverő képességük általában 80%. A magas fényvisszaverő képesség bizonyos esetekben mellékhatásokkal járhat, például éjszakai vezetéskor az autó fényszóróinak megvilágításában, a visszapillantó tükör visszaverődése vakító érzést kelthet a vezetőben, ami befolyásolja a vezetési biztonságot, ezért az autóban lévő visszapillantó tükör általában prizmás tükör, bár a tükör lapos, de keresztmetszeti alakja prizmás, a prizmás tükör felületi fényvisszaverő képességét használja ki, és a belső fényvisszaverő képesség nem ugyanaz, így nincs vakító követelmény. Napközben 80%-os fényvisszaverő képességű ezüst vagy alumínium belső fényvisszaverő fóliát használnak, éjszaka pedig csak körülbelül 4%-os fényvisszaverő képességű felületi üveget. Ennek érdekében a belső visszapillantó tükröt nappali állásban éjszaka megfelelően el kell forgatni, hogy alkalmazkodjon a vezetési követelményekhez.
Sok autógyártó keményen dolgozik az autók visszapillantó tükrén, a visszapillantó tükör jégtelenítő és párásító funkcióján, a mosó funkcióján, a visszapillantó tükör LCD technológiáján és a koncepcióautók tolatókamera-technológiáján. Számos fejlett berendezés teszi intelligensebbé és biztonságosabbá az autókat, de minden sorozatgyártású autóban a bal és jobb oldali visszapillantó tükör az ajtó oldalán, a visszapillantó tükör pedig az autó belsejében található. Bár csúnya látványt nyújtanak, bár növelik a vezetési ellenállást, és mivel a karosszéria legkülső oldalán helyezkednek el, különösen hajlamosak az ütközési sérülésekre, mégis egyetlen autóban sincs hiány belőlük. Csak az autó három "szemének" teljes kihasználásával lehet biztonságos és megbízható a vezetés. A vásárlás során eredeti termékeket kell vásárolnunk, a silányabb minőségű termékek nagy biztonsági kockázattal járnak. Sokan választják az online vásárlást, az online vásárláshoz a szokásos weboldalakra kell ellátogatniuk a vásárláshoz.
Bal és jobb oldali visszapillantó tükör beállítása szabványos: a távoli horizont a tükör közepén található, és a test a tükör 1/4-ét teszi ki. Visszapillantó tükör beállítása szabványos: A távoli horizont a tükör közepén található, a jobb füleddel láthatod. Több megjegyzés is van: (1) A visszapillantó tükör beállításakor válaszd a vízszintes utat. (2) A vezetőülés beállításakor állítsd be a visszapillantó tükröt. (3) A visszapillantó tükör vizuálisan vak terület, ne babonáskodj a visszapillantó tükörrel.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
