A szívócsonk nyomásérzékelője.
Szívócsonk nyomásérzékelő szerkezete
Mivel az elosztónyomás -érzékelő belsejében van egy erősítő áramkör, összesen három vezetékre van szükség az elektromos vezetékhez, a földvonalhoz és a jel kimeneti vonalához, amelyeknek ennek megfelelően három csatlakozóval rendelkeznek a vezetékcsatornákon, a tápegység (VCC), a földi terminál (E) és a jel kimeneti terminál (PIM), és a három csatlakozót a vezetékcsatlakozón keresztül és a vezetékkimeneten keresztül csatlakoztatják.
A szívócsonk nyomásérzékelőjének belső elektronikus alkatrészeinek rezgésének csökkentése érdekében általában olyan helyzetbe van felszerelve, ahol a jármű rezgése viszonylag kicsi, és a szívó levegő fő felett, hogy megakadályozzák a gáz bevitel -elosztójától a nyomásérzékelő betolakodását. Ezenkívül a szívócsonk nyomásérzékelője elfogadja az alsó szívócsövek nyomását, hogy megakadályozza a jelérzékelő rész szennyeződését, így a beszívó cső -gáz a fojtószelep közelében a gumicsőn keresztül gyűjtött szívócsövekből a csövön keresztül érhető el.
Monomer detektálás
1. Megjelenés -ellenőrzés
Megtekintéskor egyszerűen keresse meg a gumi tömlőt a fojtószelep vége közelében lévő szívócsonkból, hogy megtalálja az elosztónyomás -érzékelőt az autón. Először, a gyújtászárral zárva, ellenőrizze, hogy a szívócsonk nyomásérzékelő huzal csatlakozója jól csatlakoztatva van -e, és a gumi tömlő ki van kapcsolva. Ezután indítsa el a motort, hogy megtudja, hogy a gumi tömlő nincs -e szorosan lezárt és szivárog -e
2. Műszer -tesztelés
(1) Kapcsolja be a gyújtáskapcsolót (BE), és tesztelje a feszültségértéket a VCC és az E2 terminál között a multiméter DC feszültség-leállásával (DCV-20). A feszültségérték az ECU által az elosztónyomás -érzékelőhöz hozzáadott tápfeszültség -feszültség. A normál értéknek kell lennie: 4,5 és 5,5 V között, ha az érték helytelen, akkor ellenőrizze az akkumulátor feszültségét vagy a vezetékek közötti kapcsolatot, néha a probléma a vezérlő számítógép ECU -ban is lehet.
(2) Kapcsolja be a gyújtáskapcsolót (be van helyezve), és húzza a vákuum -gumi tömlőt a szívócsonk nyomásérzékelőjéből, hogy a szívócsonk nyomásérzékelője csatlakozzon a légkörhez, majd tesztelje a terminál kimeneti feszültségjelét (a feszültség értéke a PIM és a talajvezeték között túl magas vagy az alacsonyabb szintű jelzések között: a 3.3 és a 3.9 V -t, ha a bekerülési kimeneti feszültség van -e, ha a beadást a 3.9v. A nyomásérzékelő hibás, és azokat ki kell cserélni.
(3) Kapcsolja be a gyújtáskapcsolót (BE helyzetbe), távolítsa el a vákuum -gumi tömlőt a szívócsonk nyomásérzékelőjén, alkalmazzon különböző negatív nyomást (vákuumfokozatot) az elosztónyomás -érzékelő bevitelére, kézi vákuumszivattyúval, és tesztelje a feszültségértéket a vezetékhely -terminál átviteli feszültség feszültségének PIM -je és a földhuzal E2 között. A feszültségértéknek lineárisan kell növekednie az alkalmazott negatív nyomás növekedésével, különben ez azt jelzi, hogy az érzékelő jelérzékelő áramköre hibás, és azokat ki kell cserélni.
Hol található a szívócsonk nyomásérzékelője?
A szívócsonk nyomásérzékelője egy olyan érzékelő, amelyet a szívócsonk -gázcsőre szerelnek, amelynek három vezetéke, az egyik 5 voltra, az egyik a visszatérő útvonal 5 voltára, azaz a negatív vonalra, a másik pedig az ECU jelvonala.
A szívócsonk nyomásérzékelője rendkívül fontos típusú érzékelő a D -típusban, azaz a sebesség -sűrűségű üzemanyag -befecskendező rendszerek, amelyek szerepet játszanak a szívócsonk nyomásváltozásának feszültségjelévé történő átalakításában.
A vezérlőszámítógép (ECU) meghatározza a hengerbe belépő levegő mennyiségét e jel és a motor fordulatszáma alapján (az elosztóba telepített motor fordulatszám -érzékelő által biztosított jel).
A szívónyomás -érzékelő felismeri a csomó és a szelep mögött lévő szívócsonk abszolút nyomását, és az abszolút nyomás megváltozását az elosztóban a motor fordulatszáma és terhelése alapján észleli.
Ezt követően jelfeszültséggé alakítják, és elküldik egy elektronikus vezérlőhöz (ECU), amely az alapanyag -befecskendezési mennyiséget a jelfeszültség méretének megfelelően szabályozza.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
