Motorburkolat.
A motorháztető (más néven motorháztető) a karosszéria legszembetűnőbb alkatrésze, és az egyik olyan alkatrész, amelyet az autóvásárlók gyakran megnéznek. A motorburkolattal szemben támasztott fő követelmények a hő- és hangszigetelés, a könnyű súly és az erős merevség.
A motorburkolat általában szerkezeti összetételű, a középső kapocs hőszigetelő anyagból készült, a belső lemez a merevség fokozásában játszik szerepet, geometriáját a gyártó választja ki, alapvetően a vázformát.
Amikor kinyitják a motorburkolatot, az általában hátrafelé, egy kis része pedig előre fordul.
A hátrafelé fordított motorburkolatot előre meghatározott szögben kell kinyitni, nem érintkezhet az első szélvédővel, és legalább 10 mm távolságra kell lennie. A vezetés közbeni vibrációból adódó önkinyitás elkerülése érdekében a motorburkolat elülső végén biztonsági zár horgos reteszeléssel kell rendelkezni, a zárószerkezet kapcsolóját az autó műszerfala alatt kell elhelyezni, a motorburkolatot pedig zárni kell ugyanakkor, amikor az autó ajtaja zárva van.
Amikor kinyitják a motorburkolatot, az általában hátrafelé, egy kis része pedig előre fordul.
A hátrafelé fordított motorburkolatot előre meghatározott szögben kell kinyitni, nem érintkezhet az első szélvédővel, és legalább 10 mm távolságra kell lennie. A vezetés közbeni vibrációból adódó önkinyitás elkerülése érdekében a motorburkolat elülső végén biztonsági zár horgos reteszeléssel kell rendelkezni, a zárószerkezet kapcsolóját az autó műszerfala alatt kell elhelyezni, a motorburkolatot pedig zárni kell ugyanakkor, amikor az autó ajtaja zárva van.
Mit tegyek, ha nem tudom kinyitni az autó fedelét
Ha az autó fedelét nem lehet kinyitni, a következő módszerekkel próbálhatja megoldani a problémát:
Használjon csavarhúzó kampót: Ha a fedél nehezen nyitható, próbálkozzon csavarhúzó kampóval. A konkrét művelet az ajtó tömítőcsíkjának kinyitása, és elég hosszú horog használata a belső horgos ajtómotorba való benyúláshoz, és így kinyitható a csomagtartó fedele. Ezt a módszert a jármű aljáról kell kezdeni, egy szerszámmal, például dróttal kell a motor alá nyúlni, és meg kell próbálni beakasztani a csomagtartó burkolatának zárnyílását.
Húzza meg a motorháztető gombot: Keresse meg a motorháztető gombot az autó kormánya alatt. A motorháztető gomb meghúzása általában kissé meglazítja a motorháztetőt. Ezután nyúljon be a burkolatba, keresse meg a mechanikus csatot és húzza meg, kinyithatja a fedelet. 1
Az ajtókilincs használata: Egyes autókon a motorháztető a vezetőoldali A-oszlop alatti kilincsen keresztül nyitható. Húzza meg erősen a fogantyút, hallani fogja a burkolat felemelkedésének hangját, ekkor a burkolat kissé felfelé haladva keresse meg az elülső végén lévő sötét kapcsolót a működéshez.
Szakszerű karbantartás: Ha a fenti módszerek nem hatékonyak, akkor előfordulhat, hogy a fedélkapcsoló sérült, a húzókábel elszakadt vagy eltört, vagy a zárórugó nincs annyira kenve, hogy eltömődést okozzon. Ebben az időben ajánlatos a járművet egy szakszervizbe küldeni karbantartásra, hogy elkerüljék a saját működésük által okozott nagyobb károkat.
Kérjen segítséget: Ha a burkolat beragadt, megpróbálhatja finoman megütni a burkolatot, és megkérheti egy barátját, hogy húzza meg a kioldókart belülről, hogy megnézze, meg lehet-e lazítani. Ha a reteszt a burkolattal összekötő kábel elakad vagy megsérül, előfordulhat, hogy nem nyílik ki megfelelően. Ebben az esetben egy barátja meghúzhatja az autóban lévő kioldókart, és egyszerre megnyomhatja a burkolat elejét, ami megoldhatja a problémát.
Abban az esetben, ha a processzor fedelét nem lehet kinyitni, az alkatrészek sérülésének elkerülése érdekében kerülni kell a nyers erő alkalmazását a fedél kinyitásához. Ha nem tudja egyedül megoldani a problémát, biztonságosabb választás, ha szakemberrel végezteti az ellenőrzést és a karbantartást.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
