Feszítők szíjtárcsa.
A feszítőt tartozék feszítője (generátor öv feszítője, légkondicionáló öv feszítője, mechanikus töltőszínkő feszítője stb.) És a vezérműszíj -feszítőre osztja a hely szerint.
A meghúzó kerék fel lehet osztani a mechanikus automatikus meghúzó kerékre és a hidraulikus automatikus meghúzó kerékre a meghúzás szerint.
A meghúzó kerék elsősorban rögzített héjból, feszítőkarból, keréktestből, torziós rugóból, gördülőcsapágyból és rugós hüvelyből stb. Alkalmaz, amely automatikusan beállíthatja a feszültség erőt az öv különböző szorossága szerint, hogy az átviteli rendszer stabil, biztonságos és megbízható legyen.
A meghúzó kerék az autó és más pótalkatrészek viselése.
A feszültségkerék a rutin karbantartási projekthez tartozik, általában 6-80 000 kilométert kell cserélni, általában akkor, ha a motor elülső része rendellenes üvöltéssel rendelkezik, vagy a feszítőkerék-feszítő jel helyének eltérési központja túlságosan, a feszítőerő nevében nem elegendő. Javasoljuk, hogy cserélje ki az övet, a feszítőkeréket, az alapjáratot és a generátor egykereket, amikor az elülső végső tartozékrendszer kóros 60 000–80 000 km-en.
A meghúzó kerék funkciója az öv szorításának beállítása, az öv rezgésének csökkentése működése során, és megakadályozza, hogy az öv bizonyos mértékben csúszjon, hogy biztosítsa a sebességváltó rendszer normál és stabil működését. Általában az aggodalmak elkerülése érdekében olyan együttműködési kiegészítők, például övek és tétlenek váltják fel.
A megfelelő öv meghúzási erő fenntartása érdekében kerülje el az övcsúszást és kompenzálja az öv kopása és öregedés által okozott nyúlást, bizonyos nyomatékra van szükség a meghúzó kerék tényleges használatához. Amikor az öv feszültségkeréke fut, a mozgó öv rezgést okozhat az öv feszültségkerékében, ami az öv és a feszítőkerék korai kopását okozhatja. Ebből a célból ellenállási mechanizmust adnak a meghúzó kerékhez. Mivel azonban sok paraméter befolyásolja a meghúzó kerék nyomatékát és ellenállását, az egyes paraméterek befolyása nem azonos, tehát a meghúzó kerék és a nyomaték és az ellenállás közötti kapcsolat nagyon bonyolult. A nyomatékváltozás közvetlenül befolyásolja az ellenállás megváltozását, és ez a fő befolyásoló tényező, és a nyomaték fő befolyásoló tényezője a torziós rugó paramétere. A torziós rugó középső átmérőjének megfelelő csökkentése növeli a feszítőkerék ellenállási értékét.
Szokatlanul hangzik -e a generátor meghúzó kerék, és ki kell cserélni
Megkövetel
A generátor feszültségkerék rendellenes hangját valóban ki kell cserélni. Ennek oka az, hogy a feszítőkerék rendellenes hangját általában az öregedés vagy a belső csapágy károsodása okozza, ami további károkat okozhat az autónak, és befolyásolhatja annak normál vezetését és teljesítményét. Íme néhány kulcsfontosságú pont:
A meghúzó kerék fő funkciója az öv szorításának beállítása az átviteli rendszer stabilitásának és biztonságának biztosítása érdekében. A rendellenes zaj a csapágyak vagy más belső alkatrészek sérülését jelentheti, ami befolyásolja a feszítőkerék normál működését.
Ha a rendellenes hangot nem kezelik időben, akkor komolyabb problémákhoz vezethet, mint például az időzítés kihagyása, a gyújtás és a szelep időzítési rendellenességei, amelyek befolyásolják a motor teljesítményét és biztonságát.
A feszítőkerék cseréje a rendellenes hangprobléma megoldásának közvetlen módja, és a rendszer általános teljesítményének és stabilitásának biztosítása érdekében ajánlott az öv és az alapjárat kiegészítőinek cseréje.
Röviden: annak érdekében, hogy biztosítsák a vezetési biztonságot és a jármű teljesítményének stabilitását, miután a feszítőkeréknek rendellenes hangja van, azt azonnal meg kell vizsgálni, és a sérült alkatrészeket ki kell cserélni.
Mennyi ideig cserélje ki a generátor meghúzó kerékét
A generátor meghúzó kerék csereciklusát általában kb. 2 év vezetés után vagy összesen 60 000 km után ajánljuk. Ez az ajánlás az autóipari sebességváltó rendszerben a feszítőkerék, mint egy kulcsfontosságú öv feszítő eszközén alapul, amely automatikusan beállíthatja a feszítő erőt az öv szorításának megváltoztatása alapján, hogy biztosítsa az átviteli rendszer stabilitását, biztonságát és megbízhatóságát. A feszítőkerék rögzített házból, feszítő karból, keréktestből, torziós rugóból, gördülőcsapágyból és rugó perselyből és más alkatrészekből áll. Ezen alkatrészek élettartamát jelentősen befolyásolja a járműhasználati feltételek és a környezeti tényezők, tehát az ajánlott ellenőrzési és pótlási ciklus körülbelül 3 év vagy 60 000 kilométer. Ezen túlmenően, ha a meghúzó kerék meghibásodik, akkor azt időben is ki kell cserélni, hogy biztosítsák az autó normál működését.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
