1, Mi az a lengéscsillapító?
A lengéscsillapítók első és hátsó lengéscsillapítókra oszthatók, amelyek az első és hátsó felfüggesztési rendszer fontos alkotóelemei. Az első lengéscsillapító általában az első felfüggesztés tekercsrugójában található, amelynek fő feladata a rugó lökéseinek elnyomása az ütések és az útfelületről érkező ütések elnyelése után. A lengéscsillapítók célja, hogy megakadályozzák a rugó ugrását egyenetlen utakon, bár kiszűrik az út rezgéseit, maga a rugó előre-hátra mozog.
2, az első lengéscsillapító hatása
A lengéscsillapítók befolyásolják a rugózási kényelmet (a vezető rázósnak érzi magát), a kontrollt, a rugózási kényelem túl puha, a fék könnyen bólogat, a gumiabroncsok nem jók kanyarodáskor, a túl kemény ülés kényelmetlen, könnyen sérülhetnek. A nem megfelelő lengéscsillapítás a folyamatos használathoz vezet, ami a váz deformációjához vezet, és befolyásolja a féket.
3. A lengéscsillapítók gyakori meghibásodása és karbantartása
Az autó lengéscsillapítóinak gyakori meghibásodása: az olajszivárgás jelensége a lengéscsillapító esetében kétségtelenül nagyon veszélyes dolog. Ha olajszivárgást észlelnek, időben meg kell tenni a javítási intézkedéseket. Ezenkívül a lengéscsillapító használat közben zajt adhat ki. Ennek fő oka a lengéscsillapító és az acéllemez bombacső, a keret vagy a tengely ütközése, a gumibetét sérülése vagy leesése, a lengéscsillapító porhengerének deformációja, az olajhiány és egyéb okok.
