1, mi az a lengéscsillapító
A lengéscsillapító első és hátsó lengéscsillapítóra oszlik, amely az első és a hátsó felfüggesztés fontos eleme. Az első lengéscsillapító általában az első felfüggesztés tekercsrugójában található, amely elsősorban a rugó lengéscsillapítására szolgál a lengéscsillapítás és az útfelületről érkező ütés elnyelése után. A lengéscsillapítókat úgy tervezték, hogy megakadályozzák a rugó átugrását egyenetlen utakon, bár az út rezgéseit szűri, de maga a rugó ide-oda mozog.
2, az első lengéscsillapító hatása
A lengéscsillapítók befolyásolják a menetkényelmet (a vezetők göröngyösnek érzik magukat), az irányítást, a menetkomfort túl lágy, a fék könnyen bólogatható, a gumiabroncsok leszállási teljesítménye nem jó kanyarodáskor, túl kemény az ülés, kényelmetlen, könnyen megsérülhet. Lengéscsillapítás nem jó, ha továbbra is használni fog vezetni a keret deformálódását, befolyásolja a féket.
3. A lengéscsillapító gyakori meghibásodása és karbantartása
Az autó lengéscsillapítóinak gyakori meghibásodása: az olajszivárgás jelensége a lengéscsillapító esetében kétségtelenül nagyon veszélyes dolog. Ezután, ha olajszivárgást észlel, időben orvosi intézkedéseket kell tenni. Ezenkívül a lengéscsillapító zajt kelthet a tényleges használat során. Ennek oka elsősorban a lengéscsillapító és az acéllemez bombacső, a keret vagy a tengely ütközése, a gumipárna sérülése vagy leesése, valamint a lengéscsillapító porhenger deformációja, az olajhiány és egyéb okok miatt.
